Reč je o modelu Vitara SZ-T iz 2017. godine, opremljenom atmosferskim 1,6 MPI benzinskim motorom oznake M16A.
Automobil je tokom godina prešao 436.583 milja, odnosno približno 702.000 kilometara, a prema dostupnim informacijama i dalje koristi originalni motor, ručni menjač i izduvni sistem.
Vozilo je redovno servisirano u ovlašćenom servisu Hilton Suzuki Bedford, a lista kvarova navodno je bila iznenađujuće kratka za toliku kilometražu. Osim redovnih potrošnih delova, kao što su kočione pločice i gume, jedina vanredna zamena bila je jedna gumena manžetna kardanskog vratila.
Upravo zbog toga ovaj slučaj mnogi vide kao potvrdu reputacije koju su stariji Suzukijevi atmosferski motori godinama imali među vozačima – jednostavna konstrukcija, klasično multipoint ubrizgavanje i minimalno komplikovane komponente često znače i dug radni vek.
Priča je brzo obišla medije u Evropi, posebno zbog činjenice da danas retko viđamo atmosferske motore i naročito moderne automobile s više od 700.000 kilometara bez generalne reparacije motora ili zamene menjača.
Zanimljivo je da je vlasnik, nakon što je dostigao ovu kilometražu, ponovo kupio novu Vitaru, ovog puta hibridnu verziju.
Izvor: Klix.ba
Foto: Suzuki