home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA
Koenigsegg One:1

Foto: RM Sotheby‘s

Priča je zvučala kao scenario za ludi akcioni film: retki Koenigsegg One:1, navodno povezan s bivšim vozačem Formule 1 Adrijanom Sutilom, oteli su ljudi koje su povezivani s ruskim Wagnerom, a Interpol ga traži po Evropi. Problem je samo u tome što se, prema kasnijim informacijama, ključni delovi te priče nisu dogodili. Auto je u sigurnim rukama i sada ide na aukciju.

Reč je o šasiji 7108, automobilu koji će RM Sotheby‘s u julu ponuditi na aukciji u Tegernzeu u Nemačkoj, s procenjenom vrednošću od 8 do 10 miliona evra. To zvuči kao iznos iz potpuno drugog svemira, ali kod Koenigsegga One:1 logika je drugačija. Proizvedeno je samo sedam primeraka, šest kupcima isporučenih automobila i jedan prototip, a svaki od njih danas je među najtraženijim modernim hiperautomobilima.

Koenigsegg One:1

Zbrka oko navodne krađe počela je ranije ove godine, kada su se pojavile tvrdnje da je automobil nasilno oduzet i da ga traže međunarodne institucije. Nemački Bild je, međutim, još u martu objavio da je navodno ukradeni One:1 pronađen uredno parkiran u Minhenu te da nije bio ukraden. Automobil je prethodno bio zaplenjen u sklopu krivičnog postupka, a zatim vraćen vlasniku, lizing društvu AIL Leasing. Predstavnik prodaje Kristijan Finke tada je rekao da je tvrdnja o Interpolovoj potrazi bila čista fikcija.

Pozadina cele priče su verovatno problemi Adrijana Sutila sa zakonom. Krajem 2025. on je uhapšen u Sindelfingenu u sklopu istrage velike međunarodne prevare i pronevere vezane s luksuznim automobilima i lizingom. Bivši vozač Formule 1 je završio u istražnom zatvoru u Stamhajmu. U januaru je 2026. firma DS Motoren GmbH, povezana sa Sutilom, podnela zahtev za stečaj, a deo vrednih automobila, među njima Koenigsegg Regera i Mercedes S600 koji je nekad pripadao Elvisu Prisliju, navodno nije bio pronađen. Upravo iz tog haotičnog konteksta kasnije su se razvile tvrdnje o nestalim automobilima iz Sutilove garaže u Monaku, navodnoj iznudi i povezanosti s Wagnerovom grupom.

Koenigsegg One:1

Stvarna vlasnička priča je manje filmska, ali i dalje dovoljno zanimljiva. Automobil je navodno nov isporučen 2015. preko nemačkog Koenigsegg zastupnika Esser Automotive. Prema navodima nemačkih izvora, Adrijan Sutil nije bio registrovani vlasnik, nego je automobil koristio preko složenije lizing strukture. Pominje se Pace Cars International GmbH, firma povezana s Esserom, koja je automobil nakon kupovine i finansiranja kroz AIL Leasing dala Sutilu na dugoročno korišćenje uz naknadu. Drugim rečima, hiperautomobil iz glasina bio je lizing automobil koji se sada vratio pravom vlasniku.

Sam automobil lako je prepoznatljiv. Karoserija od vidljivih ugljeničnih vlakana kombinovana je s detaljima u boji China Pink, na prednjem spliteru, usisniku na krovu, pragovima, difuzoru, aktivnom zadnjem krilu i Aircore naplatcima. Ista se tema nastavlja u unutrašnjosti, s ružičastim šavovima i detaljima. Prema Egg Registryju, specifikacija je navodno bila usklađena s ostatkom kolekcije prvog vlasnika, u kojoj su se nalazili Pagani Zonda 760 JC, Ferrari FXX-K i 458 Speciale Aperta u sličnim bojama. 

Tehnički, One:1 je jedan od najluđih automobila svih vremena. Pokreće ga 5,0 litarski V8 s dva turbopunjača i 1360 KS, dok masa iznosi 1360 kg. Upravo iz tog odnosa snage i mase, jedan prema jedan, nastalo je ime automobila. Bio je to jedan od prvih drumskih automobila koji je otvoreno ciljao na nivo performansi do tada rezervisan za trkačke prototipove.

Aukcijska kuća navodi i urednu servisnu istoriju, uključujući radove kod Esser Automotivea 2017., 2019. i 2021. godine, servis u SIC Garageu 2022. godine te noviji servis i fabrička ažuriranja pre prodaje. Brojač kilometara pokazuje samo 4233 km.

Procena od 8 do 10 miliona evra se možda čini prevelikom, ali kod ovakvog automobila mogla bi da se pokaže i opreznom. One:1 je već sam po sebi ekstremno redak, a šasija 7108 ima dodatni sloj prepoznatljivosti zbog boje, javnih pojavljivanja i neobične priče. Nisu ga ukrali plaćenici, nije ga tražio Interpol, ali sada će zbog svega toga verovatno privući još veću pažnju i postići višu cenu.

Izvor: Jutarnji.hr / Carscoops.com



čitanja : 68



Komentari