Za samo nekoliko nedelja, očekuje se da će ovaj premium brend u vlasništvu Hyundaija predstaviti svoj novi vodeći luksuzni model, u obliku potpuno električnog GV90 sa tri reda sedišta. Pozicioniran kao viša alternativa Hyundaiju Ioniq 9 i Kiji EV9, GV90 signalizira nameru kompanije da raste i izaziva stare brendove, navodi Carscoops.
Genesis ne želi da se proširi samo na gornje ešalone tržišta. Prema rečima generalnog direktora kompanije za Evropu, Petera Kronšnabla, ovo bi moglo da uključuje manje modele koji će se smestiti ispod GV60, koji je trenutno najkompaktniji model kompanije.
Na pitanje časopisa Autocar o tome da li bi Genesis mogao da lansira sopstvenu verziju Ioniqa 3, Kronšnabl je rekao: „Još uvek procenjujemo ovo, ali nemamo ništa da potvrdimo.“ Dodao je da „za brend koji se razvija, moramo da ppratimo brzorastuće segmente gde bismo možda morali da budemo prisutni kako bismo negovali kupce.“
Ključno je to što je Kronšnabl rekao da kompanija mora da osigura da se širi samo u nove segmente sa solidnim dugoročnim šansama, umesto da juri kratkoročni uspeh.
„Postoje neke niše“, primetio je. „Na primer, ne postoji pravi premium pikap. Ali da li je to segment u koji bi trebalo da uđete? Dakle, postoje segmenti gde možda postoji prazan prostor, ali oni nemaju smisla [za nas]. Morate biti veoma oprezni kada gledate u ovaj prazan prostor i ne idite tamo samo zato što verujete da postoji kratkoročna prilika.“
Genesis ne razmišlja samo o prelasku na manje, malo pristupačnije modele. Krajem prošle godine predstavili su svoj „ludi“ koncept Magma GT, najavljujući sportski automobil sa centralno smeštenim motorom i V8 pogonom, za koji se očekuje da će se pojaviti na tržištu u narednih nekoliko godina.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs