Peugeot je saopštio da će povećati proizvodnju 308-ice druge generacije, i to zbog snažne potražnje za ovim modelom.
Ponosni vlasnici oldtajmera predstavili su svoje četvorotočkaše na Beogradskom sajmu. Na 16. „Memorijalu princa Tomislava Karađorđevića“, posle prikazivanja i fotografisanja usledilo je takmičenje, u kome su se vozači trudili da kroz pet testova prikupe što više pozitivnih i što manje negativnih poena.
Po poslednjim vestima, italijanska dizajn kuća Bertone je propala, a sve kao rezultat velikih finansijskih problema.
Rimac Automobili, proizvođač automobilskih komponenti i električnog Concepta One na čelu sa Matom Rimcem, obezbedili su 5 miliona evra za daljnje širenje kroz prodaju 10 posto učešća u firmi.
Volvo smatra da su magneti, koji bi se ugrađivali u puteve, bolje rešenje za pozicioniranje i usmeravanje samoupravljajućih vozila u odnosu na sistem koji koristi globalno pozicioniranje (GPS) i kamere.
Preuzimanjem Porschea Volkswagen je napravio verovatno najbolji posao još od kupovine Škode. Naime, nemački proizvođač sportskih automobila je prava štamparija novca. Bloomberg piše da Porsche maržom debelo nadmašuje sve ostale marke iz VAG koncerna. Čak i Bentley ne može da parira ekipi iz Zuffenhausena.
Lamborghini je na sajmu automobila u Ženevi (traje do 16. marta) saopštio da je do sada već dobio 1.000 narudžbina za svoj novi model Huracan LP610-4, koji nasleđuje Gallardo.
Portparol kompanije Porsche, Paul Ellis, objavio je da će isporuke modela 911 GT3 serije 991 biti obustavljene narednih nekoliko meseci, jer u Porscheu moraju da reše problem samozapaljenja vozila.
Zbog neispunjavanja uslova koje predviđa novi Zakon o bezbednosti saobraćaja, sve auto-škole u Srbiji su zatvorene 25. oktobra 2013. Više od 300 njih je do sada obnovilo dozvolu, ali polaznika je znatno manje nego ranijih godina.
Kako prenosi Tanjug, nemački Folksvagen planira da u 2014, posle četvorogodišnjeg uzastopnog rasta prodaje, premaši granicu od 10 miliona prodatih vozila.
LaFerrari je premijeru imao na prošlogodišnjem sajmu automobila u Ženevi (proizvodnja ograničena na seriju od samo 499 primeraka, cena 1,4 miliona dolara po komadu), dok je na ovogodišnjem sajmu u Ženevi potvrđeno da je u pripremi novi model baziran upravo na LaFerrariju.
Uprkos tome što Peugeot trenutno nije na najvišim granama kada je reč o poslovanju daleko od toga da vozila ove kompanije nisu kvalitetna. Takođe, ova kompanija ima istoriju kojom može da se ponosi i koja seže duboko u prošlost u same početke auto industrije.
Kako prenosi Beta, američki "Dženeral motors" (GM) je još 2001. godine utvrdio postojanje problema zbog kojeg je tek nedavno opozvao 1,6 miliona vozila u Severnoj Americi. Iz dokumenta koji je juče postao dostupan, vidi se da je GM za taj smrtonosni problem znao tri godine pre nego što je to sada priznao.
Večita sirotinjska tema, koliko zarađuju top menadžeri u automobilskoj industriji, svakim početkom godine dobija zamajac kao svojevrsni perpetum mobile.
Ferrari je najavio izgradnju tematskog parka unutar odmarališta PortAventura blizu Barselone. Ferrari Land bi trebao da otvori svoja vrata tokom 2016. godine, a prostiraće se na čak 75.000 kvadratnih metara uključivaće najbrže i najviše 'vozove smrti' na Starom kontinentu, kako to i priliči proizvođaču iz Maranella.