Uvoznik rumunske Dacije za Srbiju (Renault Nissan Srbija d.o.o.) je na svom sajtu www.dacia.rs objavio cenovnik prilično dugo očekivanog modela Sandero Stepway.
Sandero Stepway je u osnovi (pro)terenska) verzija već dobro poznatog Sandera (u stilu modela kao što su Citroen C3 XTR, Ford Fiesta Crossroad, Volkswagen CrossPolo i Hyundai Getz Cross), ali uz nešto robusniji izgled (modifikovani branici, novi pragovi, proširenja blatobrana, zatamnjena kućišta prednjih svetala, svetla za maglu, krovni nosači, atraktivniji točkovi od 16 inča, hromirana izduvna cev, srebrni retrovizori i kvake na vratima plus nešto povišena pozicija vozača i nove metalik boje), a Dacia je osmislila i celu paletu dodataka za opremanje i personalizaciju. Naime, postavljanjem ukrasnih nalepnica na zadnji bočni deo karoserije može da se personalizuje izgled Stepwaya, a već sada može da se odabre neki od 6 dostupnih motiva.
Za pogon su izabrani 1,6 litarski benzinac sa 90KS i 128 Nm, kao i 1.5 dCi dizelaš od 70 konja i 160 Nm (oba u paru sa manuelnim petostepenim menjačem i pogonom samo na prednjim točkovima). Benzinac inače po fabričkim podacima troši 7,6 litara goriva na 100 km, a dizelaš se zadovoljava sa 5,3 litara.
Sandero Stepway 1.5 dCi postiže maksimalnih 150 km/h, do stotke mu treba 16,7 sekundi, dužina automobila je inače 4024 mm, a visina 1615 mm. Ostali detalji su isti kao i kod standardnog Sandera, odnosno auto ima mesta za pet putnika, prtljažnik je zapremine 320 litara (1200 litara sa oborenim zadnjim sedištima), a garancija je tri godine.
Cena za osnovni Sandero Stepway sa benzinskim motorom u Srbiji je 8.999 evra sa PDV-om, dok bazni dizelaš staje 10.384 evra.
Serijska oprema Sandera Stepway - dodatno na opremu Ambiance
Metalik boja (B76, D69 ili KNA)
Aluminijumski naplatci 16”
Sklopiva i deljiva zadnja klupa 1/3 - 2/3
Sjajne hromirane spoljne kvake na vratima
Sjajni hromirani spoljni retrovizori
Sjajni hromirani pragovi
Hromirani gornji rub maske
Prednji i zadnji branici u boji karoserije
Sjajne hromirane letvice napred i pozadi
Crna maska svetala
Hromirana izduvna cev
Dvobojni uzdužni krovni nosači u crnoj / sjajno hromiranoj boji
Nalepnica Stepway na prednjim vratima
Presvlake Stepway
Hromirani ukrasi pragovi vrata sa oznakom Stepway
Cenovnik dodatne opreme za Sandero Stepway možete pogledati na sajtu uvoznika.
VIDEO : Dacia Sandero Stepway
Cemu ovo ako nema pogon na sva cetiri tocka...I osatli modeli Dacije su prilicno izdignuti od tla.
Ovo ti je druze za nase kaldrme super stvar. Nije skupo, malo trosi, moze se popeti preko svakog ivicnjaka i ici u najzabitije selo po brdima.
Sad bas pogledah par videa na YT sa Stepwayom i majko bozja.. gore uvijanje u krivini nisam video u zivotu. Zapravo jesam, kod Lade Nive jednom.
@Lok
Ja imam Logana 1.4,i mogu reci da je od svih automobila na parkingu,a ima ih novih,ubedljivo najvisi.Najvise zbog klirensa.Isao sam po losim zemljanim seoskim putevima,i u onim kolotrazima od traktora ide bez bojazni da ce sredisnji deo da dotakne donji postroj.Kad bi ovaj stepway imao 4x4 pogon imao bi vise smisla. Mogli su barem da stave i neku zastitnu lajsnu na vrata,u najavi ce prva stradati...na nekom parkingu.
Bilo mi je cudno zasto je Sandero napravljen sa nizim klirensom od Logana ali sada mi je jasno. Zbog stabilnosti su "porodicu" podelili na auto za put i auto za rekreaciju (Stepway). Mozda ce im to biti i pametno.
@Uros
Da, zbog visokog klirensa i relativno visoke tacke gravitacije i ima problema sa brzim ulazenjem u krivine. Kompromisi jebiga, nije XC70 pa da se ne naginje u krivinama :)
9.800e u kompresoru sa klimom, muzikom,el.podizačima i airbagom za suvozača. lepo auto za te pare, danas test vožnja...
Upravo ga ima na test voznji, i ukoliko se ne preteruje u krivinama, nema veci zamerki. Vazno je znati da je vilje teziste (2 cm), kompenzovano odlicnim Continentel gumama 195/55 R16 i sirim tragom tockova (+14 mm). Ukoliko se zaista bude prodavao za spomenutu sumu, vredi, jer samo oprema pokriva razliku u ceni. Opsirnije u Vrelim Gumama...uskoro.
Kupio bih odmah ovaj auto da imam para za njega, ne bih ni razmisljao o nekom drugom novom autu...
dacia je super auto za tu cenu pogotovo za punta koji je mnogo manji vozim vec sesnajest godina i ulazak u krivinu samo moze da iznenadi lose vozace bez iskustava ja sam se celicio na krsevima a vozio sam i auta skuplje marke i mogu reci lepo ide dacija moj ga zet ima vec pet god prezadovoljan je ipak ga vozi kao taksi nemojte leteti visoko ipak je ovo srbija
machorrr
Ako se nesto nudi na trzistu na prodaju, to moze da se uzme na lizing. Znam jednu lizing firmu koja "radi" i daciu ...
machorrr
Raspitaj se u Renault salonima za mogućnost finansiranja. Imaju veoma povoljne kredite i drugo.
machorrr
Ako biraš izmedju više lizing kuća, obrati pažnju na "sitnice" i skrivene troškove. Recimo, sa izutekom jedne, sve lizing kuće ti lizng rate pri placanju obračunavaju u dinarima prema prodajnom kursu EUR-a svoje poslovne banke, dok samo jedna racuna prema srednjem kursu NBS i samo tu imas ogrommnu razliku koju vecina ne primeti. Pa, razlika u troskovima "obrade", visini otkupa ...
Ali pazi, lizing zna biti jako "opasan". Recimo, u nekom trenutku, dan pred istek ugovora ( i otkupa ) udari ti neko u kola na lizngu, osiguranje ( posto mu je jefitnije ) to proglasi za "totalnu stetu" ( nece da plate trosak opravke, vec isplate raziliku izmedju takvog neostecenog vozila i onoga sto je posle nezgode "ostalo", pri cemu "ostatak" precene ), ugovor o lizingu prestaje po sili zakona zbog tzv. "propasti stvari", osiguranje isplati obestecenje lizing kuci, a tebi "SIPAK"...
Ti si potpuno pukao, placao si rate 5 godina i ostao si bez svega ...
Znam takvih sucajeva iz prakse koliko hoces ( sa vremenskim varijacijama, u smislu kada je doslo do "totalne stete" - prema shvatanju osiguranja ... ).
To je samo jedan od rizika finan. lizinga.
Nisam ljubitelj dacie, ali kad sam video sandero stepway poceo sam da razmisljam o tome da postanem vlasnik dacije. Za novac koji je potrebno izdvojiti za novu daciu sandero stepway, ne moze se kupiti dobar polovan autu.Vise mi se svidja verzija benzinca od dizela.
I Marko, jesi kupio? Kakvi su utisci? Cula sam da DACIA radi direktno sa Findomestic bankom i Sossiete Generale bankom, pa da se za kredit najvise treba obratiti njima, ali kazem, nije proverena informacija.
Ne razumem ovakav izgled dzipa a nema pogon na svim točkovima,stvarno bezveze kombinacija izgleda i prednjeg pogona. Po meni bolje da je auto skuplji 1500eura i da ima 4x4 pogon.
Ja sam ponosan vlasnik ovog automobila, kupljen sa 1.5dci motorom, ugradjen dodatan airbag sa desne strane, i cena oko 10.500é. Ide kao zmaj i osecate se isto dok ga vozite :} veoma dobar u krivinama, stvarno veoma dobar automobil kada gledate i garanciju koja je 3god + 200é = 5god garancije. Svaka preporuka :)
UPRAVO RAZMIŠLJAM DA KUPIM VARJANTA KEŠ I 3000E KREDIT BEZ KAMATE VALJDA NEĆU POGREŠITI MODEL 1,5 DIZEL
Da li neko zna cenu redovnih servisa za stepway,i za benzinski i za dizel motor? hvala
cena u kesu je 8999 evra. ako zelis na rate to je 1. 2700 e u kesu plus 5 godina po 123 evra mesecno. ili 2. 6000 evra u kesu i 3 godine po 83 evra mesecno . auto je strava ,ovih dana kad sredim papire uzimam benzinca u PA u salonu.crveni mi je mnogo lepsi od crnog.
Ja sam vlasnik ovog automobila,od prije 3-4 dana kupljen sa 1.5dci motorom, ugradjen dodatan airbag sa desne strane,klima,el podizaci,.. i cijena oko 11.000é,prezadovoljan sam,sve pohvale za Daciu.
I jos nesto..garancija je 5 god. ili 100.000...
Samo mi je bilo cudno da patosnice ne idu uz novi automobil pa sam morao da kupim kod njih 45 e original.
Imam Daciu Sandero Stepwaj i prezadovoljna sam,mali servis mare je 500km to sada treba da uradim a veliki je 800km,preporučila bi svakom auto je extra,samo profil guma nije baš da se može naći tigar ili sava,samo fulda,senperit koje su malo skupe ali vjerovatno će se početi proizvoditi,ja sam platila prošle god u 11 mjesecu 18000km i 5 god garancija....uz naravno svu opremu,osim zimskih guma koje sam dodatno kupila
