home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA

Konačno. Posle nekoliko koncept vozila i brojnih procurelih fabričkih fotografija, serijska verzija hibridne Honde CR-Z (sa 2+2 sedišta) je i zvanično doživela premijeru na Salonu automobila u Detroitu.

Podsećanja radi, CR-Z je u formi koncept automobila prvi put predstavljen još 2007. godine na Salonu u Tokiju (predserijska verzija je nedavno debitovala na poslednjem Salonu u Tokiju), a kao što se i očekivalo, serijska varijanta se od predserijskog modela ne razlikuje mnogo.

CR-Z će pokretati 1,5 litarski i-VTEC četvorocilindrični benzinac, u kombinaciji sa elektromotorom od 14KS (njihova kombinovana snaga inače iznosi 122KS i 173 Nm).

Standardni menjač je manuelni šestostepeni, a kao opcija će u ponudi biti i CVT transmisija (u zavisnosti od menjača potrošnja iznosi od 6,4 do 7,6 litara goriva na 100 km).

Što se dimenzija tiče, CR-Z je dugačak 4080 mm, širok 1740 mm, visok 1395 mm, međuosovinsko rastojanje iznosi 2435 mm, dok je ubrzanje od 0 do 100 km/h 9,7 sekundi.

Već i bazni model će serijski imati sistem elektronske kontrole stabilnosti, automatski klima uređaj, keyless entry, cruise control, audio sistem sa 6 zvučnika...

Prodaja u SAD-u počinje ovog leta (cena još nije poznata), dok se premijera evropske varijante očekuje početkom marta na Salonu u Ženevi.



čitanja : 1607



Komentari

Ima kvalitete, ali su performanse očajne. Pri tom, nije upotrebljiv.

Autor Stefko 11 Jan 2010, 20:44

Lep, nepraktičan, još da mi stave neki malo jači motor sa spuste 0-100 ispod 9s pa da ima sve kvalitete za uspeh. :)

Autor Miki 11 Jan 2010, 20:51

Steta zbog male snage! Prelep!

Autor lok 11 Jan 2010, 21:27

Najvise bi mu odgovarao neki dvolitarski sa turbo-punjacem sa oko 200 ks.

Autor milan 11 Jan 2010, 22:15

Ali pazi kad opiče cenu!

Autor MasterHaosis 11 Jan 2010, 23:21

Sjajan je, ali da, ocekujem da cena bude paprena u dobro poznatom maniru Honde (osim Accorda koji je povoljan u odnosu na ono sto pruza).

Autor Milos 12 Jan 2010, 08:18

Ala je mocan!!!
Slazem se da je trebao neki dvo-litarski motor, bar u nekoj krajnjoj verziji. Mada onaj cika ciji se glas cuje, kaze da su je razvijali kao:
"high fuel eficiency(nemam pojma kako se pise) vechile"
... pa tako kontam da je zbog toga mala kubikaza. Ipak ovo dodje hibrid, ali dosta trosi.
Ali (jos jedno ali) ni 122ks, nije zanemarljivo.

Autor Dejan 12 Jan 2010, 10:16

Koji retardirani komentari...Malom gradskom hybridu zamerati na performansama? "neupotrebljiv" ? ... koliko ks ima tatin golf 2?

Autor djuraster 12 Jan 2010, 13:55

Nadam se da ce za par meseci samo ubaciti visokoturazni 2.0 VTEC iz typeR-a, dodati 20-30 konjica i nazvati ga CR-X :))

Autor lok 12 Jan 2010, 14:18

@djuraster
..i koliko ima tatin golf 2?

Autor lok 14 Jan 2010, 01:13