Dok čekamo na premijeru koja će se održati na jesenjem Salonu automobila u Parizu, na internet su dospele nove zvanične fotografije i tehnički podaci o osveženoj verziji Mercedesovog kupea CL.
Pre svega, CL će ostati CL iako je poslednjih meseci bilo dosta priče da će promeniti ime u Mercedes S klase Coupe.
Što se vizuelnih izmena tiče, one nisu velike i obuhvataju doterani gril, prednja LED svetla i branike i zadnja svetla, mada se se veće promene ipak kriju u paleti motora.
Pre svega, tu je novi V8 biturbo (u modelima CL 500 CGI BlueEFFICIENCY i CL 500 CGI 4MATIC BlueEFFICIENCY), zapremine 4663 kubika i snage 320kW/435KS pri 5250 o/min. i 700 Nm pri 1800-3500 o/min.
CL 500 CGI BlueEFFICIENCY po fabričkim podacima troši 9,5 litara goriva na 100 km (u kombinovanom ciklusu), a CL 500 CGI 4MATIC BlueEFFICIENCY 9,9 litara.
CL 500 CGI BlueEFFICIENCY i CL 500 CGI 4MATIC BlueEFFICIENCY do 100 km/h stižu za 4,9 sekunde i imaju najveću brzinu ograničenu na 250 km/h.
U ponudi će biti i modeli CL 600, CL 63 AMG i CL 65 AMG.
CL 600 pokreće V12 benzinac zapremine 5513 kubika, raspolaže sa 380kW/517KS pri 5000 o/min. i 830 Nm pri 1800-3500 o/min. Do 100 km/h ubrzava za 4,6 sekunde, može do 250 km/h (takođe elektronski ograničeno), potrošnja je 13,8 litara na 100 km, a emisija CO2 iznosi 322 grama po km.
CL 63 AMG pod haubom ima novi 5,5 litarski V8 koji razvija 400kW/544KS pri 5500 o/min. i 800 Nm pri 2000-4500 o/min. a do 100 km/h stiže za 4,6 sekunde (najveća brzina 250 km/h).
I na kraju CL 65 AMG sa 6,0 litarskim V12 motorom od 463kW/630KS pri 4600-5300 o/min. i 1000 Nm pri 2300-4300 o/min. I ovde je maksimalna brzina ograničena na 250 km/h, dok mu do stotke trebaju 4,4 sekunde.
2011 CL je inače dugačak 5095 mm, širok 1871 mm, visok 1419 mm, međuosovinsko rastojanje iznosi 2955 mm, zapremina prtljažnika je 490 litara, a u ponudi će biti i sistemi Active Lane Keeping Assist, Active Blind Spot Assist, Attention Assist, Night View Assist Plus i Active Body Control.
Cene? U Nemačkoj 118.346 evra za CL 500 BlueEFFICIENCY, 123.463 evra za CL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY i 162.792 evra za CL 600 (cene za CL 63 AMG i CL 65 AMG još nisu saopštene).
zar nije siri od 1.90?.....
najbolje auto na generalno.
kupujem sebi iduce godine.
Mnooooogo mnoooogo mnoooogo najbolji, verovatno će mu i cena biti ”najbolja”
Још да ставе један дизел од око 3.0 литара и један несто јачи, било би још боље
Dizel motor nikada nece biti ugradjen u ovakvu klasu automobila - sto je opravdano iz vise rezloga!
Najjaci GT model bio i ostao
Imali cast da se par puta provozamo u W216 CL65 AMG ubica mmmmm
Ма аљко нема дизела у понуди, нецу ни да га узимам у обзир. Чуј, немац а није дизел, па ко би то још нормалан од Срба могао узети у обзир.
Voze se al na zalost ne vozimo ih mi ..Dodji prosetaj 1 vikend neces verovati...Autor bloga je iz Raske on ce ti potvrditi..