M3 je pokazao ko je TATA, mada moram da priznam da je RS5 jako elegantan coupe i da mi se, iako sam zakleti BMW-ovac, jako sviđa.
A ovo američko smeće ne želim ni da gledam!
Da su krenuli da se trkaju, video bi da bi ih obojicu Cadilac samleo. POgledaj test Ctv limuzina ubije M5 i Jaguara Xfr načisto, jedino ga E63 pobedi. Jedino šta je loše na Cadilacu je menjač. Šteta što nije ovde C63 da ih oduva sa puta. :D
@eki sta reci,M5 model star 4 godine i opet malcice sporiji od mnogo mnovijeg kadilaka.Nije neka nauka...kad izadje novi m5,vidjeces kako ce kadilak ''plakati''
pre ce biti da onaj ko hoce da vise plati za losiji auto samo zbog oznake treba da ide kod doktora.
@hh,
nije m5 malkice sporiji vec je na nurburgringu bio za cak 14 sekundi sporiji.
cts-v ne samo sto je ostavio m5 daleko iza sebe vec je na nurburgringu ostvario bolje vreme i od duplo skupljeg audi r8, aston martin dbs, mercedes c63 amg i mnogih drugih
Vratite kadilak u Ameriku. Ovde nam ne treba pa taman i krila da mu ugrade!
@mile ali kadilak(kao i sva americka vozila)je djubre.Enterijer mnogo zaostaje za konkurencijom.
@hh,
koliko pravih americkih vozila (posebno novijih) si video? kad kazem "pravih", tu ne spadaju daewoo sa chevy oznakom i/ili saab sa cadillac oznakom.
sedi u bilo koji novi ford, chevy, buick, cadillac i ima da se odusevis. posebno kad se usporedi sa konkurencijom
ja sam nedavno bio na auto show, sedeo sam u svakom vozilu koji se trenutno prodaje u severnoj americi, i evropskim i americkim i japanskim. sedi recimo u ford taurus, pa onda u volkswagen passat (koji su ista klasa) - nebo i zemlja koliko je ford bolje uradjen i koliko vise opreme nudi (da ne govorim i da je mocniji) za iste pare.
isti zakljucak je na relaciji cadillac-bmw. cadillac u nijednom kategoriji ne zaostaje za bmw, osim po imenu (i to samo u evropi) i opet je poprilicno jeftiniji. u slucaju cts-v vs m5, za cak $20000+ jeftiniji.
OVAJ AMERIČKI FRIŽIDER JE ODVRATAN I NIKAD NEĆE IMATI PREFINJENOST EVROPSKIH AUTOMOBILA
Ja sam mislio da niko nece ni pomenuti Kadilak kao dobar auto,ali desava se.
Americka vozila su vrhunac neukusa i prevazidjene tehnologije! Pa oni su tek od nedavno poceli da razmisljaju o potrosnji, alo bre!
@carobnjak,
mislis da bi nekoga u evropi bilo briga koliko auto trosi kad bi vam za duplo smanjili cene goriva?
sad pogledaj stvari sa americke strane. do pre nekoliko godina litra benzina u americi je bila $.52 ili po danasnjoj kursnoj listi 52 dinara. cak i danas litar je oko $.73 ili 59 dinara.
i zasto bi iko u tim uslovima vozio neki supermini sa 50 hp dizel motorom?
p.s. nemoj sad molim te sa pricama o ratovima.
@mile antena
kakvim ratovima?!?
A zasto onda sada ipak razmisljaju o potrosnji, hibridima i manjim i ekonomicnijim vozilima?
Zato sto su pukli i skoro nestali...
Nema vise vozila od 6 metara, sa motorom od 7 litara i 150ks na 3000 obrtaja cija se potrosnja ne moze ni izmeriti...
@carobnjak,
ajde molim te spomeni mi par takvih vozila u novije vreme (od 7 litara i 150 hp), cisto me interesuje.
drugo, dimenzije vozila se nisu smanjile. rasle su zadnjih 30 godina i nastavljaju da rastu (i ne samo amera vec svih). isto se moze reci da velicine motora. danas i toyotu mozes dobiti sa 5.7l motorom, nissan sa 5.6l, sto je bilo necuveno nekad.
mogu oni razmisljati o manjim i ekonomicnim vozilima, ali na kraju dana slika je sledeca: ford f-series, najprodavaniji pickup, je prosle godine prodat u 600,000 primeraka. toyota yaris, najprodavaniji subkompakt, je prodat u oko 80,000 primeraka. i to u vreme rekordnih cena goriva.
mislim da dalje ne moram da pricam.
Cuo si ti za ekologiju?!?
Kad budes gledao americke filmove, malo starije, bice ti sve jasno...
M3 bez premišljanja.
@carobnjak
Kad je u pitanju zagađivanje životne sredine iz automobila, SAD su daleko ispred Evrope (u pozitivnom smislu) jer skoro da uopšte ne voze aute na dizel koji su teški zagađivači.
Istraživanje British Petroleum-a je pokazalo da koliko SAD potroši naftnih derivata za mesec dana, toliko Evropa potroši za 13 meseci. Paradoks je to da nam uvode euro 5, a oni nemaju ni euro 1 standard o potrošnji i izduvnim gasovima! Nama smanjuju minimalni minimum, a sebi ni minimum od maksimuma
M3 all the way!Perfekcija kao i uvek.
Jedino nova C 63 AMG donekle moze da mu parira,ponajpre brutalnim motorom.Sto se tice dizajna pak Audi sa A5 izbija na prvo mesto..
Cadilac nikad nismo ni videli ni probali tako da ne sudimo o necemu o cemu ne znamo ama bas nista...
Samo nase misjenje....
