
Ovo je nova Renaultova limuzina nazvana Latitude, koja svoju zvaničnu svetsku premijeru ima na Salonu automobila u Moskvi.
Latitude međutim predstavlja samo blago doteranu verziju već poznatog modela Samsung SM5, a koji proizvodi Renault Samsung Motors (korejski deo Renault-Nissan alijanse).

Latitude se najavljuje kao kvalitetan, bezbedan i prostran porodični automobil, čije dimenzije izgledaju ovako: dužina 4887 cm, širina 1832 mm, visina 1483 mm i međuosovinsko rastojanje 2760 mm (zapremina prtljažnika je inače 477 litara).

Latitude će u Rusiji biti dostupan sa dva benzinska motora: četvorocilindrični 2.0L ima 102kW/139KS pri 6000 o/min. i 191 Nm pri 4400 o/min., a 2.5L V6 raspolaže sa 130kW/177KS pri 6000 o/min. i 233 Nm pri 4400 o/min. Ovaj potonji u kombinaciji sa šestostepenim automatkom postiže maksimalnu brzinu od 211 km/h.

Na drugim tržištima (osim u Rusiji, Latitude će se naime prodavati u još 50 zemalja širom sveta) biće dostupni i 2.0 dCi (u verzijama sa 110kW/150KS i 127kW/175KS) i V6 dCi (177kW/240KS) dizelaši, kao i 3,5 litarski V6 benzinac koji razvija 177kW/240KS.

Cene u Rusiji startuju od 835.000 rubalja (oko 21.325 evra) za bazni model sa 2.0L benzincem, a u njegovoj opremi se između ostalog nalazi i 6 vazdušnih jastuka, ABS, klima uređaj, grejanje prednjih sedišta i alu točkovi od 16 inča.
VIDEO I
VIDEO II
Spolja deluje ko restilozovana Toyota Avensis, iznutra ko novi Megan.
Stvarno ne znaju da dizajniraju velike automobile. Proći će kao sa Vel satisom. Izgleda ko neki kinez.
izgleda da se moze birati enterijer ili postoje dve vrste enterijera u zavisnosti od opreme.
Koga oni drze na 'nishanu' ovim modelom?
Mnogo manje luksuzan od vel satisa tako da ni pod razno ne moze ciljati A6 ili E klasu, duzi od lagune, a opet, cini mi se, manje premium, ako je u klasi sa lagunom...
Hm, stvarno ne znam gde ce oni sa ovim modelom?
Klasa sturih limuzina vise srednje klase za siromasna trzista gde se samo metri racunaju?
Bez zelje da nipodastavam vrednost ovog vozila, ali stvarno ne znam gde bi se ovo moglo ubrojati...
Pored novog c5 i novog 508 , ovaj latitude izgleda kao istegnuta laguna sa kineskim farovima.
Lexus je kopija bmw-a, a latitude je kopija leksusa, prosto dizajniran da konkuriše na istoku, mogli su makar farove da urade da liči na višu klasu, a ne kao neka igračka. Nemci jedva čekaju da ga ismeju, novi Vel Satis, koji je gori i od prethodnog
i posle neko kaže da su francuzi majstori dizajna a da je instrument tabla serije 5 staromodna a spoljašnjost ružna!?!
Kakva rugoba i kakav promašaj, pa zar sa ovim da se usude da udju u višu klasu?
Prednji farovi su kao na chevrolet epici, a zadnji smešni mix accorda i avensisa, ali promašaj veka, same proporcije su nedefinisane. Pa ne može se sa korejskim ukusom u Evropu, ključne detalje su trebali da odrade evropski dizajneri. Kao kad bi na novog megana stavio masku i farove od yuga.
Ne samo da je ružan, već ja i smešan. TOTALNO NEOZBILJNO
@mimibelgrade
Italijani su majstori dizajna
Francuzi su imali ok dizajn u odnosu na kockaste wagenove modele
@ German73
Meni je novi C5 zakon
508 je malo oblija vrezija pasata sa zakošenim farovima, previše je germanizovan, 406 je poslednji pežo sa francuskim šarmom, 407 čisto preterivanje i mešavina stilova
Možete vi da pričate šta hoćete, ali taj bmw koj izgleda tako moćno košta preko 50 soma evra, a ovaj Latitude 21.325 evra..... Pa sad sam proceni zašto jel kod bmw'a lepša instrument tabla i ostalo...
Što se tiče modela nemam zamerki, lep je, malo prednji kraj da se dotera i to je to
Gsopodo, kao prvo ovaj auto ne pretenduje na visoku klasu, kosta 21k evra, pa ne moze se sa tim protiv E klase. Jeste da lici na Lexus LS, ali jbg, po mom misljenju ovo je mozda najbolji dizajn koji je izasao iz Renaulta u poslednjih par godina, u svakom slucaju neuporedivo bolji od sadasnje Lagune, poredjenje sa Vel Satisom nema bas nikakvog smisla. Mozda je samo medjuosovinski razmak mogao biti veci. No po svemu sudeci - bez Korejca nema udarca...
Haha, pa naravno da je slican Laguni kad je ovo njena limuzinska varijanta!
po mom misljenju auto je solidan,dobra ponuda "jakih" motora, ali su stvarno mogli da se potrude oko dizajna, pogotovo prednje maske koja je previse monotona. Ovakvim dizajnom nece sigurno privuci ozbiljne ljubitelje automobula, mozda ponekog porodicnog covjeka koji je dobio kredit do 20.000 e, ja cu ipak uzivati u 508-ici.