Prvo kratko podsećanje. Početkom maja su naime zvaničnici Volvoa za novinare u Švedskoj pripremili demonstraciju kako bi u praksi prikazali rad novog bezbednosnog sistema "Collision Warning with Auto Brake". Međutim, sistem je tokom prezentacije zakazao i novi Volvo S60 je, umesto da automatski zakoči pred preprekom, pred 150 predstavnika medija udario u prikolicu kamiona...
Sada se u Australiji desilo nešto slično i opet na prezetaciji za novinare. Ovoga puta u glavnoj ulozi su Volvo V60 (karavan verzija pomenutog S60) i sistem Volvo Pedestrian Detection koji bi trebalo da spreči da vozilo udari pešaka.
Sve je to jos dobro dok se desava na testiranju.
Ne treba se puno oslanjati na elektroniku.
Barem za tako vazne stvari gde je zivot u pitanju.
Ok je sve to,ali bolje se ne opustati nego drzati stvar u svojim rukama.
A ti pomocni sistemi da sluze kao dopuna.
Ja im ne uzimam to za "zlo",vec naprotiv,zelim im da uspeju,jer se trude da poboljsaju bezbednost.
Samo bednici mogu da likuju ovakvim stvarima.
Svak im cast,rade na bezbednosti.
@lok
Hahahah,dobra asocijacija,ali mislim da to nema veze sa tim.
Sigurno nisu njihovi inzenjeri dosli da razvijaju Volvo.
Al bi "oduvao" coveka.
Zamisli kupis auto i kao kazes nekom "da ti pokazem nesto" i grunes nekog.
Ovako je smesno,ali ne bi bilo da se stvarno desi nezgoda.
Nadam se da ce uspeti da izadju na kraj sa elektronikom.
@milan
Da. Sto vise elektronike,vise problema.
A pogotovo sa godinama kad pocne da crkava redom.
A tu nije kriva fabrika.
Neminovno je da sve ima svoj vek trajanja,pa kad dodju na red kompjuteri,el. motori itd,glava boli.
Ali sve ima svoju dobru i losu stranu.
Na starijim automobilima nema sta da crkava.
Novija pruzaju dosta toga (luksuznog) ali zato i vremenom crkava sve.
Pa sad...
Ne znam sta se cimaju toliko sa time, elektronika zakazuje, i svaki odgovoran vozac koji bi se na to oslanjao ne bi bio odgovoran. Ili moras da budes mrtav pijan da zaboravis da pritisnes kocnicu, mene samo strah ne da li ce sistem da zakoci ili ne kad anaidje na pesaka, nego da se senzor nesto istripuje pa da mi zakoci dok idem 100 Km u krivinu i zakoci mi do daske jer je "utripovao" pesaka.. prema tome, NE HVALA!...
@dmc; za tebe je onda lada ili jugić :) Šala mala, ali zar se isto tako onda ne bojiš da će iz čista mira ESP da se greškom aktivira i zakoči neki točak a tebe baci u jarak? Ili da će vazdušni jastuci iz čista mira da se aktiviraju?
Hoću da kažem da nije nemoguće, ali se sistem tako dizajnira da je verovatnije da dobiješ na lotou nego da ti vazdušni jastuci izlete iz čista mira (govorim kod vozila ne starijeg od 5-6 godina kome ništa nije prčkano ni budženo niti je ikad udaran).
Dakle, kad Volvo ovo izdebaguje za godinu-dve, nećeš imati šta da brineš, tj. trebalo bi da zaboraviš da postoji. Ko zna, nedaj bože, neka jednom godišnje na nivou grada nekom spasi život - već je vredelo, zar ne?
