Ovo je poruka pretnje izazvana strahom od italijanskih proizvodjača na američkom tlu.
Pošto italijani polako puštaju korenje!
Ovaj ford kaže: ,,Kud si pošao žabaru? Dalje nećeš moći''
A ferrari razmišlja da li da se zapali, pa da mu pokaže šta je italijanska mafija''
@Dejan L
Hahahahahaah...
Zasto bi se uplasili,od Fiat 500?
Daj ljudi,ne pisite sve i svasta...
Inace,lepo ga je nagazio :D
@ dusan
Ne samo fijata 500, on je samo italijansko seme. Biće tu još mnogo Fijata, Alfi, Lancia, Ferrarija, ako nisi znao ferrari najviše vozila proda u SAD-u.
@Dejan L
Pa zar mislis da ce Fordu Alfa da bude problem?Daj ljudi,budimo realni,ta Alfa ni u Evropi ne pravi prodaju,pravice je u Americi...Lancija sigurno nece biti 'udar' na to trziste,vidis da je u Evropi propala,sve ako Ameri ne polude za njom...Ferari je odavno na tom trzistu,on ima sopstvenu klijentelu,nije on nikakva pretnja,tu je oduvek,svim proizvodjacima takvih automobila je SAD najvece trziste,tako i Ferariju,i Porseu npr...
@Dejan L,
ti po obicaju sa teorijama zavere. :))) u slucaju da nisi znao (a vidim da nisi), amerika je uvek bilo #1 trziste ferrarija, od samog nastanka kompanije.
sto se tice ostalih italijana - lancia se nece prodavati u americi, u buducnosti lancije u evropi ce biti ustvari chryslerovi modeli tako da nema smisla prodavati iste aute pod 2 razlicita imena. alfa ne predstavlja nikakvu pretnju, previse su to mali i slabi (po snazi) auti da bi se borili u premium klasi sa nemcima, japancima i amerima, ne vidim kako ce prodati vise od par hiljada vozila. fiat 500 je izgledao impresivno na papiru (da opet podsetim da je njihova reputacija u americi ravna yugovoj) dok nisu nedavno objavili brojeve potrosnje za 1.4 model (jedini model koji ce se prodavati u americi). na kraju se ispostavilo da su ford focus, chevrlet cruze i hyundai elantra ekonomicniji (i naravno veci), a pri tom poprilicno mocniji (140-160 hp) i jednako kostaju. ne pise se italijanima dobro ...
p.s. ford f-150 moze samo u rikverc da ubaci i da nastavi sa voznjom, ni najmanja steta na njemu.
@mile antena
ovo sto si napisao za potrosnju malog Fiata je cista glupost, ostalo manje-vise...
P.S.
sad ce mr Antena da nas ubedjuje kako je ovaj traktor/kamion/autobus/buldozer od Ford-150 bolji od Ferrari-a?!?
Ajde za promenu da mu poverujemo...:)))
A najbolji su mi ovi ljudi sa strane sto su se okupili da gledaju. :)
Nemaju nista od toga,"ali ajde da vidimo" :)
I onda bulje sat vremena u istu stvar,dok policija ne otera sve ucesnike :)
Valjda je to u ljudskoj prirodi.
Radoznalost :)
@mile antena
Tacno je sve sto si rekao i slazem se sve sem poslednje recenice,koja mi deluje malo zlonamerno.
Ali...
Sta bi ti pre uzeo od ova dva ? :)
@ carobnjak
Rogove nemam i ne želim da ih nosim, ne idu uz mene, a mile pokušava da se bavi genetskim inženjeringom, pa da svim vrstama nabudži rogove
@carobnjak
Nesto ne primecujem da je rekao da je bolji od Ferarija...
Uopsteno,kako moze i da se gleda ko je bolji,ovo ogroman pikap,a ovo drugo supersportak,zanimljivo :)
@mile antena
Lepo izneseno sve,i za Lanciu,i za Alfu i Fiat...
Dajte ljudi,pa Alfa nema jaci motor od 270-280ks osim u 8C sto imaju 444ks...Svi znate da tamo ljudi voze od 250ks pa na gore,jbg gorivo jeftino,sve je jeftino,zato je i kriza,zato je i katastrofa...
@dusan
ja samo predvidjam buducnost...:)))
Zasto da ne moze, Ameri mogu sve, zar nisi znao?
P.S. da, gorivo je jeftino, na bacanje, niko ni ne gleda potrosnju a on filozofira da su najekonmicniji?!?
Katastrofa!
@dusan
Zato ratuju po celom svetu da bi svoju stoku napojili gorivom.
Da mogu i dalje da voze svoje kanturine koje trose galon kad ga upalis samo.
@PITBULL
@carobnjak
Ratuju zbog svega,takodje i da bi trosili oruzje koje imaju mnogo,pa onda zavade neke dve strane pa im onda prodaju oruzje,posto im je sve to na pretek...Po meni,Americki automobili nikad nece biti ispred Evropskih,takodje ja nisam ni za hibride,*ebes to,a u Americi ih vec uveliko voze doosta,pa onda naprave Toyoti katastrofu da bi proglasili i stavili Volt-a kao automobil godine i da skinu Priusa...Odvratni su!Pa japanci ce im deliti lekcije o automobilizmu,ajde po dizajnu i tako tako,ali o motorima i to,lekcije kad god pozele...
Da,ameri mogu sve,oni i njihovi naucnici,a ja samo kazem Tesla :) Oni o ratovima o nekim njihovim komandantima,a ja kazem Misic,Stepa Stepanovic,Putnik pa da ne pominjem Karadjordja,Obrenovica :D
Odosmo u istoriju :D
@PITBULL
eto u ovom se 100% slazem sa tobom, bravo!
Vise se slazemo oko spoljne politike nego unutrasnje...:)))
@dusan
i tvoja je pametna, ovaj put! :)))
@carobnjak,
jesi li pogledao brojeve tog fiata ili si onako napamet to rekao? pre ce biti ovo drugo, zar ne?
fiat je sam pre neki dan objavio brojeve potrosnje 500. 27 mpg grad, 34 mpg autoput za automatik. 30 mpg grad, 38 mpg autoput za manualni menjac. focus, cruze i elantra lagano prelaze 40 mpg autoput, a pri tom su veci, mocniji i jednako kostatju (nisam siguran koliko si upoznat sa mpg, tako da spomenem da sto je broj veci to je bolje :))).
nego, gde sam ja to rekao ista lose za ferrari?
@dusan,
nemoj molim te i ti o teorijama zavere. "stavili volt za auto godine da skinu prius"? sta, sad nijedan drugi elektricni auto ne sme da bude auto godine inace se odmah planira zavera protiv prius? prius i volt uopste nisu konkurenti, voltu je jedini konkurent nissan leaf.
pa evo leaf je proglasen za auto godine u evropi. jel onda i u evropi rade zaveru da skinu prius sa vrha?
@mile antena
raspitaj se malo po nasim forumima kako su se pokazali vasi "ameri" sto se tice potrosnje (jedan od razloga tako "plodne" prodaje)...
Takodje pogledaj koliko Cruze trosi po gradu!
@mile antena
Ameri su radili celu zaveru provi Tojote...Ne brani ih,ti si izgleda Amerikanac postao veliki ;)
@dusan 16:46
Pa i ti ponesto znas :)))
Bravo.
Al dzaba sve to kad Rokfeleri i Rotshildi bacise ceo svet pod noge (sa celom svojom skalamerijom).
pa jadni japanci i italijani kad ameri rade tolike zavere protiv njih, pa nek se lepo povuku sa americkog trzista, nece nikome nedostajati.
zamisli, ameri se tako boje fiatovog plana da proda cak 45,000 vozila godisnje u americi da moraju izmisljati gluposti da ih se rese
@carobnjak,
znaci treba pre da verujem internet forumu nego zvanicnim podatcima fiata?
dobro ajde ako ti kazes.
pozzz za tebe
@ mile antena
http://www.vrelegume.rs/vesti/fiat-chrysler-planira-da-proda-4-miliona-vozila-ove-godine-aktuelno/
A o Voltu sam već rekao šta sam imao, biće glavna sporedna uloga u svim filmovima, u kojima je do sada tu ulogu igrao prijus
mile antena
Jes' da je licno, ali jesi li se Ti rodio u SAD?
Ispadas veci Amer od samih Amera...
Razumem da postujes USA automobile, ali nekako si mi vremenom sve manje objektivan...
Evropski proizvodjaci ipak nesto prodaju u SAD, dok americki gotovo da ne prodaju nista( pogotovo klasicne limuzine)... Ima malo SUV i terenaca...
I nemoj da trosis firmin internet jer kada gazda bude video da ga "trosis" na Srbiju, bice belaja... :)
@Dejan L,
to je globalna prodaja obe kompanije zajedno. fiat sam u americi planira da proda 45,000 vozila u prvoj godini (2012) kad ce prodavati samo fiat 500
@ mile
Ti si baš zastranio, ja kad odem u Grčku, ne nazivam sebe Grkom i kad vidim yugo u Atini, a meni sve milo.
U Lionu sam bio 10 dana 2007. , o Amerima sve najgore pričaju, kažu dodju u Lion i ponašaju se kao da im je to Bush kupio na neodređeno. Vređaju narod, deru se u sred noći po ulici... Od Amerikanaca jedino Kineze mrze više.
Mi imamo mozak, a vaš mozak je programiran na reklame, kako reklama kaže i državna televizija, to je za vas svetinja.
@mile antena
Potrosnja po ECE normama:
1. Fiat 500 1.4 100ks: 5.2/8.2/6.3 CO2=149g/km
2.Ford Focus 1.6 100ks: 5.5/8.7/6.7 CO2=159g/km
3.Chevrolet Cruze 1.6 113ks: 5.5/9.0/6.8 CO2=159g/km
O cemu ti pricas?!?
@Panchev9,
kad je rec o autima onda zaista jesam veliki amerikanac, to cu bez problema priznati.
ja u evropu cesto dolazim i znam sta se tamo desava, tako da znam realnu sliku izmedju 2 sveta. dok neki ovde, koji verovatno nikad granicu srbije nisu prosli, mene ubedjuju nesto o tim americkim autima sa kojima se srecem svaki dan i donose generalne zakljucke sa mozda jednim americkim vozilom u kome su imali priliku da sednu na kratko ili je od komsije najboljeg druga brat od tetke imao taj auto pa znaju nesto o njemu. i onda meni kazes da ja nisam objektivan???
sto se tice americkih firmi u evropi, ford i opel su americke firme u onoj meri u kojoj su toyota i honda japanske. ameri su ti koji su davno ukapirali da je nemoguce uspesno prodavati ista vozila na oba kontinenta, pa su zato napravili svoje posebne divizije. pa je tako ford motor company (americka kompanija) u evropi prosle godine prodao vise vozila nego sto su sve evropske kompanije zajedno prodale u americi.
Ovako se u Americi prave istraživanja, sećate se priloga s Kosova kada mala Albanka drži crno mače i plače...
Da prevedem, ako je nešto u interesu Amerikanaca, onda svi moraju biti kako njima odgovara, ne bi me čudilo da su predstavili da fijat 500 1.4 multiair ima 941g/km
@Dejan L,
ma nemoj zajebavati da francuzi mrze amere? stvarno, to nisam znao, to je ogroman sok za mene.
to ko sta ima zadrzi za sebe. do sada si me samo ubedio da cujes ono sto zelis da cujes i da su sve tvoje tvrdnje donesene na osnovu "ovaj rekao ono, oba kazala ovo..."
@carobnjak,
brojevi za americko trziste za 2012 modele:
fiat 500 1.4 100 hp 30/38 mpg
ford focus 2.0 160 hp 30/40 mpg
chevrolet cruze 1.4 138 hp 28/42 mpg
hyundai elantra 1.6 138 hp 30/40 mpg
to su zvanicni brojevi koje su kompanije izbacile
mile antena
Rekoh sve manje objektivan... A ne da nisi... Velika je to razlika...
Dovoljan znak Ti je da tvoje komentare procitam jer me zanima pogled iz tvog ugla...
Nisam imao velika iskustva sa USA automobilima(samo 2), jer je i tebi poznato da ih u Srbiji ima koliko i tenkova... Oduvek su se slabo prodavali... I generalno nasi ljudi nemaju puno hvale ni za Ford i Opel koji su te "evropske cerkice" americkih firmi... Imaju solidnu prodaju (prilicno zahvalni za ulozeni novac), ali ne "padaju u trans" na njihove pomen...
I jos jedanput, nemoj da koristis firmin internet... :)
@Dejan L,
ama covece jel ti razumes da je te brojeve FIAT OBJAVIO, ne neka americka agencija?
sad ocekujem odgovor "ma neko im je sigurno drzao pistolj uz glavu i naredio da te brojeve objave".
@mile antena
e pa to ti je obrnuto proporcionalno, ide u prilog forsiranja "amera"!
Ne verujem im nista!
A tebi je logicno da 300kg tezi auto slicne snage manje trosi? Strava i uzas!
Ako ti to zastupas, to se kosi sa svim zakonima i logikom, jednako kao i tvoja teorija da Ameri prave ekonomicna kola a pri tome pricas kako ce gorivo uvek biti jeftino, i niko ni ne obraca paznju na potrosnju!
To pricaj nekom drugom...
@mile antena
evo ovde moze da vidis ko su carevi po klasama!
Amera nigde!
http://www.green-car-guide.com/
P.S.
benzinski rekorder je upravo Fiat 500 Twinair sa cak 70.6 mpg!
@carobnjak,
meni je logicno da auto koji se manje muci trosi manje. secam se jedne epizode od top gear kada su bas imali epizodu gde su trazili ekonomicne aute i jeremy je uzeo neku malu skodu sa malim dizelom, cini mi je 1.2L ili tako nesto. pa taj auto je trozio vise nego richardova alfa 1.6L benzinac. zasto, zato sto svaki put kad bi dosla uzbrdica skoda bi se mucila i prebacivala u nize brzine i isla na visokom broju RPM.
citao sam reviw za americki fiat 500, kazu da na 120 km/h (sto je dozvoljena brzina na autoputu) RPM je vrti na priblizno 4,000. na takvim obrtajima potrosnja nikako ne moze biti premala.
sto se tice potrosnje generalno, ja ne kazem da su americki auti generalno ekonomicni, nisu sigurno ekonomicni kao evropski, ali se sa vremena na vreme nadju neki, kao ona 3 koja sam nabrojao.
@carobnjak 31 Jan 2011, 17:37
pratim pomno ovu diskusiju, samo moram da napišem da Ameri imaju mnogo realnije testove potrošnje goriva od ECE normi. Tako da je moguće da Fiat troši više...
Americka vozila su najbolja...Gledam danas u centru BGD-a,novi crni grand ciroki bi da se parkira,ali mu 'smeta' ivicnjak od 10-ak cm, dva leva tocka na suvom asfaltu, a desni na cistom ledu. Desni proklizuju,proklizuju, levi 'stoje'. Ni da mrdne. Cima covek, cima...ali sipak. Odustade i ode. Pitam se, kakav je to 'jeep'? Da je Duster, pa 'ajde, ali 'jeep' i to u centru grada ...
@blitzman
vozim Fiat i po gradu trosi upravo onoliko koliko pise, 7.2-7.5 l...
Nije tu toliko bitan Fiat koliko se standardi razlikuju i to za iste modele sa ove i one strane "duge"...
@blitzman
znaci po tebi su evropske norme nerealnije a po americkim navedeni modeli manje trose, kako je Antena navao?!?
Panchev9
Moje bi mu 'carapice' bile tesne, kao soknice, a potrebne su dokolenice...
@carobnjak
Differing measuring regimes
Identical vehicles can have varying fuel consumption figures listed depending upon the testing methods of the jurisdiction.
Lexus IS 250 - petrol 2.5 L 4GR-FSE V6, 204 hp (153 kW), 6 speed automatic, rear wheel drive.
* Australia (L/100 km)-'combined' 9.1, 'urban' 12.7, 'extra-urban' 7.0[17]
* European Union (L/100 km) - 'combined' 8.9, 'urban' 12.5, 'extra-urban' 6.9[18]
* United States (L/100 km) - 'combined' 9.8, 'city' 11.2, 'highway' 8.1[19]
@carobnjak
http://en.wikipedia.org/wiki/Fuel_economy_in_automobiles
sve je to relativno...
@blitzman
ne razumes, Antena tvrdi SUPROTNO, da u Americi manje trose a ne u EU, osim Fiata 500...
@carobnjak,
ja sam ostavio brojeve za samo 3 auta, nisam tvrdio da su svi takvi. 2012 focus sa 2.0L (160 hp) motorom koliko znam ne postoji u evropi, ovaj 2.0L motor je specifican za americko trziste. tako da je nemoguce reci za njega koliko trosi u evropi kad se ne prodaje u evropi. isto vazi i za elantra 1.6L, iskren da budem nisam siguran da li se elantra uopste prodaje u evropi. u slucaju cruze je 1.4L turbo motor, takodje nisam siguran da li je ovaj motor u ponudi u evropi.
ali za focusa znam sigurno.
a sto se tice fiat 500, to su brojevi koje je sam fiat objavio, ne neka americka agencija. i mnogi ljudi su razocarani, ocekivali su mnogo bolje brojeve od takvog malisana sa tako malim motorom.
@mile antena
ja sam ti naveo stanje u Evropi.
Posto evropljani vise vode racuna o ekonomicnosti, zasto se onda tako "napredne" verzije tog Fokusa ne prodaju kod nas?
Elantra se ne prodaje kod nas , niti Cruze sa tim motorom, zato ti i kazem da je Cruze alav po gradu, gori od svih konkurenata!
@carobnjak,
zato sto vi u evropi stalno kukakte kolika vam je registracija za sve vece preko 2.0L (plus ford u evropi ima 1.6L ecoboost sa slicnom snagom za focusa). pa moja toyota ima 3.0L motor pa kad bilo kome u evropi kazem za to odmah price kako je prevelik i kako u evropi nebi prosao jer je, pre svega, registracija preskupa. a to je u americi neka normala za motore u automobilima (pickupe i SUV ne racunam), izmedju 2.5 i 3.5l.
@carobnjak,
u americi nema problema sa registracijom, velicina motora ne igra nikakvu ulogu, tako da americke firme mogu samo unapredjivati vec postojece motore, ne moraju smanjivati velicinu svakih nekoliko godina. recimo focusov 2.0 motor, na papiru mozda zaistareo, ugradjuje se jos od sredine 1990ih (prvo u escorta, kasnije u focusa), ali je po snazi najjaci u klasi (160 hp), pri tom dosta ekonomican (30/40 mpg) i focus sa takvim motorom je automobil sa ubedljivo najmanje kvarova na americkom trzistu ... nema potrebe ni koristi ga menjati sa novim i neproverenim 1.6 ecoboost.
@mile antena
"ugradjuje se jos od sredine 1990ih"
Da, dobro si rekao, na tom nivou je cela americka auto-industrija...
Nema ni kod nas problema sa registracijom, takvi mamutski motori vise i nisu u ponudi a snaga je jos i veca, tj. veci je raspon snage, za svakog po nesto...
@carobnjak,
jedini nacin na koji se moze izvuci 160 hp iz motora manjeg od 2.0 je ako se koristi turbo, a svi znamo koliki su zivotni vekovi turbo motora. japanci (pre svega honda) su imali 100 hp po litri, ali su to motori koji razvijaju maksimalnu snagu tek u crvenom polju tako da nema neke ekonomicnosti od njih.
ali me nesto interesuje, kad ti moderna tehnologija toliko znaci: eto uzecemo dva fordova motora iz focusa, jedan 1.6 turbo, a drugi 2.0. slicna snaga, slicna potrosnja, kvalitet je svakako na strani 2.0 motora jer em nema turbo em se dugo vremena proizvodi i usavrsen je. kazi ti meni koju ja korist, kao kupac, imam od tog 1.6l turbo motora sto je moderniji? koja je njegova prednost?
@mile antena
niza potrosnja, manja emisija CO2 i to sto je samo on u ponudi, kod nas...
Dovoljno?
P.S. nisam ja pristalica najmodernije tehnologije ali sam protiv zastarelih masina !
Za mene je najbitiniji dobar odnos cost/benefit...
@mile antena
to oko turbine - ista prica je bila pre dvadesetak godina za turbo-dizel, kvarice se raspasce se, bice skupo itd.
A TD se tako dobro pokazao da danas ne postoji model sa klasicnim dizel motorom!
Naravno vi to ne znate, sta ce vam dizel, kad je benzin jeftiniji od vode...
@carobnjak,
potrosnja je gotovo identicna, mozda malo bolja u korist 1.6.
i znaci mala razlika u potrosnji ti je bitnija od kvaliteta?
dobro, znam da 2.0 nije u ponudi u evropi, ali da jeste opet bi izabrao 1.6 turbo?
i kod mene je glavno da najvise dobijem za svoje pare. posto velicina motora ne igra nikakvu ulogu u registraciji, meni je zaista nebitna velicina motora pod uslovom da se ne odrazi mnogo na potrosnju. takodje mi ne smeta da je masina zastarela na papiru, sta-vise, u neku ruku to i volim jer ako se neki motor dugo proizvodi znam da je usavrsen i da ce imati manje problema od necega potpuno novog na trzistu. kao sto je slucaj kod focusa, taj 2.0 motor je zastareo samo na papiru, a u realnosti je jednako mocan i ekonomican kao i moderni motori, a pri tom je njegov kvalitet proveren.
to nije da je taj motor ostao isti kao sto je bio pre 15 godina kad je predstavljen vec je tokom godina stalno unapredjivan i doveden do perfekcije. a kvalitet je ipak na prvom mestu
@mile antena
sustina je da je takav "kvalitet" odavno napusten ovde...
mile antena
carobnjak
Potpuno je nemoguce porediti trziste "pre i posle" bare...
Gotovo je sve razlicito...
Ali mozete Vi godinama da se "tastaturisete"...
mile
koliko tebe kosta $ pun rezervoar?
@carobnjak,
ford je krajem 1970ih godina predstavio prvi dizel u pickupima, u saradnji sa kompanijom international, koja pravio kamione. to je bio kamionski motor, velicine 7.3L sa nekih 220-250 hp (menjalo se tokom godina). taj motor je bio toliko kvalitetan da ih ja i danas vidjam na ulicama, neunistivi su, i to nije da se ljudi voze sa njim od tacke a do tacke b, vec farmeri ih masovno koriste za vuce i opet nevidjeno dugo traju.
pre nekih 10-ak godina ford se seti da je taj motor zastareo i da im treba nesto modernije. i predstave novi i manji 6.0 dizel. na papiru je bio odlican, mocniji i ekonomicniji ... ali mu je kvalitet bio velika nula, ford i international se i dan danas sude ko je kriv. u medjuvremenu su izasla dva nova dizela, 6.4l i 6.7l, ali nijedan od njih nije bio dobar kao taj 7.3l. jeste bio lenj, jeste bio zastareo, ali je neunistiv.
ja danas nebi takao novi fordov 2011 pickup jer imaju 4 potpuno nova motora. jesu bolji u svakom pogledu, mocniji, ekonomicniji, manje zagadjuju, ali ako moram da biram radije bi uzeo stari 5.4l triton (325 hp) nego novi 3.5l ecoboost (360 hp). ne verujem novoj i neispitanoj tehnologiji ma koliko god ona bila impresivna na papiru
@Panchev9
Antena je dobar lik, neobican po shvatanjima sto je razumljivo s obzirom gde je lociran...:)))
Cenim kad neko ume da iznese ono sto misli, ima argumente, cak i ako se ja ne slazem sa tim a jos manje da mi se dopada...Naravno, pri tome nikoga ne vredja!
@mile antena
eto vidis, i vi napredujete ali sa 40 godina zakasnjenja...:)))
carobnjak
Upravo Ti "vredjas" coveka...
Uporno ga potpisujes sa velikim M i A...
Ukazi makar malo postovanja...:)))
dobro ljudi ipak je ovo samo internet forum, svi iznosimo svoja misljenja. ako neko ne deli misljenje to svakako nije razlog za ljutnju, svadju i nazivanje imenima. ovaj forum ipak treba da sluzi samo kao zabava i nista od ovoga se ne treba shvatati ozbiljno.
cisto da se ubije vreme kad je dosadan dan na poslu :))))
@Panchev9
siguran sam da me mr Antena odlicno konta, kao i ti...:)))
Fićo je šit. Kad ga neće amer žabari, vidi njegov renome.
Analogno je jugu iz 80´.
Bolje reći zajebancija, kao kod nas kineski skuteri.
@Energy saver
Fiat 500 je unapred rasprodat u SAD ako nisi znao...
Da si bar sedeo u njemu ne bi bio ovako "realan"...
@mile antena
evo uzecu jedan primer, moj omiljeni, Seat Leon sa starim 1.6i motorom od 102ks i novim 1.2 TSI od 105ks...
1.6i 102 ks pri 5600 o/min
max.obrtni momenat 148Nm/3800 o/min
max.brzina= 184 km/h
ubrzanje do 100km/h= 11.7 sec
prosecna potrosnja 7.2 l
CO2= 169 g/km
1.2 TSI 105ks pri 5000 o/min
max.obrtni momenat 175Nm pri 1550-4100 o/min
max.brzina= 187km/h
ubrzanje do 100km/h=10.9 sec
prosecna potrosnja 5.7 l
CO2= 132 g/km
Mislim da ti je jasno o cemu se radi...
@carobnjak
Moj drugar ima fiću i sa njom vrši obuku kandidata za polaganje vozačkog ispita.
Fićo je ista kanta kao i punto, čak su i u kokpitu pojedini elementi identični.
Znači na 30kkm propali amortizeri, držači motora, silen blokovi.
Čist šit.
Ja kad se setim da najbolje motore na svetu pravi Bmw,srecan sam sto je evropljanin :)
Moje misljenje o onome vec recenom,Lancia nema sta da trazi u SAD,takodje ni Alfa,a mislim i Fiat...
P.S Pogledajte podatke o A8-ici novoj sa 3.0 dizel motorom ;)
@Energy saver
hm, jos mi navedi sta je identicno...
Ja sam isto mislio da je to igracka dok nisam seo u njega!
Znaci, napred ima vise mesta nego novi Megane 3, verovao ili ne!?!
Kokpit je odlicno odradjen, skoro kao DS3, doduse bila je full verzija u pitanju...
Ono sto ne odobravam je cena za takvu "igracku"!
P.S. drug ti je napravio pravi izbor za obuku vozaca, bolje da je uzeo 2 Classica!
Energy saver
carobnjak
Mogu samo da potvrdim primer da je 500 daleko od onoga sto bi trebao da bude... Znam vlasnika koji je medju prvima hteo da ispadne "smeker" ali je zazalio... Jos je uzeo 1.2 motor koji je dokazano slab...
@Panchev9
a sta bi trebalo da bude?
Sa takvom cenom i dimenzijama?
carobnjak
Mislio sam na to koji je model nasledio... Bila je velika halabuka i mnogo se vise ocekivalo od njega...
Ima vrlo visoku cenu, neupotrebljivu zadnju klupu i prtljaznik... Trebao je da bude "nesto jeftiniji statusni simbol" ali nista od toga...
Vidi ovo...
http://www.polovniautomobili.com/oglas408488/fiat_850_sport_coupe/
@carobnjak
Fićo je obični punto sa slabo iskorišćenim prostorom. To što napred ima mesta, znači da nazad sedišta služe za ukras.
Moj ćale je nekad vozio peglicu, tako što je izbacio zadnja sedišta i prepravio prednja, ubacio do nekog forda druga, i imao je više mesta nego u Ladi i sličnim.
Fićo je čist gedžet, zanimacija za decu i omladinu, tako da u Americi može služiti isključivo kao poklon detetu, za rođendan, dobar uspeh.....
@Energy saver
to nije Fico, kao prvo a kao drugo nema nikakve veze sa Puntom nego sa Pandom!
Sa poslednjom recenicom se slazem, nije za ozbiljne kupce.Ali, sve je vise neozbiljnih a prebogatih...
Isto vazi i za Mini!
@Panchev9
ako mislis da je Seicento, gresis!
Mini i fića, nebo i zemlja!
Panda, punto, fića isti klina.. drugo pakovanje.
carobnjak
Nisam mislio da pisem, ali...
Mislim da najbolje razumes Wiki...
Izvolte,
http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_500
Sta ce 500 da nasledi nego 500?!
Model do 1975g. je legenga, a ovaj samo naslednik legende i nista vise !
Ako postoji model od koga je Mini prakticniji, onda je to svakako novi 500...
@Panchev9
da li ti znas koliko je kostao Seicento?
A novi 500 je skuplji od Pande, Grande-a i, cak i od Punta Evo!
Novi 500 je otvorio novu klasu, premijum A segment, zato ima paprenu cenu, uz retro dizajn kojim se moze pohvaliti jos samo Mini i Buba...
Naslednik Seicenta je trebao biti novi 600, tj. jeftinija verzija modela 500, koja bi kostala od oko 6000 eura, dakle kao i stari...
Plan je bio da se proizvodi u Kragujevcu ali se zbog svetske krize odustalo od tog modela, zbog neisplativosti. Dalji tok dogadjaja oko novog modela i kragujevacko-torinske misterije znas...
Posto naslednika nema, po velicini, ali samo po velicini, njegovo mesto "formalno" zauzima model 500...
carobnjak
Onda je ovo ipak naslednik modela Marea, posto logike nema...
To sto su se vremena promenila, pa je Fiat hteo da zaradi na "kartu nostalgije" , je samo njihova stvar, ali je naslednik modela 500...
Inace kada se 500 pojavio nije bio jeftin!
Ovaj novi je gotovo potpuni promasaj... Pa sag ga ima za 10.900 bazni model, a krenuo je sa 13-14.000 evra... Promasio je Fuat i to citavu metu, onako djuture...
@Panchev9
sustina je da se naslednik Seicenta jos uvek ceka...
Pa to ti i pricam da nije jeftin, za razliku od Seicenta...
kako moze neko da kaze da je fiat 500 smece ? mislim stvarno je svakom dozvoljeno da prica sta hoce !da nije mozda lepsi i bolji od ljega vw lupo ??? Ja sam sedeo na zadnjoj klupi ima meste prilicno , a napred sto je odradjen sto se mesta tice to mogu svi da mu pozavide ! Zato dosta supljih prica !!!
@ carobnjak
Ima nešto slično nasledniku marea-e
http://queirozdesign.files.wordpress.com/2009/05/fiat-stilo-sedan.jpg
samo nemoj da se smeješ
@Dejan L
aaaaaaaaaaaaaaaaaa!
Lici na neku Simcu iz osamdesetih...
@Dejan L
i jedno i drugo!
A ima i trece- sreca sto se nije pojavio! :)))
Stilo je najruzniji Fiat ( verzija sa 5 vrata i karavan) jer su hteli da se dodvore nemackom "ukusu"...
