Bilo je samo pitanje vremena kad će na internetu osvanuti neki video isečak nesreće koja se dogodila prošlog vikenda na Nirburgringu. Ovaj video od 15 minuta imamo zahvaljujući montiranoj kameri na zadnjem staklu jednog automobila koji se našao na stazi.
Moraćete da ubrzate video na oko 9:50 da vidite oštećene automobile i sačekajte kada vreme pokaže 10:33 i pokušajte da uhvatite sudar BMW-a Ring Taxi i Corvette Z06 u gornjem desnom uglu. U nesreći je učestvovalo čak osam vozača.
Izvor : Presretac.com
Dobro ga vozi ovaj baja,driftuje :)
Inače,kakva im je to organizacija kad nisu javili da je udes i upozorili vozače na vreme??? To ni u Malom Mokrom Lugu nema.
Onaj beli BMW m3 sto ga je prestigao na 6.20 je izgleda isti onaj sto se slupao posle.
Katastrofa organizacija radova i upozoravanja vozača na radove i udese... Nemam reči koliko su podbacili! Puka sreća da nije bilo poginulih!
Da je neko bio tamo, bilo bi mu jasno zbog cega nije bilo upozorenja. Staza je duga preko 20 kilometara, pa u F1 se desavaju slicne stvari gde na svakoj krivini stoji po bar 5 ljudi! Druga stvar, tamo se ulazi na sopstvenu odgovornost. Ulaz bi kostao vise gomilu para kada bi na svakoj krivini bio po jedan covek. Sa druge strane, ako su bili radovi na stazi, onda nema vozanja dok se oni ne zavrse. That's racing!
@Duka
Jesi ti cuo za nadzorne kamere i tako to...
Ne pricamo o stazi koja se nalazi u Azerbejdzanu, nego u Nemackoj.
Trebali su malo nize da postave onu prikolicu sa svetlecim znakom ovako je dosta blizu i nisu bas imali vremena da se zaustave ovi zadnji sto su se pukli.
Upravo o tome i govorim. Pa i u F1 ima gomila kamera, pa cak i radio veza pa se opet desavaju sudari. Da ne govorimo da su tamo navodno najbolji vozaci na svetu, a ne amateri koji su dosli da se provozaju. Druga stvar, ne bitno da li su u pitanju kamere ili ljudi su radio stanicama, to zahteva ogromnu logistiku i podrsku i naravno novac. Koliko bi kamera bilo potrebno i da se pokrije preko 20 kilometara staze i koliko njih da aktivno nadgledaju 147 krivina. I onda koliko semafora i signalizacije da se neka odluka sprovede. I kao sto sam vec rekao, nema izlaska na stazu dok se ne zavrse radovi. Sve ostalo je suvisno. Pametnome dosta.
