S klasa bi trebalo da oduševi publiku, kao što je to do sada uvek radila. Prema ovoj generaciji sam, nekako, skeptičan.
Naravno, govorim o dizajnu.
bilo bi pametno kad bi novi s ostao sakriven. pojesce ga lexus za dorucak
@Montoya
Na svetu su samo S klass, A8 i 7-ica. Ostala boranija se ne racuna. :)
@McLaren
Lexus boranija?
Ti stvarno imas neki problem.
Leksusova limuzina je u klasi sa A8,Bmw 7 i S klasom u svakom pogledu,takodje i Jaguar Xj,samo sto je Jaguar malo skuplji ;))
@PITBULL
Ko zeli S klasu a ima manje od 35 godina?Haha...
@Dusan
Ja takodje, pogotovo ovu sadasnju generaciju, jos ako moze bela, S350 4matic:)
@pitbull
zbog cega bi vise zeleo Long. Jel se vozis pozadi. Long verzije su ruznije u proporcijama, teze, tromije, manje okretne, samim tim i slabije performanse. Ali OK. Jbg. valjda tako razmislja tipican MB fan...
@Montoya Lexus mozda ima tehniku, ali dizajn je bezlican i dosadan! I pogledaj koliko se Lexus naginje pri skretanju...
Samo zagrizeni fanovi Mercedesa koji vole penzionersku voznju :))
Pogledajte Bmw 760,da se zaledite,limuzina za mladice ;)
@Toma
Ali poenta ovih limuzina i jeste vise u voznji pozadi, nego da sam vrtis volan. Sve stoji sto si rekao, ali za ovu klasu automobila je najbitniji prestiz i udobnost, pa 3 prazna mesta, pa onda performanse itd. Iako, ako ti trebaju neke ekstremne performanse, tu su AMG, S, i Alpina, ali to je samo za maloumne skorojevice. I eto ti moje poente na primeru BMW-a - BMW i ne nudi M7 (a sigurno mogu da ga naprave) i zato +1 za njih. BMW pravi auto za ljubitelje automobila, ne za pozere.
@Dusan
760 nikako nije mladalacka, niti je sportska. Nesto sto ima 2+ tone, 4 vrata, 5 metara duzine je suprotno od sportskog. Osim ako si pozer. Procitaj prvi pasus zasto BMW ne nudi M7, a moze da ga nudi.
@Montoya
Dokle god Lexus ima onaj ogavni digitalni sat, i onu odvratnu plastiku unutra - to nece moci da prismrdi nemackoj premijum trojci, dzaba ga bilo i da je bolji auto - ovde se radi o prestizu, a Lexus tu, jednostavno, zaostaje. Mnogo zaostaje. Toyota.
Pitanje za sve: zbog cega se ovde 'penzionerska' voznja poistovecuje sa normalnom voznjom, i zbog cega se etiketira kao 'losa'? I zbog cega isto takvo etiketiranje ljudi 'starijih od 35'?
Da vi koji imate manje i volite zustriju voznju mozda ne vredite vise od ostalih, normalni-tempo-mi-je-zadovoljavajuc ljudi?
Za mene, bogme, S600, teget ili crni, sa foto-grej prozorima. Kakvi AMG-look, panorame i ostali k****-palci. Prestiz, elegancija i udobnost.
@Dusan a pogledaj Audija, prednja vuca za limuzinu, tuga.
I to bi kao trebalo biti sportski ?
Evo i sad ce u A8 ubaciti prednju vucu...
@W
Potpisujem, posebno to za Leksusa. :D kako se samo ismejem kad im vidim unutra onaj cirkus. :D :D
@W
A ja se vec zapitao da li sam ja jedini ovde lud... Svi mladi, a kola od 2,5 tone bi da voze.
Iskreno, ja bih pre vozio nekog sportaka poput Z4, 1M, Nissan GTR nego X6icu ili S klasu.
@ W
kako je moguce da lexus zaostaje kad mu svi nemacki proizvodjaci gledaju u ledja? bice pre da si ti pobrkao nesto :-)
mnogo pobrkao :-D
@W
A meni se cini, pogotovo gledajuci Srbiju, da najvise pozera vozi upravo BMW, no dobro...
I da, donekle se slazem po pitanju poente ovih vozila mada kada bi u nekom autu zeleo da se vozim i imao para da pruistim vozaca, verovatno bih imao i za RR, Maybacha...
@Loshmi
Pa dobro, svako ima svoj ukus, bez obzira na godine, eto ja bih npr. pre voleo da imam s klasu ili quattroportea nego bilo koji ferrari, lambo i njima slicne.
@Montoya
Ti i ja se nismo razumeli, tako da si ti pobrkao nesto kod sebe. Cinjenice su cinjenice. Lexus je kopija nemacke premijum trojke (prvenstveno Mercedesa), i uvek ce to biti. Kao sto rekoh, nije bitno da li je bolji auto, vec prestiz, a Lexus to nema niti ce imati. Toyota. I kopija.
Drugo, ne znam ko kome gleda u ledja, najprodavaniji premijum je BMW? (A prodaja je totalno irelevantan faktor. Sto se manje prodaje, to je redji na ulici, i prestiz je veci). I ko pomera granice? Ko inovira? Ne znam sta je to Lexus novo doneo, u cemu je prvi, gde je inovacija? Prepakovana Toyota-ina tehnologija i to je sve. Opet, NEMA tu PRESTIZA...
Lexus je skorojevicki brend, i to se najbolje vidi po tome gde je debitovao - SAD. Tu se prica o originalnosti i prestizu zavrsava.
@Loshmi
Ovaj... ja sam medju prvima rekao da bih imao S, a mladji sam:) Prosto, meni je udobnost najvaznija stavka, i sportske karakteristike me ne interesuju ni malo, a i od njih slaba vajda u realnoj upotrebi. (Naravno, ne kazem da autu treba do 100ke 18 sekundi, vec mislim na neki normalan, neekstreman tempo, ili da treba da bude nestabilan kao autobus). Sportski automobili su po meni dobri jednom do dva puta mesecno - u 3 ujutru, kada su putevi prazni i samo tvoji, da uzivas u svojoj metalnoj skoljki, u zvuku motora, guma, manuelnom menjacu, bez muzike, bez klime, samo ti i auto. Ali cak i tada, ogranicenje je 120? (Uz toleranciju do 150-160). Opet, za nekog je uzitak normalna voznja. 1M je definitivno moj favorit od nabrojanih sportasa:) I 911.
@CLS
Vidi, moj primer za seriju 7 je ilustracija kako fabrika sama shvata sta je, i gde ima mesta 'sportu' i gde nema. S65 AMG - jako brz, nema sta, prasi svaku limuzinu. Ali zasto bi kupio S klasu, i ucinio je manje udobnom i 'sportskijom', kada ona nikako ne moze biti sportski auto (ne sa tom tezinom i velicinom, pa i da ima 1001KS)? S je prestiz, elegancija i udobnost, sport je tu nebitan. A BMW, koji moze zmureci da napravi sportsku limuzinu (khm... M5), se udostojio da svoju perjanicu ostavi onakvom kakva i treba da bude. (Na stranu to sto nije dovoljno distancirana od 5ce, to i dalje mislim, ko je pratio sta sam kucao u ranijim temama).
Ovo za SRB, sta da ti kazem... Ja sam vidjao majmune i u MB, i u BMW, a zadnji slucaj je bio novi A8 koji se nonsalantno, bez migavaca, parkirao na pesacki prelaz, i ostavio ga tu. Je l' on misli da zato sto ima vise para od mene za njega zakon ne vazi? Na zapadu bi popio kaznu samo takvu, bez pardona, a ovde... Tako da su ovde pozeri najmanji problem:) (Za mene, pozer je svako ko kupuje da bi pokazivao, i tezi da skrene paznju na sebe ne bi li se osetio bitnim. Moze voziti premijum, a i ne mora:D Uh, sad me podseti, tek sam se naprzenih morona u Jugisi nagledao.........).
Nije problem ako se neko ne slaze sa mnom. Samo hocu argument koji je jaci od mog. Care to share?
@ W
bez ljutnje, ali tolike linije teksta za jos jedan pucanj u prazno :-)
zasto te toliko uznemirava SAD?
pogledaj testove na nirburgringu pa ces se uveriti koliko su americki i britanski automobili superiorniji od nemackih :-D
razumem da vesti sporije stizu do nekih krajeva, ali ti si mnogo zakasnio prijatelju...
i da, lexus je sto se tice sigurnosti i luksuza daleko ispred bilo kog nemackog automobila, cak i isred tih igracaka koje ti nazivas "premium" ;-)
@W
Ja to zbog ovih sto vole "sportske" automobile, i dodeljuju takve epitete jednoj S klasi ili 7ici...
p.s.
Iz iskustva: Gde nema policije, tu nema ni ogranicenja brzine. ;)
@W
S65 AMG je nastao da kad kupis i krenes sa njim uz neku planinu,na odmor,leti...I u brdima te odere jedan Bmw 1M ili Audi RS3,a ti se pokrijes jorganom sto si dao za tako nesto glupo skoro 200.000e,a cepaju te toliko manji automobili od 50.000e,a ti posao sa devojkom,vijugas po krivini i samo vidis u retrovizoru nesto opasno,za tebe malo,a posle 5 sekundi mu gledas auspuhe...M7 i nije potreban,kao sto Audi nema RS8,nego S8 i imas W12 6.0 L koji je pre svega malo produzena i sa vise mesta limuzina...Dok Mercedes pokusava sebe da napravi u sportskiji brend,a to ne moze...Ne mozes da budes ti sportskiji bred od Bmw-a npr,koji oduvek cilja na mladju populaciju i sportskiji izgled...
@Montoya
Zasto su to japanci ispred nemaca?Mozda samo po hibridnim automobilima,ali i ako...Samo neka nemci nastave da rade jake masine,a japanci hibride ;)
Premijum trojka igracke?Ni jedan Lexusov model ne moze da se nosi sa predstavnicima iz nemacke trojke...Stavljaju po nekad u testu,da probaju...Ali ne,ne...Ne ide,uvek nesto nedostaje...M3 sedan vs IS,pojeo ga je M3...RAzbio kao nista...Kaze 'Ipak ne moze Lexus sa Bmw-om,vise bezi,nije uravnotezen kao Bmw,dosta toga fali'...Leksus 100% uzimaju samo Jevreji... :)) Mozda necete dati da ode komentar zbog 'Jevreji',ali ne morate,nisam ih vredjao :)) Uostalom,zbog toga ih je Toyota i stvorila :D
@W
Ovo ze Lexus se slazem u potpunosti:)
Dok opet s ovim o S65 ne mogu.
Recimo da zelim i udobnost i jako brz auto koji zelim svakodnevno samostalno da vozim, zasto ne bi uzeo s65? Osim naravno zbog cene, to stvarno ne kapiram. Zasto je 100 hiljada skuplji od s63, to ni meni nije jasno:)
A zasto BMW nema M7, Pa moze biti puno razloga, mi mozemo samo da nagadjamo, jedino oni znaju. A i kad bi pravili rivala svakom MB modelu to verovatno ne bi mogli finansijski da izdrze:) MB ima mnogo vecu gamu, zar ne?
I za BMW fanove, da me ne napadaju, ja kao MB fan priznajem vam da je BMW sinonim za sportski auto i da ce to MB tesko uspeti da promeni u buducnost i mislim da nema ni potrebe i ovako ima svoje kupce, koji nisu penzioneri, vec ljudi koji vole normalnu voznju i koji cene vise neke druge kvalitete kod automobila:)
Dusan
Ti i dalje smatraš da su oni prdavci bržži od najmoćnije limuzine današnjice. :)) Koji čak lema i sportske automobile... :)) aman svašta. :D
@ dusan
m3 sedan? nadam se da si imao prilike da sednes u ovaj automobil i da se uveris koliko je enterijer dosadan i mracan. jedna pobeda bmw-a ne cini ga ukupnim pobednikom... ne znam ko kupuje lexus dal' jevreji ili vanzemaljci ali za premium trojku jos neko vreme ce lexus da bude pojam :-))
@Montoya hajd' reci po cemu je Leksus bolji. Pogledaj neke testove, kad skrece naginje se ko camac...
Sve i da ima vise gadgeta (ali nema, samo navodim zato sto fanovi Lexusa o tome trabunjaju), dzaba mu kad je dosadan i bezlican.
@Dusan Audi je pravi sportista, nema sta. Limuzina a prednja vuca :) Evo sad ce i u A8 ubaciti prednju vucu hahahhahhah. A S65/S63 nisu gluposti, mnogo su brzi a imaju i mnogo luksuza. Onda je i S8 glupost.
@ hh
nemoj tako, trabunjaju mnogi i o bezlicnosti leksusa, ali koga briga kad je BROJ jedan :-D
eto bmw je mnogo bezlicniji i realno ruzniji iznutra, mercedes ako si bio u SAD znas da kupuju samo crnci i italijani... audi jedini drzi prikljucak ali cim se japanci malo oporave verovatno ce se i to promeniti
@Montoya
Kao sto rekoh, mi se nismo razumeli. Ako imas argument, onda da ga cujemo, to 'Lexus-u mogu da gledaju u ledja, Lexus jede za dorucak' itd. samo znaci da si pristrasan (na sta imas pravo).
Za bezbednost je subjektivna stvar: poznato je da je najveci uzrocnik nesreca ljudski faktor. A sta je ono bese bilo prosle godine sa onim pedalama? Hmmm... Vrlo bezbedno, samo par miliona vozila sa tako sitnim nedostatkom kao sto je zaglavljivanje pedale gasa pri 70 milja. Toliko o kaizenu.
I da se razumemo, nigde ja nisam rekao nemci su bolji od japanaca i sl. Ja govorim o konkretnim brendovima i o prestizu.
One provokacije ti nisu na mestu, i unapred prihvatam tvoje izvinjenje, da se ne bi prepucavali ovako javno. Postoji razlika izmedju argumentovane rasprave i svadje sa licnim vredjanjem.
End off.
@CLS
65 je skuplji upravo zbog prestiznog V12 motora. Ali, to je limuzina. Od 2+ tone. sa preko 5 metara duzine. Sve predispozicije da bude anti-sportski.
I bre, ajd' reci mi: 350CDI dizelas-traktorski stize do ogranicenih 250, znaci moze bar 270 bez blokade. To nije dovoljno brzo? I gde ces razviti tu brzinu?
@McLaren
Jeste, brzi je od mnogih automobila. Na pravcu, ne i u krivini. Ipak budimo realni:)
@Dusan
Hmmm, zanimljiv scenario, ali djevu ne bih vozio u takvu voznju, pre bih vijugao po njoj, nego da se trkam sa neki japijem:D
cls,kazes da bmw ne bi mogao finansijski da proprati merca.za tvoju info merc vredi oko 14, bmw iznad 20 milijardi.i svakim danom se to sve vise povecava.naravno,u korist bmw-a.
@ W
nikad mi nije bila namera da bilo koga uvredim a kamoli da se prepucavam... izvini sto sam te povredio.
kad su argumenti u pitanju lexus je u ovoj klasi i ranije bio bolja kupovina od mercedesa s :-))
http://www.thetruthaboutcars.com/2011/02/comparison-review-mercedes-s400-hybrid-vs-lexus-ls600h-l/
da ti skratim muke:
Performance winner: LS 600h
Handling winner: LS 600h
Gadget winner: LS 600h
Engineering winner: LS 600h
Luxury winner: LS 600h
kao sto si i sam zakljucio, toliko o tome :-D
@Montoya
Znaci ti si pristalica holivudskih zvezda koji voze hibride?Covece,daj BENZINERE ;)
Od kad to Leksus moze da parira Bmw-u,Audiju u motorima?Mislim,to je toyota upakovana u Leksus,reci ces da je Audi vw,ali nije..Moze se reci,za A1 i A3,ostalo ne,svoje platforme i svi motori preko 2,5 su made Audi...Pogledaj novi S8,leksusova limuzina nikad nece ni prici novoj A8-ici...
@W
Pa ja sam prvi rekao da bih bio i vise nego zadovoljan s350 4matic-om jer i on pruza vise nego dovoljno. Al' ako imas para na bacanje, zasto ne bi uzeo s65, makar zbog boljeg ubrzanja, izgleda, prestiza?
@cls
S65 je "nema dalje". Da se ne lažemo,zašto bi neko uzimao 350cdi ako može da sebi priušti S65. Postavljao je McLaren klip gde čovek testira S65. I tačno je rekao ono što jeste,najbolji auto na svetu.
Ako imaš mnogo para,naravno da ćeš da voziš AMG-a a ne dizela. Ako možeš svaki (drugi) dan da sipaš 100 eura. :)))
@PITBULL
S65 je totalno nepotreban automobil!!TOTALNO!Dovoljno pokazuje rad Audija i Bmw-a...Nemaju ni M7 ni RS8...To je nepotrebno tu..
Uzmi ti S65 Amg i kreni na more,ili na planinu,naidje mnogooo jeftiniji 1m ili RS3 i odere te po uskim brdovitim putevima... ;) Ne odere,pregazi te i pojede za dorucak :D
Bolje uzeti S350cdi napakovanu opremom,ide sigurno 250,ubrzanje sigurno nije lose,ali svakako ne trazim 5 sekundi do 100 sa takvim automobilom,i uzivanja ce biti isto kao sa S65,samo sto te nece biti sram kad te odere neki mali hecbek,posto znas da ipak vozis limuzinu diZela :D