VIDEO I: Mercedes A250
VIDEO II: BMW 125i vs Mercedes A250
E stvarno je ovaj Mercedes predobar. Nego, jeste li vi primjetili da su automobili u Holandiji znatno skuplji nego u ostalim zemljama EU...
Vrlo slicna 2 automobila, moj glas za A klasu (narocito zbog izgleda prednjeg kraja, bmw to nije bas valjano odradio), a kralj klase uskoro dolazi, VII generacija golfa je skoro spremna.
U ovom slucaju moj glas ide definitivno Mercedesu.
BMW je bas zakinuo sa ovom novom jedinicom, cak mi i Golf 6 deluje kao bolji izbor (ako nista drugo jeftiniji je a nudi isto...)
@carobnjak
Kako nema, sve je to kompakt klasa, samo sto su ovo "premijum" modeli.
Ti mislis da je giulietta premijum pa te ja ne prozivam.
Opusti se i gledaj kako ce golf sam biti prodat u vise omada nego giullieta, a klasa i serija 1 zajedno.
@Damko
pa da, sve su to AUTOMOBILI, i to nemackog porekla, eto to im je zajednicko, u pravu si...
Termin "kompakt klasa" se ne koristi u Evropi...
A Alfu ne diraj, neukusno je! :)
I ne mislim tako ja, nego svi koji poznaju automobilsku istoriju a i sadasnjost...
Дамко
Најпродаванији и најбољи су два различита појма.
Наравно да ће Голф остати најпродаванији, али ја говорим о томе ко је најбољи у класи, а то је нова А класа.
Дакле, ако хоћеш најбоље - А класа, а ако гледаш цене, има доста опција... Имаш Кореанце који су још повољнији од Голфа, притом имају више опреме.
Samo je jedan original. Prema tome, Golf je uvek bio, i uvek ce biti jedini kralj klase.
A klasa je vise Mercedesova interpretacija kompaktne klase, nego sto je Golf-killer. To je ulaznica u svet Mercedesa, pre nego svrsishodan kompaktan auto.
Serija 1 uzivo izgleda mnogo bolje, a posebno u crvenoj boji. Uz obavezne Xenon farove, bez toga izgleda obogaljeno... Doduse, to za farove vazi i za A klasu.
@Sony
U Holandiji imaju neke poreze koji cine automobile izuzetno skupim. Tako je pocetna cena za A u Nemackoj 24000, a u Holandiji 28000+.
W
Голф јесте оригинал и то нико не оспорава.
Али смешно је поредити га са А класом.
То је сиротињска варијанта, за широке народне масе, као што му име и каже "народни аутомобил".
А друга ствар је бити најбољи, и имати епитете које носи Мерцедес, да не набрајам.
@Pitbul
A klasa je moj favorit u kompletnoj klasi, mnogo mi se svidja taj auto, ali realno - sve sto ponude u toj klasi i merc i bmw imace i golf i to zza dosta manje para. Jedino ce, i to mozda, premijumi imati jacu najekstremniju verziju.
Golf nudi mnogo bolji odnos ulozeno-dobijeno.
A ovi sto ne vide slicnost izmedju pomenutih automobila, ne bih dalje polemisao sa njima na ovu temu. Ipak je bar neka "doza" znanja potrebna za dalju polemiku.
Дамко
Па не бих се сложио.
Не знам да ли си гледао шта има све нова А класа.
Као што си и сам рекао, да не причамо о топ верзијама.
А дизајн, ексклузивитет ?
Безбедност, луксуз, све има своју цену.
Ако причамо о цени, онда Кореанци немају премца.
А ако хоћеш топ, онда Мерцедес.
@Pitbul
Mercedesu je trebala ovakva A klasa, davno sam to prizeljkivao.
Ali zna se da je golf kralj ove klase.
Ne svodi se sve na to da auto bude najskuplji. Imas i u klasi superminija aston martin cygnet, to sto kosta 40-50000 eura ne znaci da je najbolji u klasi, vec znaci da ima i onih budala koje ce za prepakovani IQ platiti toliki novac. Golf najbolje pomiri sve ono sto auto u toj klasi treba da ima sa cenom, naravno da je A klasa iznad po nekim kriterijumima, ali ako imas 25.000 evra za novog dizela u toj klasi, biras izmedju odlicno opremljenog golfa i ogoljenog merca. Kad pare nisu problem, naravno merc, drugacije golf.
Дамко
Ако погледаш, само да има климу ауто и он врши посао.
Али људи траже више.
Понављам, ако је цена критеријум, Кореанци су без премца.
А класа је најаеродинамичнији ауто у класи са коеф. отпора ваздуху 0,26.
Неки од система које има :
" collision warning system, Pre-Safe system, Attention Assist"
Ал све и да Голф има све то, довољно је само погледати ентеријер и свака даља прича је сувишна. Екстеријер такође.
Разумем ја да ти хожеш да кажеш да Голф завршава посао, али завршавају га и Кореанци по доста нижој цени и са више опреме.
Дакле Голф је за поређење са њима, а А класа је премиум.
ovaj kec izgleda stvarno dobro.video sam ga danas.i a klasa mi se svidja.preformanse naravno na strani BMW-a,ubrzanja,maksimalna brzina,cena...enterijer pravi BMW-ovski.sve na svom mestu a lep,sportski,prija oku.naravno,moj glas kao sto ce i trziste pokazati ide BMW-u.ne volim mala kola i ne bi nikada kupio ni jednog ni drugog,al reko aj i ja da recem koju...za mene BMW pocinje od serije 3.
Juce sam u Oslu stajao pored A klase, i zagledao je detaljno. Nisam ulazio unutra, ali sam kroz otvoren prozor, kao sto rekoh detaljno zagledao. Ne kazem da je losa, ali ne nudi apsolutno nista sto bi nekog ko razmislja o BMW jedinici nateralo da pocne da razmislja o A klasi.
Sudeci po prvih nekoliko komentara mogu samo da kazem ovo: neki su odmah na prvu prokomentarisali pre nego sto su i videli onaj holandski video:)
btw. juce u Oslu sam video na ulici (ona A klasa je bila u nekom salonu) crnu seriju jedan sa M paketom, tockovima od 18",... Izgleda mnogo opako!
Управо сам и то јако успешно заменио А класу са Волвом В40!! Ко бочно пронађе више од једне разлике између два поменута модела има пет бамбија!! :))
Колико год ми серија 1 била најмање омиљени БМВ ипак има јединствену препознатљивост. Код ње промашаја нема!! (Мада га можда понеки дилетант отпозади замени са Фолциком) :))
@Damko
onaj kome je Golf vrhunac , tesko se moze pohvaliti bilo kakvim znanjem, bez uvrede...
Ako BMW u sledecoj generaciji napravi seriju 1 sa prednjom vucom, mozda i bude mogla da se uporedjuje sa A klasom. Ovako A klasa moze da se uporedjuje sa i30, C`eed, seatima, VW-ima, volvoima,.... Samo neko ko nije vidieo uzivo seriju 1 moze da je opozadi zameni sa polom.
@тома
Заиста имају сличан облик задњи фарови на серији 1 и на Полу. :)
Али баци поглед са стране на В40 и А класу. Да није штопова нема шансе да провалиш ко је ко!! Али није то лоше, коначно Мерцедес може да конкурише Волвоу, Кии и осталим набројаним... ;) Него шта се ради по тој Норвешкој? Има ли какав кабриолет за видети на том мразу? :)
@Gagiba
Sta si ocekivao?Gl pozadi Bmw,A klasa Volvo,S klasa kokpit A8...
Bese nekad Mercedes Mercedes,poseban,prvi i najjaci...
Danas samo gledaju sta da iskopiraju od koga,jos malo pa ce stici kineze po kopiranju :)))
И од Душана нешто поштено речено :
"Mercedes Mercedes,poseban,prvi i najjaci..."
:)))
Mercedes je sinonim za lukzuzna auta, ne mislim na "narodne" C i manje klase. Npr. SL, CL, S, to su pravi Mercedesi... Zna se kako je bilo ranije, 3 limuzine uz lukzuzne kupee ili kabrio i to je to...
@Gagiba
vratih se juce ujutru iz Norveske.
Prekjuce sam nekoliko sati pre poletanja, setao malo neobavezno po Oslu. Sto se tice automobila, ima dosta maseratija, video sam Ghosta parkiranog, ferarri FF, a od kabrioleta vredno pomena, jedino M6 novi. U beloj boji:) Dakle po Oslu ima svega i svacega. Ali generalno od velike trojke najvise se istice f10 petica, sto u karavan sto u limuzinskoj verziji. Cak i GT5 ima iznenadjujuce mnogo.
Sad mi je jasno zasto svi proizvodjaci dosta paznje poklanjanju karavanima. U Norveskoj je 90% automobila u formi karavana. Najpopularniji je Volvo, bez dileme. Verovao ili ne ali od kompaktnih automobila (novih) najcesce sam vidjao staru seriju 1. U Oslu sam video jednu novu jedinicu nevidjeno skockanu. Opaku. Crnu, sa M paketom, i 18-ticama sto se obuce tice.
Videcu da li ce se za 10 meseci nesto promeniti posto idem ponovo u junu sledece godine. Propala nam je zbog vremena 5-todnevna tura do severa, i zatim spustanje zapadnom obalom preko fjordova. Tu je i cuveni NorthAtlantic Road. Uzeo sam od druga sliku sa tog puta, kada je vodio svoje roditelje, pa cu je okaciti. Sigurno ces prepoznati taj put. Ali sta da se radi, iduce godine ce mi se valjda posreciti:)
http://www.dodaj.rs/f/d/QZ/4JtGN6Vu/dscf0027.jpg
ПИТ
Е сачека и ти Дуку на изјави!! :))
Слажем се делимично и са њим и са Разиелом. Дука је у праву да од скорије ради повремено копи-пасте што баш и није била одлика Мерца а опет С класа је синоним за лимузину, била и остала...
Тома
Пут ми генерално није познат али онај мост свакако јесте. Често га акцентују у репортажама. Штета за туру бајсевима. Надам се да ће нередни пут бити лепшег времена.
Damko
ja nikada to nisam rekao, zna se ko je vrh a vezano je za broj 3!
Vadis reci iz konteksta ili nista ne razumes, ne bih znao precizirati... :)))
P.S. imas pozdrave kod nove Giulie! :)
Pa nisam ni ja rekao da je golf vrh, fino sam napisao da je A klasa bolji automobil, ali to ne menja cinjenicu da je golf bio, jeste i ostace kralj klase. Vidis da je glupo kad se vade reci iz konteksta.
Damko
ponavljam ti da NISU konkurenti, kad to shvatis nestace i ovakvih diskusija...
Uostalom, i Pit ti je objasnio! :)
carobnjak
Ma to je ista klasa, samo sto su neki premijum igraci, odskocili su kvalitetom, koriste jace motore, a klasa je ista, ako ti ne odgovara golf klasa, zovi je niza srednja klasa, zovi C segment, kako god. Ako mislis da neki od pobrojanih nije u toj klasi onda stvarno ne znam sta vise sa tobom.
carobnjak
Uostalom videces da ce ubrzo po premijeri "sedmice" biti dosta uporednih testova iste sa A klasom, a naslovi ce biti tipa da li je novi mercedesov predstavnik u kompakt klasi bolja kupovina od vladara klase ili novi igrac protiv sampiona slicno, daj malo masti na volju.
@Damko
to ces naci samo u VW glasilima, a njihova masta je vrlo bujna...
C segment je velik, ali babe i zabe ne idu zajedno, zna se sta je premijum, a sta plastikaner, pa makar bio i kralj (plastikanera), kako ga ti zoves... :)
Eno na toj temi o novoj giulia-i pises kako ce ta alfa biti konkurent nemackim premijum modelima (serija 3, c klasa, a4), pa gde je onda tu logika? Polovna alfa 147 npr. stara nekoliko godina je 50-60 % jeftinija od ekvivalentnog golfa (nepremijum modela), mislis da ce kao takva da stane nasuprot bmw-a serije 3 ravnopravno? Je l' uspevas da upratis paralelu alfa giulia - premijum nemci i vw golf - premijum nemci?
Znaci ako smatras da ce ta alfa konkurisati bmw-u, mercu i audiju onda je logicno da ce i golf konkurisati njihovim predstavnicima u ISTOJ klasi. Malo vise realnosi, a manje subjektivnosti i bice nesto od tebe. ;)
@Damko
ne pisem to ja, imas link za tu vest na b92!
Ako si realan onda nemoj uporedjivati cene novih i polovnih vozila, gde ti je tu logika?!?
Alfe ne drze cenu, posebno ne kod nas, i to nije sporno...
A mogao bi i ti da das neki link za to sto si umislio za Golfa? Za promenu...
P.S. Imas pozdrave i kod Fiata 500L...:)
"Malo vise realnosi, a manje subjektivnosti i bice nesto od tebe. ;)"
Haha, pa kreni od sebe! Nasmeja me! :)))
@Damko
svi moji gornji komentari se odnose ISKLJUCIVO na nove modele, posto vidim da se pronalazis u polovnom Golfu ( 4 bese?) a to mi ni nije bila namera...
carobnjak
E ti mi reci, hahahaha, polovni punto 1.2 sa pocetka ovog veka. :)
Pa ako je ta alfa takav premijum sto joj cena tako brzo pada? Sto ne pada mercu ili bmw-u toliko? Kako to da je taj premijum (alfa) nakon par godina jeftinija i od onih koji nisu premijum?
Damko
izvini, kakve sad to ima veze sta ja vozim ili ti?!?
A Alfa brzo gubi cenu zahvaljujuci takvima kao sto si ti, a to je odlicno jer se moze dobiti za male pare... )
I da znas, da imam para na bacanje, nikad ne bih kupio ni premijum trojku a kamoli VW, zna se sta je auto, samo Alfa! :)
carobnjak
Fino si to napisao, "da imas para za bacanje" kupio bi alfu. VW kad kupujes pare ne bacas.
A to da alfagubi na ceni zbog ovakvih kao ja, hahahaha, ta je izjava urnebesna. :)
Ja sam bar bio vlasnik alfe, i to quadrifoglio verzije sa 3.0 benzincem, nemoj pricati kao da ja omalazavam alfu. Cena joj pada jer je maximalno nepouzdana, ogromna vecina vlasnika alfe ima majstora za najboljeg prijatelja, tako da nisam ja kriv zbog niskih preprodajnih cena alfe, ipak moj uticaj na globalnom nivou nije toliki.
I potpuno je nebitno ko sta vozi, pa cak i da li vozi, ne znam sta se sad iscudjavas oko toga kad si sam zapoceo tu pricu, pogledaj svoj komentar.
Damko
ma salim se, valjda me znas, sta se palis?
Jedino si zaboravio da napises KOJU Alfu si vozio jer Q.V. nije model nego oznaka za top verziju... :)
P.S. ja sam ti samo naglasio da kad pisem o Golfu mislim na novi model a ne na polovni koji ti vozis, jer prosto osecam da se ti osecas prozvanim, lepo slozeno, a?
Damko
da, fino sam to napisao jer Alfa nije za one koji nemaju pare, isto vazi i za tvoje premijum nemce (prave a ne plastikanere!)... :)
I opet procitaj onaj isti svoj komentar i videces da nemas razloga za nerviranjem, sam si inicirao temu. Elem, svaki taj nov auto je nov dok ga ne isteras iz salona, a onda se pokazuje koliko vredi, znaci ne samo za gledanje vec i za voznju. To sto mislis da je alfa iznad vw-a, halo, probudi se, raspitaj se, procitaj na blogu sta je i ko vw danas, a sta je alfa. I pored toga sto alfa ima neke skroz nerealne fanove, zaslepljene (da, mislim na tebe) nece promeniti moje misljenje da i oni imaju solidnih vozila (159 mi se jako svidja npr.). I vozio sam 164 3.0, ali bese to pre 10-ak godina, osecaj u voznji odlican, osecaj pored puta kad je u kvaru bezveze.
I jos ovo, ne moze 10 godina stara limuzina D segmenta premijum predstavnika da kosta 2000 e (i inostranstvu i manje), shvati to. Nije jeftina zato sto je dobra, nije to toliko tesko zakljuciti.
Damko
cek malo da razresimo glavni problem, za koji to moj komentar si se toliko zalepio?
Ja odlicno znam sta je VW, i prozreo sam njihovu plitiku jos pre 26 godina druze moj.
A i imali smo u porodici vise Golfova ( 1 i 2 ) tako da mene neces "navuci"... :)
carobnjak
Pravo da ti kazem, ne mislim te ni "navlaciti". ;)
Ti si pomenuo moj auto, ja tvoj, i sad se ti osecas prozvanim. Ali nije ni bitno, dvostruki arsini su ono sto tebe karakterise, jednim ocima gledas fiat, drugim sve ostale. Steta je sto nisi u prilici da probas malo vise novijih automobila, ne bi tako razmisljao, i ovo nije nikakva kritika na tvoj racun, vec ti stvarno zelim da probas nekoliko razlicitih modela, da "progledas", a ne da velicas bravo u klasi u kojoj je on roba "sh" kvaliteta i koji su u uporednim testovima pobedjivali svi konkurenti bez obzira odakle da su. A i imao si ranije na blogu raznorazne ankete kvaliteta vozila gde i stilo, a i fiat kompletno stoje negde oko "tacke" ili ti na kraju recenice.
Damko
"dvostruki arsini su ono sto tebe karakterise"
Bravo, bas sam to hteo napisati za tebe pa smo 1:1! :)
Vidi, ja samo znam da Fiat nije toliko los koliko o njemu lupetaju! A posto ga ja i vozim, onda valjda ja bolje znam nego ti, zar ne?!?
Bravo je dobio maksimalnu ocenu od Autobilda i to kao polovnjak, tako da pricas price za malu decu...
Znas i sam da je cena bila uzrok slabije prodaje, ali reci da je promasaj je besmisleno, a da bih te demantovao, pogledaj malo ponudu polovnjaka po placevima, pa ces se (ne)prijatno iznenaditi... :)
carobnjak
Ako moze bez kopiranja (arsini i to). ;)
Nemam ja nista protiv da fiatu dobro ide, ali da povecaju pouzdanost, kvalitet, smanje cene i onda ce i njima krenuti. Taj bravo mi se donekle i svidja (kad pomislim da se 5 godina star moze kupiti za nesto vise od 5000 evra) i to je uglavnom i razlog zasto ce neko kupiti polovan fiat.