@ Niki
Čudo ste ga prodali? :)
@ Slvko DM
Tada je Fiat bio pojam, a Pežo premijum, kasnije su zamenili uloge sa Volkswagenom zahvaljujući PONAJVIŠE Autobildu i ostalim nemačkim časopisima koji su omalovažavali italijane.
@ Predrag
Ne zaboravi da Yugo ne bi postojao bez Fijata
Fiat 128 - 27, sto jada i hijadu avantura. Mrzeo sam kad mi pukne skaj na vrh kontrolne, a peo sam se uz Kopaonik van puta, tada je golf bio kotarica za klince mangupcice
Markoni, ja živim u Engleskoj, i često putujem. Englesku sam prošao uzduž i popreko, isto tako i Evropu. Ima i ovde mnogo starijih automobila u voznom stanju, mnogo više nego sto ti misliš.
U Srbiji i dalje vozim Floridu koja ima 300.000 kilometara iza sebe. Obožavam je, i kada bih našao očuvani primerak u UK, sigurno me ne bilo sramota da je vozim bilo gde. Zar treba da me bude sramota? Pa ljudi skidaju kapu nemcu, francuzu i italijanu kada predju preko 200 hiljada, zašto misliš da jedan Yugo ne može? Meni lično ne smeta to sto ti voziš Daciu, želim ti puno bezbednih kilometara i da te lepo služi. Shvati sa neko nije imao više novca i prioritet mu nikada nisu bili bolji automobili, pa im je Yugo i 101 završavao sve sto im je bilo potrebno. I njima i celoj porodici.
