home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA
čitanja : 799



Komentari

Mazda 3,6,CX-5 najj u klasi.

Autor Masha 28 Avg 2013, 21:36

Valja napisati nekoliko utisaka:

1. Mazda 3 mi generalno izgleda dobro, ali iz profila previše liči na Alfa Romeo Giulietta. Prava japanska kopija.

2. Fazon sa srpom i čekićem je izlizan onoliko koliko je fazon sa "I love Lada" golubom duhovit.

3. Rusi izgleda grade puteve još gore nego mi. A nas nije lako nadmašiti na tom polju.

4. Pre nekoliko godina na sve strane se pričalo da svi proizvođači MORAJU uvesti turbo punjenje u svoje automobile do 2012. (ili tako nešto), pa me zanima kako onda u Mazdi to nisu uradili?

Doduše, većina svetskih novinara im je za to dala veliki plus, a zahvaljujući činjenici da sam sa velikim uživanjem vozio njihov 2,3-litarski atmosferac u staroj "šestici" - imaju + i od mene.

Autor MV 28 Avg 2013, 22:27

MV

Nemoj tako, ono sa golubom i "I love lada" me slatko nasmejalo. ;)

Autor Damko 29 Avg 2013, 08:40

Kakav krs od zemlje... nema oni ni za 100 godina da se srede...

Smekeri, pa sto im nisu dali u onim 18" felnama da voze... :)))) ... sa kojima realno izgleda odlicno.
Interesantno je koliko su kontraverzni. Sa jedne strane stalno zagovaraju kako auto mora da bude elastican i da ima veliki obrtni moment u sto sirem opsegu broja obrtaja kako bi se manje saltalo, a sada je ok ako trebas da promenis par brzina na dole ili kako rece samo trebas da budes u pravoj brzini...

@MV
To sa turbom (i downsizing-om) su videli proizvodjaci kao resenje za smanjenje CO2 i postizanje ekoloskih standarda, ali eto Toyota, Mazda i Honda to rade na drugaciji nacin... mada Toyota vec najavljuje manji turbo motor...

Autor Orlo 29 Avg 2013, 08:53