kako je s5 ispod rs5 tako je ovaj sa ovog linka: http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=888030
ispod m4.
Vec smo diskutovali. E kupe nije na bazi E klase, vec na bazi C klase. Dakle prepakovana i usminkana C klasa. Cak ovaj E kupe ima 10cm krace medjuosovinsko rastojanje od serije 4.
Woolmark:)
Osim toga kad 4-vorka razbija E kupe, sta bi onda uradila C kupeu:)
Mislim, sta reci:)
page1:
http://i.imgur.com/Hj52LWM.jpg
page2:
http://i.imgur.com/QlhY9xx.png
Otprilike ovakvi su krajnji rezultati bili na svim uporednim testovima serije 3 i C klase. Sada polako pristizu testovi serije 4:)
Audi ih prekinu i u ubrzanju i na stazi. :) E klasa sa obzirom na velicinu i tezinu podjednak sa njima. Bmw normalno najeftniji. :D Ovaj Meckin motor je ubica. :))) Zamislite C klasu coupe sa ovim motorom :)
За нашег брата Пита!!
http://www.vrelegume.rs/vesti/trenuci-kada-se-ne-razmislja-o-tudjim-zivotima-video/
Ајде што Р-ка пуни, то је мање више јасно ал што Меца пуни, е то је већ нешто!!!! ;)))
@ Гагиба u 1:26, već objavljeno:
https://autoblog.rs/blog/auto/video/2013/10/09/video-mercedes-sl63-amg-vs-yamaha-r1
@gagiba
Hajde ti meni reci sta sam pogresno napisao. Motor kod E400 je strava, bmw najeftiniji, Audi je najbrzi kako na pravo tako i u krivini, sve to imas na videu. :D Dalje, stvarno bi bilo zanimljivo ugledati C400 :D E coupe je veliki i tezak auto. "E" znas, nije "C".
Cetvorka najdinamicnija,S5 zlatna sredina,E klasa teska konzervativa.
Schlaf
S5 je brzi jer ima 30ks jaci motor i ima bolje ubrzanje samo 0-60 zbog AWD pogona. Ovo je motor koji nije menjan (sigurno zato sto je los:)) od sredine 2009. Za oko godinu dana stize potpuno novi.
Sto se tice E klase. Kazes velika i teska. Kako to mislis? Pa serija 4 je veca od E kupea...Preko 10cm vece medjuosovinsko rastojanje. I kad tako nabrajas puno stvari mnogo je lakse odgovoriti ti sta nisi pogresno napisao.
Da li ti vidis da je ovde na pozornici prisutan mr.Dranje?
Koji bre Audi poredite s BMW om.
Zna se redosled. Merc i BMW dele prvo mesto, ne moze se reci koji je bolji, ali je tradicionalno BMW vozacki nastrojen, odlucuje stvar ukusa. I treba sesti i doziveti BMW enterijer, mozda nije nalickan i nasminakan kao ovi ali je vrhunskog kvaliteta i opet kazem vozacki nastrojen.
