home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA
čitanja : 603



Komentari

Covece ladno Turbo S bolje stratuje.
918 ga dobija tek kasnije.

Autor Pit 10 Jul 2014, 09:36

I jedan i drugi idu do 100 za manje od 3 sekunde. Slicni su bili u startu, posle 918 krenuo dosta da bezi posto mu do 200 treba 7 sekundi, a Turbo S-u 9,5. Kod njih se najbolje vidi medjuubrzanje, svi sto testirali 918 na stazi gde je Porse organizovao, dobijali su jedan Turbo S ispred njih da dobiju sto bolji dozivljaj koliko je 918 brz. Pogledaj neka testiranja kada na skroz malom pravcu zakove u patos 918 u hot lap modu, koliko krene da se priblizava i jede Turbo S-a.

Autor dusan 10 Jul 2014, 12:03