Osim tableta, sve ostalo perfektno.
Ovi su show, sto bi neko rekao za 3 minuta, njima treba 8. : )))
Kako to svi rade, ne samo C klasa...ulazni model, kosta 35500, a ovakav 57000e
Bezobrazluk da se toliko naplati malo sportskiji izgled i kozna sedista sa automatikom..
Pit
Da, jedno 5x je rekao da se auto sportski vozi. Za 8 minuta nismo videli ni ubrzanje, ni mesta pozadi, ni gepek, ni koje sisteme ima, za razliku od 22 000 eura on je rekao AMG paket. Amater
I od ovih iz vrelih guma cuje se po nesto sto ima smisla:)
Ako put nije prav i ravan - auto nervira vozaca:)))
Inace vidi se kako prica covek koji je pre ovoga vozio trojku. I pored lako primetne pristrasnosti koja izaziva skidanje gaca pri pogledu na zvezdu, ceo prikaz je prozet osecajem - bolji je, blizu je, ali jos nije...
toma
"I od ovih iz vrelih guma cuje se po nesto sto ima smisla:)"
Da, to što kaže da je C klasa mnogo modernija od drugih u klasi i kao da dolazi iz budućnosti. :)
zamisilte da pljunete tolike pare za auto, i on vas nervira na na neavnom putu:)))))
@hh
Iskreno, stigao kum iz Swiss sa ovom novom C klasom. C220, AMG oprema, pod fulom. Automatik, polugice na volanu...Bas full i bas htedoh, uzivo i ne smeta ovaj tablet, lepse bi bilo neko drugo resenje ali...
Ynamo vrlo dobro kako stoje stvari po pitanju udobnosti kad se porede bmw i Mercedes. :)
Tako da, ako C klasa nervira po lošem putu, u bmw trojci se dobija nervni slom. :D
Pit,
Pa Lale su, ne žuri im se... :-)
Pred spavanje odgledaš VG video i taman.
Šalu na stranu meni se dopada, emisija ima smirujuću notu, fino se opustiš dok gledaš...
Šteta što Mercedes nije ostao proizvođač samo luksuznih i velikih auta a za ove manje od C nije kupio nekog proizvođača ili pod drugim imenom. kao ranije što je bilo, 190 baby benz :)
pozz
Ova C klasa zamalo ima domet ko elektricni automobili. Rezervoar - 39 litara. Sramota.
Da ispravim komentar u 14:37, nije 39 vec 41, u slabijim verzijama. Jace imaju 50-66 lit. Recimo 250 cdi i benz imaju 66 lit. U svakom slucaju, kome je malo 41 lit, moze za oko 100 jura da doplati za veci rezervoar.
Inace, zanimljiv mi je i razlog zbog kojeg su stavili ovako mali rezervoar. Naime, ocigledno da su marketinski mufljuzi hteli da platformu C klase predstave kao tehnoloski naprednu i laganu, pa su to uradili, posto masa vozila meri sa 90% punim rezervoarom. Tako su modeli C klase sa ovakvim rezervoarom nesto laksi od konkurenata, dok npr. C250CDI ima 1595kg, a recimo 320d ima 1495kg.
Zalosno je sto 335i ima manji rezervoar od C250cdi, autonomija 300 km. : )))
Inace razlika je 16 lit, sa 90% to ispadne 15 kg. To je 85 kg manje, a ne kao kod X5 i X6 40 kg. : )))
Jos su oni teski, kod njih ima vise prostora za ustedu, ali matora platforma...
Cak i M3 ima manji rezervoar od C250 ili C250 cdi. : )))
Autonomija od pumpe do pumpe. : )))
Nema sta, strucno, nisu mufljuzi, a i novi X5 i X6 nisu kukavicja jaja na staroj platformi, ma jok ... : )))
Kombinacija Reno/Mercedes motor i mercedes menjac se ponovo pokazala kao bruka i sramota za premium segment....
"dok npr. C250CDI ima 1595kg, a recimo 320d ima 1495kg."
Autor toma 12 Avg 2014, 16:38
: )))
Kolika li je tek razlika izmedju 316d i C400 4-matic, mora da je jos veca. : )))
Posto vidimo ovde neke strucnjake koji porede razlicite verzije, jedna je biturbo druga single turbo.
325d automatik ima 1565kg. ( i manji rezervoar za 6 lit ).
Tako da razlika ispada 25kg a ne 100, kako bi toma zeleo namerno da dezinformise.