koliko porse kida sa performansama toliko merc kida sa enterijerom.
Rekose sve ljudi na pocetku.
Mada, ovda dva auta nisu ista klasa, S je iznad, Panamera je sa CLS-om , 6GC...
Kad ih vec porede, trebali su 4-matic da uzmu.
S kupe je najtisi auto na svetu ( u kabini ), sto se i uklapa u najbolji auto na svetu.
Ocekivao sam smejuriju na jednoj drugoj temi:)))
CLS je cenovno blizi 4GC nego 6GC. Daleko je CLS od 6GC i Panamere....
22:43
Naravno da je daleko, on je original a ovo neuspesne kopije.
I S klasa je 10 soma skuplja od 7-ce ( najmanje, da ne racunam S65 ) pa se opet duplo bolje prodaje.
Lepsa Mecka bar duplo. Unutra su mi samo ovi monitori napadni malo, bar da je neki razmak izmedju, ali ne bih se bunio.
Kod Panamere mi se svidja ovaj centralni deo oko menjaca, kao da si u avionu
Porse samo pokazuje sta zeli od svakog auta, pa i od limuzine. Koliko je ispred 'tehnoloskog cuda' iz Mercedesa kad se pogleda motor, menjac. Izgleda ova Panamera 2 puta promeni brzinu dok ovaj samo jednom...
@bmw
A, meni se npr ne svidja sve ono sto sljasti. Od ekrana pa do onih plavih ivica...Ali svako ima svoj ukus.
@Pit
Panamera je u klasi CLS-a kao auto 'kupe limuzina', ako pogledas cenu osnovna Panamera ne da je skuplja od CLS-a i to dooosta vec i od osnovne S klase. Bacio sam pogled posto sam mislio da je ova S63 kupe skuplja od Panamere Turbo S, medjutim nije.
Cudi me da se nekima svidja brdo dugmica, koje su inace kritikovali.
S bi je zgazio posle, Panamera samo ubrzava u startu bolje zbog 4x4 pogona.
Ali suvusna prica, najbolje govori sve reakcija ljudi.
Evo koje gazenje u klasi , koliko je MB tehnoloski ispred :
http://fastestlaps.com/comparisons/mercedes_cls_63_amg_s-model-vs-porsche_panamera_turbo_s_2013.html
Duka, kako ti se svidja muscle zvuk RS7 ? :)
Izbegao si komentar, valjda ne mozes sam sebi u stomak da skaces. :)
https://www.youtube.com/watch?v=iVHNvR8Vmv8
Ljudi koji ovo kupuju ne gledaju cenu, tako da uporedjivanje cena nema smisla ovde.
Mnogo mi se svidja spojler na Panameri!
I vezano za kolicinu dugmica u kabini, ne znam zasto svi prezenteri forsiraju ideju da je uvek manji broj dugmica u kabini bolja opcija, video sam da neki cak i broje drugmice!
Kakve veze ima koliko ima dugmica, ako su lepo rasporedjeni kao u Panameri. Vlasnik ce nauciti dugmice u vrlo kratkom roku, pa ce mu biti mnogo lakse da upravlja funkcijama u automobilu u toku voznje u odnosu na onoga koji mora sve da prati na ekranu i da ubada prstima (kod modela koji imaju touchscreen).
Svakako imajuci sve u vidu, opet bih uzeo S Coupe u ovom slucaju, ali kada bih mogao da biram uzeo bih obican S, jer je prakticniji, a opet ima skoro sve sto i S Coupe.