A koja je poenta ovoga ?
Ne smeju da stave one koje trebaju, jer bi LFR oduvao 918, kao i P1 koji je 6,5 sekundi brži do 200mph.
Ako ništa, LFA barem ima bolji zvuk.
Tuned by Yamaha. :D
Autor MB 18 Mar 2015, 22:00
Polako Pit, misliš da ti performanse 918 ne bi bile dovoljne? Dobro, jeste LaFerrari brži ali nema potrebe da to stalno ponavljaš. Nisu to auta tipa Golf i Astra pa da je jedan brži za sekundu do 100 pa ti je to toliko bitno.
Hoću da kažem da performanse 918 bi bile dovoljne, čak i mnogo više od toga, za bilo kog blogera.
Ilija
Dovoljne su i mnogo slabijih, ali kad porediš neki auto, onda ga porediš sa konkurentima u segmentu, a ne LaFerrari brži od Golfa, a i Golf lepo ide. :)
PIT,zamisli samo sta bi 918 uradio LFR-u na stazi,to je poenta ovih automobila a ne ubrzanje kako ti to mislis
Autor MB 18 Mar 2015, 22:59
Pa ovaj snimak je nastao kao kad bi ti uzeo svoj E220 i trkao se sa nekim kolegom koji npr. ima 3.0 TDI, onako iz zabave.
strongman
Videćemo.
A 918 je najteži i najslabiji, jedino ga vadi awd.
Ovde se radi o ubrzanju, samo ne vidim poentu mešanja klasa i auta koji je izašao dosta ranije i slabiji je preko 300ks ?
I huuurej, dobio ga 918. :)
Što ga ne puse u okršaj medju svoje konkurente, da vidimo kako bi se proveo.
Naravno da je bitno na stazi kakvi su, bitan je i zvuk i ubrzanje, izgled takodje, zato je LFR najbolji tu.
LFR je najsnažniji, najlakši, najatraktivniji, a i jedini ima V12 atmo, daleko bolji zvuk od konkurencije.
Dere Veyrona na drag-u.
Nego reci mi strongman, je li tebi bolje što je 918 teži od LFR-a, a i slabiji ?
LFR je rwd, kao i P1, što i treba da bude ovakav auto.
PIT--porshe je tata trkačih auta,a tako je 918 u tom segmentu (ulični)najbolji,jesi li čuo mozda da 918 ima bolje rukovanje,i jesi li vidio sta turbo s radI LFR-u na wmax utrkama
Naravno totalno glup drag race...
Ali hohohohoh, pit opet o 'atraktivnosti', 'V12-ici.
Druze 918 je i dalje NAJBRZI automobil na svetu, Ferrari ne sme da pusti LaFerrari u trku sa 918, McLaren P1 je bio 2 puta i nije lepo prosao i to protiv 918 koja nije imala laksi paket. Svi su do sada rekli kako je 918 kao RWD, jednostavno previse pametan pogon za ostale radionice, a izgleda je 918 previse brz za ostale radionice :)
Bas to je i sramota, sto su laksi mnogo, jaci i opet sporiji od 918 :)
Kazi 'SVAKA CAST' , nemoj da izbegavas ;)
DUSANE,,porshe ih je posteno osramotio,ferrari se boji u duel,lako je bilo speciale protiv gt3,laksi snazniji veči motor,ali ovdje porshe jasno vodi
strongman
Evo šta radi :
https://www.youtube.com/watch?v=P_KBhYOeqWM
Dakle može samo u početku malo da parira zbog awd-a, a posle dovidjenja.
Što ne poredite rwd Porše sa ostalim rwd autima, pa zato što bi bio oduvan od samog starta. :)
Nikad kroz istoriju Porše nije mogao da parira Ferrarijevim modelima, F40, Enzo.
Zato ubacuju awd. :)
Nisi mi odgovorio na pitanje, da li je bolje što je 918 teži i slabiji ?
I da li je bolje što ima V8 atmo umesto v12 atmo ? :)
Ako može odgovor na ta pitanja, hvala.
mislim da tu nema nikakve veze sto je slabiji i tezi,svakako je bolji u svemu 918
strongman
Aha, znači Porše fanatici izbegavaju da priznaju da je lošiji pošto je teži i slabiji, ali je ipak bolji. :)
Nijedan vozač neće pre izabrati awd pre nego rwd, tj red je neprikosnoven.
Nego ne znam šta si hteo da dokažeš sa Turbo S vs LFR, kako ga odere LFR, ne razumem ?
Ferrari je najjače ime za sportska kola, to je neosporno.
Old-school, lagani, snažni, atmo ( 488 je biturbo sad ).
Kad se pomisli na sporski auto, pomisli se na Ferrari, sinonim za sportska kola.
Ferrai u istoj klasi košta pola miliona više od 918 i kupaca minimum hiljadu do sad, ali neće da prave više od 499.
Da hoće da prave, vrv bi prodali oko 2 000 do naslednika.
Jeste Porše dobar, ali pored Ferrarija se ne primećuje.
Pa ko će na ulici da pogleda Porše pored Ferrarija, realno.
Dok mi ne odgovore Porše fanatici na pitanje, nema razgovora.
Kad priznaju da je lošije to što je teži i slabiji, što nema V12, onda možemo da pričamo.
A ovako "svakako je bolji u svemu" uopšteni odgovori, nemaju težinu.
Niti je bolji awd od rwd za vožnju, niti je bolji V8 od V12 , zvuk.
Niti je bolje što je teži i slabiji.
Jedina prednost 918 u odnosu na konkurente je što je značajno jeftiniji. :)
Pit 18 Mar 2015, 23:19
Kad cemo, vise, da vidimo? Vec godinu i kusur cekamo i nikako da docekamo. I P1 GTR izadje, a obicnog na Ringu posteno ne videsmo. Da li se mozda ceka LFR GTR? Generalno, losije je to sto je 918 tezi i slabiji, ali kad to bude problem, ne sumnjam da ce mu inzenjeri smanjiti masu i povecati snagu. Mozda to cuvaju kao adut, ako bi LFR i P1 bili bolji na Ringu, ali dok se to ne desi, oni se ponasaju kao Cola: "Ja tu neb' nista dir'o!" Iskreno, ocekivao sam vise od Ferarija, a ne da toliko odugovlaci sa izlaskom na Ring, pogotovo jer su onomad sa 599XX probali da svrgnu Radical. Ti stalno pominjes onaj snimak draga P1 vs 918 vs Dukati. Tu je tek posle 200 km/h P1 pretekao 918, sto ne znaci da bi na kruznoj trci bilo tako. Zanimljivo, LFR se motao na toj istoj pisti, ali nije ga bilo u duelu sa nekim od ovih. Zasto?
Isto je sto se tice V12-ukoliko Porseu bude bas potreban, napravice ga, kao sto su V10 za CGT.
Sto se tice publike, tu si u pravu, do duse, nije bas da se Porse ne primecuje, ali je Ferari ipak u centru paznje.
Duca
Malo preterujes sa izjavom da je 918 najbrzi automobil na svetu. Bar navedi u cemu, posto u performansama na pravcu sasvim sigurno nije.
@Optimus Prime
Cekaju da rasprodaju sve, pa ce onda da izadju na crtu, da se neko ne bi predomislio... ;)
mene najvise "odusevljava" to sto je covek u ekstazi kad vidi da auto koji je jaci dobija suparnika koji je slabiji na dragu.
meni je interesantno kad podjednako jaka kola stanu na crtu(par ks gore dole moze da se tolerise)i onda da se tu povede neka rasprava.
porse 918 je jednostavno trenutno najbrzi auto na svetu jer se tu pre svega racunaju staze,a ne pravolinijska ubrzanje.porse je br 1 na ringu,stazi koju ceo svet respektuje i koja iz svakog auta izvuce maksimum.mclaren i ferrari kriju vreme ko zmija noge.da imaju bolje vreme do sad bi ga objavili.
a samo ogroman plus ima porse jer ih je sa vecom masom i manje ks naucio pameti i realno obrukao.ove reci povlacim ako objave bolje rezultate,ali sad za sad,918 je na prestolu.
E31
Zvanicno, 918 je treci na Ringu, ako se gledaju serijski automobili, a cetvrti ako se racunaju i "non street legal". Prva je Zonda R. U ukupnom poretku, Porse i jeste prvi, ali ne 918 vec 956.
o.p,ako se i ona 2 radicala racunaju koji realno veze nemaju sa putnickim automobilom onda je treci.ali u svakom slucaju je brzi od la ferrarija i p1.
@MB
Ma pusti coveka evo ja cu da ti odgovorim. Porse sa RWD ne bi mogao da parira ostalima sa RWD? O cemu pricas ti? Pa Porse i tada ima vrhunsku trakciju, to sto prave neke modele sa RWD je druga prica. Imas da biras modele i hoces RWD, hoces AWD.
Zasto po tebi 959 ne moze da parira F40? Zato sto je full opremljen automobil koji je opet brzi od F40 koji je klot i kojem otvaras prozor rucno pomeranjem stakla? Iz tih hyper duela Porsea i Ferarija je ostalo 'najbolji su', ali se nikada niko nije odlucio sta je ustvari bolje. Posto opet pominjes cene, 918 se kod novinara i svugde pominje kao auto od milion dolara. Zasto? Zato sto onaj koji da 900.000, dace i milion, dace i milion i 200 hiljada. Prosto mnogo...I sta ima veze sto je tezi i slabiji, kada je na stazi brzi?
I ja ti kazem da je 918 na stazi kao RWD, konkretno prednje tockove mu pokrece jedan elektro motor, a zadnje V8 i jos jedan elektro motor. Sada valjda shvatas zasto je vise RWD. I covece sta ce mu V12, sta si toliko zapeo za V12? Je l je to moranje? Da jeste Porse bi ga imao, ali nije i zato bira drukcije. Da je kupaca hiljadu do sad oni bi pustili svoj primerak da ga pobedi na stazi tezi i slabiji, ali posto NEMA toliko kupaca oni ga jos cuvaju bruke. Porse je izbacio 918 komada auta koji uz par dodataka kosta milion, SVE je prodato.
@Optimus Prime
Ova tri automobila su izbacena kao 'najbrzi automobili na svetu' ciljajuci stazu? Jesu, ko je najbrzi za sada? Porse 918. Nisu oni izbaceni za drag trke kao Vejron pa sada samo to da im gledamo. Ma pusti Pita uvek ce naci neki razlog da Porse bude losiji od nekog, CUJ V12?! Kao da je bitno toliko sto nema V12. Ima najbolji i najlaksi V8 ikada, ima klipova o tom motoru koje je to savrsenstvo doktora iz Porsea.
dusan
ko bre pljuje porsche? Pit? Ma neeee....poseti teme o BMW-u, pa da vidis pitove hvalospeve o Porscheu:)))) Tri puta veci porshce fan od tebe:DDD
http://www.autoevolution.com/news/porsche-918-spyder-faster-than-mclaren-s-p1-on-laguna-seca-says-129-lap-time-93425.html
Evo sta uradi SLS protiv LFA
https://www.youtube.com/watch?v=7Q1LOutenn4
@toma
Ih pa znam ja Pita.
On se svugde sluzi drugim proizvodjacima. Ako krene u debatu sa jednim i ako mu ti argumentima dokazes da nije u pravu, on to ne priznaje vec direktno prelazi na drugog proizvodjaca. E, opet ga razuveris i on opet ne priznaje ali opet menja proizvodjaca i tako non stop :) Bilo je ovde tema i tema, krene lose o Porseu sa Lamboom, pa okrene na Ferrari, pa na McLaren i znao je do Bugatija da stigne sve samo da bi pokazao nesto lose o Porseu i uvek je razuveren ali posteno NIKADA ne ode tek tako, na kraju pominje cene, atraktivnost, evo sada je krenuo da pominje non stop V12 kao da je negde zakonom propisano da ss automobili i hyper automobili moraju da imaju V12, a pominje ga zato sto Porse ne koristi V12, a ideju da je V12 obavezan je dobio zbog gazde Paganija koji inace u garazi parkira Carreru GT :) Vidis ti da je on vise ostrascen od samog gazde Paganija, od direktora Ferarija i McLaren-a, 'ladno mogu da ga zaposle! :) Onaj direktor Ferarija rekao kako budno prati Porse kao najveceg rivala, ovi iz McLaren-a rekli kako su odusevljeni 991 GT3 i da ga proucavaju, Horacio Pagani vozi Carreru GT, ali Pit!?! Daj da saljemo mailove tim proizvodjacima da se zaposli negde, oni boljeg ne bi dobili :)
Ustvari Porse mu je dobar kada udje u debatu sa tobom da bi dokazao sta je brzina pominje Porse, ali ovde gde sam ja pljuje Porse :)
https://www.facebook.com/jeremycliff/photos/pb.171652962893249.-2207520000.1426769585./813267625398443/?type=3&theater
Evo slike sa Fejsbuka, cisto da Pit vidi da razni Ferrari modeli, McLaren P1 i dosta takvih automobila zna da izgubi atraktivnost pored jednog Porsea. Sto kaze covek 'Porsche 918 stealing all the attention.'
Maadaaa nije Porse atraktivan i ustvari je jako neprimetan. Za Pita :)