Ima li ruznijeg u C segmentu?
Ovo je duhovni naslednik za Megane 2 HB i Pezo 308...
1. Sve najbolje svima!
2. "Lepota je u oku posmatrača". Nekada mi se nije dopadao.
3. Šteta što viši paketi (kao i testni) i dalje nemaju "ćopavi".
4. Kako ovaj 1,2 turbo nema S&S? Mada, ISG sustav je često (najčešće) čisto sviranje .
5. Veoma lepa i velika panorama, kakvu do sada nisam vidjao na Toyoti (na Versu je mala i više nalik šiberu).
6. Slabo im se vozi ovaj testni, na disku ima korozije ..
1,2 i sport ?
Srećna nova svima i sve najbolje.
Da autoindustrija malo zaobidje downsizing i autonomnu vožnju. :)
Zivi bili..
Kao slika Dorijana Greja, Auris na slici decenijama star, a u biti mlad..
Kad mi je bio negde na spisku za kupovinu, pozitivna su mi bila prednja sedista, onako na prvu loptu. I nista drugo. Nazad kudikamo manje prostora nego kod prethodnka, volan sa nerazumljivo malim hodom po dubini, prtljaznik, kao neki prosek, motori.. hm.. A cena, tad bas visoka. I dizajn, naravno subjektivno, katastrofalan. Odustao. Licno, Tojotin kvalitet u ovom slucaju meni bi bila kletva, Dabogda uzeo Auris i nikad ti se ne pokvario, da moras da ga vozis i gledas dok si ziv..
Sad vidim uneli su "sportsku notu" sa azdajom od 116 ks i 185 Nm. Negde na pocetku klipa cini mi se da je pisalo da je prosek 8.5 l/100 km, a najbolji rezultat 7.2. Deluje mnogo, iako mala maca u komparaciji sa 1.2 TSi.. Cak je i ovaj tester nesto bio smoren. I ona plastika unutra kao kod Agroopremine Korole..
Cesto sam se pitao zasto svi ne mogu da naprave funkcionalan auto, prijatne unutrasnjosti i spoljasnosti. Navodno je objasnjenje uvek tinjajuci sukob izmedju dizajnera i inzenjera. Pa koja struja kako kad prevlada..
Srecna svima i ovde :)
Koje je poenta ovakvog motora ako mu je potrosnja 7.2 po gradu?
carobnjak
Ja vozim 1.6 sa 6 brzina, meni zimi po guzvi ne ide preko 9. Drugar ima 1.6 turbo i njemu ide do 11, ali je pegla onako muski.
7-7.5 mi je prosek po gradu, mereno dosipanjem goriva. Moze ispod ako nema guzve, a oko 8 bude ako malo ne pazim kako vozim.
Jedino kad na bordu dignem potrosnju, to je kada se po Brdu ovde vozikam uzbrdo-nizbrdo
NemanjaBB
Koji auto?
Mozda ako ides 10km/h...
Svejedno, za bilo koji benzinac 7 litara je extra potrosnja!
Megane coupe :)
Ima jedna stvar, ne zabadam jutarnje spiceve, ali cak i tad bude normalna potrosnja, zavisi kako se potapa gas.
Na Ibarskoj mi 80-90 ne prelazi 5, autoput zavisi od brzine. A drugarova Astra turbo trosi vise, jer je i teza.
Imao sam skoro Cooper S. Prodao posle manje od dva meseca. Prva generacija sa Krajslerovim motorom. To ne trosi, to guta. Trosi mi vise na otvorenom i po gradu od a8 3.0 tdi pre. Auto je samo za vikend voznju :)
NemanjaBB
pusti ti bord kompjuter...
Koliko ti trosi prosecno mereno na cep?
Generalno, vezano za test oovg aurisa i ranije komentare, mislim da je 7 ili 8 litara za potrošnju "po gradu" dobro i za svakog dizela, a ne samo za benzinca.
Potrošnja "u gradu" je veoma relativan pojam, meni "na bordu" stoji da mu je poslednji mereni gradski prosek 9,1. Dizela. A može i preko 10 da piše. Kako da ne može ...
Ako ćovek iskren prema sebi želi biti (i ako ga to uopšte interesuje), potrošnju treba pratiti bar "na par hiljada" i "od čepa do čepa" , a ne "po blesimetru" i samo onda kada su uslovi saobraćaja idealni. Već, leto-zima, špic-van špica, aut put i sve ostalo ...
Meni 500 L na prvih oko 5.000 km ima stvarni prosek 5,6. Skoro kao HDI, koji je u svoju sedmu godinu ušao sa "životnim prosekom" od 5,4.
NemanjaBB
Brale, tvoj Megane u gradu po specifikacijama trosi cak 9,3 litara!!!
http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=10522
carobnjak
Znam sta pise, ja ti pricam o realnoj potrosnji koju sam merio. Sad za 2000 din, kad upadne u rezervu, do sledece crtice, predjem oko 200km bez problema. To je oko 15 litara 95-ice.
Ja sam stvarno zadovoljan motorom, nema potrebe za plinom ili dizelom, auto nikad prodati necu :)
I da, uzeo sam sad 206 kumin, ona ga je kupila sa nepunih 10000km, sad ima 158000 za 9 god. Bilo mi zao da ga proda jer je u super stanju.
1.4 hdi. To cu testirati za jedno desetak dana potrosnju od cepa do cepa, pa javljam, mislim da je nesto mizerno u pitanju :))
NemanjaBB
Ako meris na crtice onda moze da trosi i 4 litre ! :-D:-D:-D
Izmeri na pun rezervoar pa ces da vidis. Nema sanse da u gradu trosi ispod deset, a i bas taj motor je poznat kao gradski gutac...
carobnjak
Merio sam i tako pre, od cepa do cepa. Ali ti kazem sada, upadne u rezervu i sa 2000 koliko redovno sipam, sem ako idem van grada, predjem oko 200km. Pa ja ne hvalim svoj auto za prodaju, jer ga ne prodajem :D
To da deset potrosi bi mozda mogao kad bih ga cepao prva druga treca
Cooper s je gradski gutac. Cuj gradski, ono na Ibarskoj trosi 10+ hahaha bolest
NemanjaBB 01 Jan 2016, 20:38
1,4 HDI i ne troši gorivo:)
Jednom sam vozio C3 sa tim motorom do Zlatibora i nazad i to neverovatno malo troši, lako se održava znatno ispod 4 litre na Ibarskoj.
Nemanja, stavi na bord komp gde je koliko km moze da se predje sa toliko gorivo i kad dodje na 100 km sipaj 2000 din, resetuj km i vozi. Kad dodjes opez na 100 km, posle izracunaj. Mozes da ponovis kako bi bio siguran.
NemanjaBB
ne kazem da ga hvalis nego si nerealan!
Niko jos nije postigao bolji rezultat nego u laboratorijskim uslovima, niko!
Znaci, ili vozis trecom pa i cetvrtom brzinom po gradu ali kao puz, ili se to i ne moze nazvati gradskom voznjom (voziti od semafora do semafor 50km/h i hvatati zeleni talas i nije gradska voznja!)
Cekam da cujem sta je od ova dva... :)
Ja koliko imam iskustva, benzin po gradu, 1,6 najmanje trosi 9lit, moze samo preko.
Ispod jedino otvoren put.
Jos nije napravljen benzinac koji trosi manje od dizela. :)
Nbb je rekao ovde da su mu rekli da Smart trosi 3l dizela.
A evo ja ga vozim vec 2 godine, realna potrosnja u gradu je oko 5 ( 4,7-5,3 ), zavisi od toga koliko je teska noga na gasu.
Najmanje sam izmerio 4,3 , od cepa do cepa.
Na otvorenom moze manje, na otvorenom mozda moze 3, tj verovatno moze, mada ja nisam testirao, nemam zivce za to.
Ne znam zasto ljudi imaju potrebu da pricaju bajke, treba biti realan.
Evo ajde da zanemarimo sve ovde, evo testa u "Njemackoj" gde je gorivo dobro, sve kako treba :
http://www.autobild.de/artikel/500.000-km-test-smart-city-coupe-53148.html
Prosek je 4,8.
To je neki realan prosek normalne voznje, meni je tako oko 4,7-4,8 , medjutim ja ga ne stedim pa digne na oko 5,3. :)
Za 2000 din predjem 300km po gradu.
Na otvorenom 400.
"Niko jos nije postigao bolji rezultat nego u laboratorijskim uslovima, niko!"
Upravo.
Fabricki podaci za Smart cdi su 3,9l grad, 3l otvoren put, prosek 3,3.
Problem je sto se ljudi uvek hvataju za prosek, a ne gledaju grad.
A i ta lab. cifra deklarisana za grad je dosta manja od realne.
Bas bi voleo da upoznam te genije kojima "trosi 3l" u gradu.
Na otvorenom svaki auto trosi malo, odnosno ne trosi puno, to nije bitno.
Kao da zivis u pustinji pa vozis na otvorenom , 90% je grad.
Ljudi, ja vas razumem, ali razumite i vi mene. Uglavnom vozim lagano po gradu, po propisima, maks uvece kad je prazan grad idem oko stotke pored sajma i preko mostova, maks.
Ovako mi pokazuje kada da saltam brzine, po ravnom i sa normalnim pritiskanjem gasa, bez naglog potapanja.
1-2 na 17km/h
2-3 na 25
3-4 na 35
4-5 na 49
5-6 na 62
Ne pridrzavam se uvek ovoga, gledam da sestu brzinu ne davim sa 60 na sat, ali uglavnom, sve povecam za 5-10 km/h. Mogao bih da snimim danas, sutra i da vam okacim klip na YT :)
Ja vam samo kazem da ja ne vozim kroz jutarnje spiceve, vec uglavnom popodne, uvece
Nbb
Verujem ja tebi, ali to su uslovi kao kad meni CL trosi 16l po gradu. :)
Bez guzve, zeleni talas, lagano itd.
Ako uzmes da se vozis opusteno i da ne razmisljas o potrosnji, sumnjam da ces ici ispod 9l.
@NemanjBB
kao sto sam i mislio, to sto si opisao nema veze sa gradskim rezimom voznje, vec prigradskim...
@NemanjaBB
Potpuno ke mogice to sto pricas. Ne razumem potrebu da se u gradu vozi od semafora do semafora kao na trkama, a onda koci I cekas zeleno, stojis u mestu, a onaj normalni iza tebe nailazi 50 kmh (njemu je zeleni talas jer zna da ce tom brzinom proci na vezana zelena svetla), prodje te, a ti (ne ti, nego taj ko ne zna bas da vozi) ponovo po gasu, prodje te, 80 kmh, naglo koci, zaustavlja, stoji I ovaj "spori" ga opet prodje na zelenom valu.
Meni je prosek sa golf 4 dizelom, redovno meren od cepa do rezerve pa do cepa u poslednjih par meseci 4.8 litara, znaci mesovite voznje, ne na otvorenom putu. A na otvorenom se dobro napreticem automobila, ponekad neka "azdaja" projiri pored mene, ne hajem ja za to. U gradu vrlo odmereno vozim iz postovanja prema pesacima, roditeljima koji vode decu, kucnim ljubimcima, a I obim obicnim lutalicama, grad nije staza, valja to u mozgu obraditi, shvatiti.
carobnjak
MB
Zivim na Banovom Brdu, uzbrdo-nizbrdo i pun djavo semafora i lezecih policajaca :D
Kad se vozim po Brdu posle reseta borda, tad pokazuje finu potrosnju. Ali to bude 5-10 km kad idem nesto unaokolo. Inace mi je potez Brdo-grad i Brdo-NBG, tako da nema prigradske nesto.
Ja sam stvarno prezadovoljan potrosnjom :D
Damko
Ma i meni bude jaca kada ne pazim i kada zvrljim kao idiot, ali kada normalno ubrzavam i menjam brzine u granicama optimale, sve bude ok. Otvoreno, 5-6. brzina, eventualno gas u 4-oj kada obilazim sa 120+. Predjem bez problema za 2000 din Bg-Kg-GM-Bg. Oko 280km
"Inace mi je potez Brdo-grad i Brdo-NBG, tako da nema prigradske nesto."
Daleko je to od onoga što ja doživljavam kao "gradsku vožnju".
moron
apsolutno! Covek ne zna sta je gradska vopznja a zivi u Bg! :)))
carobnjak
Zna NBB šta je gradska. Ali, te njegove (pomenute) relacije (i to van špica) su toliko "atipične" ( podrazumevaju i znatno preko 1 km bez semafora, samo pomisli na most na Adi ili pored Sajma ili zeleni talas u vreme kada možeš da ga koristiš u punom kapacitetu jer nema gužve), da je normalno da vozilo tu veoma malo troši i da tako "kompenzuje" uslove saobraćaja u kojima više troši i na kraju dobiješ rezultat koji je neprimenjiv na 99% "gradske vožnje".
moron
njegova voznja je u stvari kao na otvorenom putu 50-60km/h, a tada je potrosnja najmanja moguca. Cuj, on spominje saltanje u 6.brzinu!?!