Klasicna pobjeda tehnologije i progresa nad primitivizmom i tehnoloskom zaostaloscu.Na stazi bi tek ta razlika bila jos drasticnija.Ovakva vam je prica i sa kamionima,kad bi stali na crtu USA vs EU pa krenuli od reda...
Pričate gluposti, Mustang je odličan sportski automobil , na stazi on može pokazati itekako šta zna , posebno u posebnim verzijama , uostalom kakav je i M2 , a ne u ovoj običnoj Gran Turismo verziji.
Tako da ta trolovska konstatacija o zaostalosti nikako ne stoji , jer je u svakom pogledu savremen automobil.
Djordje
Pa kako onda protiv ovih golih cinjenica?Mislis da bi na stazi porazio M2?
Mustang i 2-ka nisu u istoj kategoriji.
Mustang je mnogo veci auto, teži, približniji je mnogo 4-ci nego 2-ci.
Pritom je atmo, nije turbać.
Razlika je velika kad postizu max o.m.
Renola ne shvataš poentu , ne radi se o tome da je Mustang tehnološki inferioran ,samo se ovde mješaju babe i žabe , track day nabrijana jurilica vs veliki grand turismo.
Kad bi GT350 uporedili ,druga pjesma bi se pjevala.
Uostalom vrijeme je pokazalo da amerikanci itekako mogu zapaprit evropljanima na stazi (Corvette,Camaro,Cadillac,Mustang,GT...)
@Renault Terminator,
cisto iz moje radoznalosti, sta je to tehnicki zaostalo na ovom mustangu?
m2 je daleko manji i laksi auto, a da ne ulazim u detalje da je za skoro $20,000 skuplji. stavi ga na stazu protiv mustanga sa slicnom cenom (shelby gt350 recimo) pa cemo onda da vidimo rezultate.
Mile
Pogledaj sta goni Amera a sta Svabu I koja je razlika u kubikazi.
a pri tom cemo ignorisati da jedan ima turbo, a drugi atmosferski motor?
Djordje
Koji je trenutno najslabiji novi BMW M koji moze da se kupi ?
zato sto je muscle car, a oni ne koriste turbo tehnologijom. uglavnom supercharger u najjacim verzijama.
a inace, sta bi dobili da mustang umesto 5.0 ima recimo 3.0-3.5 turbo sa identicnih 435 ks?
naravno da nema. rekoh ti gore da turbo tehnologija nije za muscle cars.
nego mene interesuje koja bi prednost bila da ima?
Renola , opet ne shvataš poentu , M2 ekstremna verzija serije 2 sa kojom u suštini ima slabo dodirnih tačaka a ovaj Mustang je sasvim običan , velikoserijski , dakle nikakva posebna izvedba.
Isti taj M2 je brži npr. i od BMW 650i koji takođe ima V8 motor koji je još usto turbo.
M2 je vrhunski uradak u svakom pogledu ali mu Mustang nije konkurencija u nikom pogledu
Mile
Pa da ima takav motor mozda nebi bio tako ponizen na stazi a mozda bi I pobjedio M2.
siguran sam da se ford ubi od sekirancije sto je mustang izgubio od m2 na stazi.
kada neki m automobile opstane na trzistu 52+ godine i pri tom bude prodat u preko 10 miliona primeraka, onda mozemo da pricamo o mustangovom "ponizenju".
djordje ti je objasnio u komentaru u 19:24 neke stvari
Mile
Znam da ga bas boli cosak sto ga je mali M2 oprao,da ga brine nebi dozvolio sebi takvu blamazu.
Sta goni taj super Mustang kad je ovaj V8 I 5000kubika sasvim obican auto?
pobedio ga je skoro duplo skuplji auto, koji je pri tom daleko manji i laksi. bas je "blamaza".
sto rece djordje gore, m2 bi pobedio i bmw 650i v8 na stazi. kako se taj bmw blamira da skupoceni 650i sa 4.8 v8 motorom gubi od m2?
Mile
Ne odgovori ti meni na pitanje?To za tebe nije tesko pitanje,ti si ljubitelj tih fosila.
p.s. ljudi ce voziti i restaurirati te americke fosile i za 50 godina. dok ove moderne plasticne niko nece ni pamtiti.
Mile
Koji motor,pokrece,tjera,goni,hoces da ti pisem na Engleskom,mozda bolje razumijes nego srpski.
Pogledaj malo po oglasima te stare plastikanere kad ostare koje su im cijene.Pamte se i restauriraju,ne znam za bmw konkretno,al probaj naci starog Clia 2 V6 I vidi koja je cijena,ili Clia 1 Williamsa orginala,npr Peugeota 205 Turbo 16 ili Renaulta 5gt turbo itd. ..ta tvoja Amerika ti je mozak isprala totalno.
pitas me koji motor, a onda u nastavku sam napises da je 5.0 v8 motor. sta, hoces moju potvrdu?
sad je tvoj red da odgovoris na moje pitanje. sad ti meni kazi kako to da skupi bmw 650i sa 4.8 v8 motorom gubi na stazi od m2, kako ga nije sramota?
proverio sam cene svih tih automobila koje si spomenuo na jednom britanskom sajtu. clio 2 v6 se moze naci za oko 25,000 funti, renault 5 gt turbo za ispod 5,000 funti, clio williams takodje za ispod 5,000 funti ... jesu li to trebale biti neke cifre koje ce me impresionirati? pa vise od toga vredi amc gremlin. :)))
jedini koji vredi brdo para je 205 turbo 16, mada i njegova cifra nije ni priblizna onoj koju dostizu americki automobili iz 1960tih proizvedeni u slicnom broju primeraka (recimo '69 dodge daytona).
meni je amerika isprala mozak, a predpostavicu da ti funkcionises sa zdravim razumom? :))) javi kako je bilo u turskoj na moru ove godine.
Mile
Mile,ovaj mustang znamo sta goni.Ima li pored ovog Mustanga jos neki jaci,sa jacim motorom,sa jacom snagom a da je fabricki Mustang ili je ovaj sto je na ovom videu najaca verzija?
Sto se tice BMW duela,M2 bi ga uzeo do stotke ali pogledaj koja je to mizerna razlika,bar na papiru,cisto sumnjam da bi dalje do Vmax M2 imao prednost.
http://www.cars-data.com/en/bmw-650i-coupe-specs/58623
http://www.cars-data.com/en/bmw-m2-coupe-specs/68792
Ma te cijene u Americi su cijene za budale,nov Peterbilt truck long haul kosta od 100.000$ a ima ih cak i do 190.000$ !!!! U Evropi skoro pa duplo jeftiniji a nekim kombinacijama cak i duplo jeftiniji nov kamion za duge rute a ne mogu da se porede,kod Amerikanaca dobijas rbinu,fosila,bez kocnica dok u Evropi dobijas kamion sa zadnjom rjecju tehnologije I koji ce sahraniti pet tih Peterbilta.
Pa ti sam svojim pisanjem porvrdjujes tu konotaciju.
Bio sam vec na moru al ne u Turskoj niti bi tamo nekad isao na more,bio sam do Crne Gore,reko da vidim jesu li sta ekoloski napredovali ali nisu,razocarali su me,tapkaju u mjestu.
Renola i po ko zna koji put , ne shvataš poentu mješanaja baba i žaba...
Eto M2 beznačajno je brži u startu , ali brži , a na stazi bi ga omlatio kao balu , najmanji BMW kupe , nejvećeg i najskupljeg i to sa V8 biturbo motorom...
Shvataš , neke stvari nisu komparativne...
Videh juče novog Mustanga crnog, dobro izgleda.
Za ove novce, uzeo bi Camaro V8 8AT, 453ks atmo, 4,4 sek do 100km.
Mada za cenu M2 može da se pazari kabrio 50th Anniversary edition.
Nemaju ZL1 u cenovniku, ono je tek zlo.
Gotivniji mi je čak i od Korvete.
@Renault Terminator,
postoji i shelby gt350 sa atmosferskim 5.2 motorom i 526 ks.
razlika u ubrzanju do 100 km/h je veca izmedju m2 i 650i nego izmedju m2 i mustanga. i ti onda tvrdis da se mustang obrukao, ali 650i je izgubio sa "mizernom razlikom". sto je najsmesnije od svega, ti mene ubedjujes da ti si subjektivan i da ti niko nije "isprao mozak" kao meni. sta reci ...
sledeci put kad opet budes u americi kazi svim onim bogatasima koji placaju $800,000 za '69 dodge daytonu kako su budale i kako ti znas bolje od njih koliko takvi auti vrede. bas tako, oni koji su dovoljno imucni da kupe takve aute su budale, ali zato kamiondzija sa balkana treba da ih nauci kako da budu pametni
Pit , meni novi Camaro nikako nije legao iako je brutalan , prednji dio mi je , ne znam kako bi objasnio , nedorečen , prethodni mi je optički bio puno skladniji.
Nekako mi je Mustang više sjeo ,iako kad se pojavio djelovao mi je grozno.
Ovde kod mene u DE u komšiluku imaju dva komada , plavi EcoBoost i crveni GT V8 , odlični su , mogu samo misliti kako GT350 uživo izgleda.
Djole
Kamaro mi se dopao kad je izašao onaj prethodni, sada je restajling ili barem tako izgleda, ali od prethodnog mi se svidja.
Mustanga videh žutog i nije mi nešto, neozbiljno izgleda.
Crna mu već puno bolje stoji.
Uživo izgleda bolje nego na slikama.
http://www.autogespot.rs/ford-mustang-gt-2015/2016/07/06
Nisam bio neki fan Mustanga, možda poneki model mi je bio ok, ovaj novi u crnoj izgleda baš dobro.