Lep jeste. Ako bih nečem prigovarao već "na prvi pogled":
- suviše izražena padajuća linija krova pozadi (razumem potrebu za boljim koeficijentom otpora vazduha, ali, ovo i ne treba da ima oblik liftbeka, već MPV-a, zj. da nudi prostor za putnike );
- na oko 1'01"-02" vidi se da je valjak roletne panorame izazvao suviše veliku poprečnu grbu na oplati krova na mestu koje i nije baš srećno za komfor glava;
- prostor za putnike trećeg reda je mogao i, obzirom na klasu i cenu kola, MORAO da bude veći.
Vozio sam i Grand Scenic i običan. Ono što je najveći problem na ovom autu je loša aerodinamika retrovizora. do 115km/h se ne čuju, e preko te brzine se javlja buka koja na 130 - 140 km/h je veoma prisutna u kabini i na dužim putovanjima smeta i vozaču i putnicima. Možda nekom deluje trivijalno ali verujte da nije. Ovo što su napomenuli za ekran odnosno za kontrolni interfejs je tačno. vrlo je konfuzan i ako odete negde preduboko u podmenije treba vam dosta vremena da se vratite do željene opcije. Jednostavno, nije za rukovanje tokom vožnje a to bi trebalo da mu je namena.
Sa pozitivne strane, probao sam motore od 110KS i od 130KS i čak je i slabiji motor iznenađujuće dobar i dobro e nosi sa velikom karoserijom. Naravno 130KS to radi još bolje ali ako nemate velike zahteve od auta 110KS je stvarno ok. Vozilo se nas trojica i auto je delovao poprilično živahno i u gradu i na otvorenom.
Prostor za 5 putnika je skroz ok i nema problem sa prostorom i za glavu i za noge bez obzira na roletnu staklenog krova. Kad smo kod krova, šteta je što ne postoji opcija da se otvara ali ovaj fiksni bar nije skup za doplatu. Serijski točkovi od 20" dobro rade svoj posao kad su neravnine u pitanju sali zato set guma košta oko 72000din. Sve u svemu nije loš auto ako vam ne smeta buka od vetra, ne vozite preko 110km/h ili ste gluvi. Za one koji mnogo vremena provode na auto putu ovaj auto može da predstavlja problem.
JAZZER
Evo ga, "Grand", malo veći Wb ( 2,734 mm u odnosu na 2,804 mm ) i malo veća dužina
( 4,406 mm u odnosu na 4,634 mm ).
Sudeći po videu ( 1'20" ), više mesta ima na zadnjoj klupi.
Moguće da doplata od 1.500 ima prostornog smisla.
Ja bih se zadovoljio sam Intense, mada nisam gadljiv ni na onaj sledeći paket ( on ima LED farove, ako dobro razumem ).