Automobilska mehanika, posebno menjački sistemi, možda deluju kao da su plod crne magije ali reč je o prilično rudimentnoj tehnologiji koja je, doduše, značajno usavršena poslednjih decenija

Modeni menjači su morali da evoluiraju kako bi se lakše i efikasnije nosili sa sve snažnijim motorima, a pritom optimizovali potrošnju. Ipak neke stvari, uprkos povećanom broju stepeni, ostale su iste, tako da koliko god brzina imali za vožnju prema napred - samo je jedna za vožnju unazad.

Dakle, šta se dogodi ako prilikom kretanja unapred prebacite u ‘rikverc’?

Ništa dobro. I u ovoj situaciji menjač, kvačilo i motor služe kao kočnica.

Ekipu YouTube kanala MasterMilo82 je zanimalo šta se dogodi kada stvari postanu ekstremne - kada pokušate da prebacite u rikverc pri, primera radi, 100 km/h.

Za sprovođenje ovog ‘testa’ su iskoristili staru Opel Astru koja je definitivno videla bolje dane, a odgovor na gore navedeno pitanje je - ništa. Opelov menjač je odbio naređenje. Momci su zatim progresivno sprovodili proces pe je menjač uspešno prebacivao u stepen za vožnju unazad pri 20, 35 i 50 km/h, dok se pri 70 km/h motor ugasio.

Čitav proces je bio praćen prilično neprijatnim zvukovima i mirisima, a impresivno deluje podatak da je nakon svog ovog maltretiranja Astra ostala u voznom stanju.

Svi oni koji su se nadali eksploziji menjača, nažalost, ostaće razočarani, ali zato drugi deo videa jasno pokazuje kako funkcioniše ručni menjač i zašto nikad ne bi trebalo da nepropisno menjate brzine.

Izvor: Tportal.hr / MasterMilo82