Ako volite automobile sigurno i sami zamišljate ‘garažu iz snova’. I dok će oni skromniji broj vozila iz snova svesti na ukupno 3 ili 5, Harry Metcalf, osnivač i prvi urednik automobilskog magazina Evo, poseduje ih čak 30 - 16 automobila i 14 motocikala.

Za ovakvu kolekciju je potrebna velika garaža ali i priličan budžet, kako za korišćenje, tako i za održavanje ovih vozila. Iz istog razloga je ovaj Britanac uveo strogo pravilo zadržavanja postojeće kvote, pa svaka prinova u garažu znači da jedan automobil mora da napusti garažu.

Prošle godine je tako kolekciju napustio Porsche 911 GT2, kako bi se u njoj našlo mesta za Jaguar XE SV Project 8.

Ali koliko košta redovno servisiranje, registracija i korišćenje jedne ovakve kolekcije egzotičnih vozila? Prošle godine Harry Metcalf je potrošio 50.000 funti samo na održavanje, što i nije čudno kada se u obzir uzme činjenica da kolekciju čine Lamborghinijevi, Ferrarijevi i Lotusovi klasični automobili.

Takođe ne treba zanemariti okolnosti na automobilskom tržištu. Naime, 2018 je bila dobra godina za vlasnike klasičnih vozila. Automobili poput Ferrari Testarosse i Lamborghini Countacha su nastavili da dobijaju na vrednosti, pa bi se donekle moglo reći da je cena održavanja tih vozila razumna investicijska strategija.

Ako vas ne zanimaju vrednosni papiri, zlato ili nekretnine, a imate višak novca, klasični automobili možda i nisu loše rešenje za čuvanje vrednosti imovine.

Izvor: Tportal.hr