BMW Isettu je dizajnirao i stvorio Iso, a nakon što je BMW dobio licencu od italijanskog proizvođača, učinio ju je svojom. Bila je pravi hit, posebno zbog svoje hvaljene potrošnje od 3 l/100 km. BMW je proizveo više od 160.000 jedinica originalnog automobila između 1955. i 1962. godine.

YouTube kanal Restored je pronašao jednu napuštenu u šumi. Reč je o Isetti 300 iz 1959. godine, što znači da je predak modela Microlino koji je star više od 60 godina. Međutim, procenjuje se da je ova zarđala Isetta stajala više od 4 decenije, navodi Jutarnji.hr.

Očekivano, bila je u prilično lošem stanju. Nakon 40 godina među lišćem, nekoliko delova mikroautomobila je već zarđalo. Otvoreni krov mu nije sigurno pomogao u čuvanju delova unutrašnjosti, tako da je gotovo sve od kabine uništeno.

Ljudi iz Restoreda su prvo pokušali da pokrenu motor od 13 KS i 300 kubika kako bi videli da li pokazuje znakove života. Bio je to dugotrajan proces koji je uključivao čišćenje i popravljanje. Na kraju su u tome uspeli. Nakon brojnih pregleda i zamena, uključujući novi set 10-inčnih naplataka i "white wall" guma, Isetta se vratila u život i ponovo je na putu. Celi proces je trajao dva dana, a prva destinacija je bila autoperionica gde je mikroauto dobio brzinsko tuširanje nakon 40 godina.

Zatim su momci odlučili da prove maksimalnu brzinu koja Isetta može da postigne u svom oživljenom stanju. Ona je dostigla 72 km/h, što je iznad minimalnog ograničenja brzine na autoputevima u većini država.

Izvor: Jutarnji.hr

Foto: Screenshot YouTube