Pogledajte sudare koji su potpuno uništili automobil, ali ne bi bili kobni za njegove putnike.
Češki proizvođač proslavlja ovih dana dva jubileja istovremeno
Fabia je jedan od najznačajnijih modela u gami Škode i drugi najprodavaniji automobil posle Octavije. O tome najbolje govore brojevi – Česi su za manje od 3 godine napravili već 500.000 primeraka aktuelne 3. generacije, dok je od prvobitnog lansiranja ovog modela, 1999. sa fabričkih traka ukupno sišlo 4 miliona Fabija.
Veliki letnji popust na NISOTEC proizvode
Kompanija NIS obezbedila je do 30 odsto popusta za više od 30 artikala iz asortimana NISOTEC ulja i maziva na svim NIS Petrol i GAZPROM benzinskim stanicama u Srbiji.
Toyota GT86 postavila novi Ginisov rekord za najduži drift
* novi rekord je postavio južnoafrički novinar Jesse Adams koji je sa Toyotom GT86 pet sati i 46 minuta kontinuirano driftovao, prešavši 102.5 milja (165.04 km).
Michelinova guma budućnosti će komunicirati s vozilom
Sama će javiti da je došlo do oštećenja
Michelin je ponovo otklonio mišljenje po kome se gume automobila svrstavaju u kategoriju dosadnih i nezanimljivih delova. To je uspeo novim konceptom koji nosi naziv Vizionarski koncept, a koji u stvari predstavlja Michelinovu viziju gume budućnosti.
Nakon užasnih rezultata, iz Meklarena su priznali da im Honda više ne pokriva ni finansijske nedaće.
U prostorijama Auto-moto saveza Srbije je održana konferencija za medije na kojoj je najavljen spektakularan sportski vikend za sve ljubitelje auto i moto sporta.
Po treći put ove sezone, najbrži automobilisti iz Srbije sastaju se na stazi. Ovog puta domaćin je glavni grad, Beograd i popularna staza Ušće.
Konačno: Na Hungaroringu startuje “kia sid TCR”
“Kia sid” će na mađarskom takmičarskom vikendu debitovati u TCR Internacionalnoj seriji, ali je za nastup prijavljuje lokalni tim Viner motorsport (Winner Motorsport).
Na juče održanim prvim kvalifikacijama za 24 časa Le Mana, Tojota je bila najbrža u LMP1, Aston Martin u obe GTE klase dok su posade sa Oreka šasijom dominirale LMP2 klasom.
Pravila nažalost nisu za sve jednaka, a to se potvrdilo i u slučaju Volkswagenove afere 'dieselgate'.