U Švedskoj je počeo da vozi Einrideov autonomni električni kamion nazvan Einride Pod u skladištu kompanije Apotea u Morgongåvi. Ovo je prvi put da autonomni kamion kreće u komercijalni saobraćaj u Evropi.
Prema novim izveštajima, ruska vlada namerava da uloži do 900 miliona dolara u razvoj platforme za nacionalni automobil u periodu od naredne tri godine. Ova nova platforma će biti dovoljno fleksibilna da se koristi za različita vozila, a poseban fokus je na hibridima i električnim automobilima.
Malezijski Proton u svojoj paleti sada ima i prvi električni model e.MAS 7, koji međutim nije ništa drugo nego kineski Geely Galaxy E5 sa Proton oznakama.
Uprkos tome što su automobili na benzin zadržavali najveći pojedinačni udeo, čak 48,3 posto od ukupno 10,7 miliona novih automobila registrovanih u EU u 2023. godini bili su hibridni i električni automobili.
Ime bZ4X za Toyotin električni krosover nije posebno dobro prihvaćeno. Kao rezultat toga, promena naziva ovog modela će navodno doći uskoro, prema regionalnom direktoru Toyote Kanada u Kvebeku.
Volkswagen je najavio sveobuhvatne promene u svom poslovanju u Nemačkoj, uključujući više od 35.000 budućih otpuštanja i smanjenja kapaciteta u najnovijem dogovoru između najvećeg evropskog proizvođača automobila i sindikata u petak da bi se sprečili masovni štrajkovi.
Nedavna testiranja koja su inženjeri i test vozači Chevroleta obavili na nemačkoj ovalnoj stazi u Papenburgu pokazala su raskošne mogućnosti osme generacije dvoseda Corvette na kojem stoji poznata oznaka ZR1, jer je 'Vette, čiji centralno smešteni 5,5 litarski biturbo V8 raspolaže sa 1.064 KS i 1.123 Nm, stigao do 375 km/h.
Proizvodnja automobila u Velikoj Britaniji je na najnižem nivou za poslednje 44 godine.
U novembru 2024. registracije novih automobila u EU su pale za 1,9%, pri čemu je najveći pad bio u Francuskoj (12,7%), a sledi Italija (-10,8%), dok je nemačko tržište na skoro istom nivou (+0,5%). Među četiri najznačajnija EU tržišta jedino je Španija zabeležila pozitivan rast (6,4%).
Nakon propalog braka s Renaultom i egzodusa globalnih proizvođača automobila iz Rusije, ruski AvtoVAZ se našao u velikim problemima. Iako su u deficitu tehnološkog arsenala evropskih partnera Rusi sreću pronašli u Kini, situacija na automobilskom tržištu je postala zabrinjavajuća.