Hyundai i 10 blue CNG, Hyundai i10 blue CRDi i Hyundai i30 blue

Hyundai je na salonu u Ženevi predstavio svoju tzv. i-blue seriju ekološki prihvatljivijih modela, koja se za sada sastoji od modela i10 i i30. Kako bi se što više smanjila potrošnja goriva i redukovala emisija CO2, Hyundai je na ovim i-blue modelima upotrebio već oprobani recept : poboljšanje aerodinamike vozila, produženje tri najviša stepena prenosa u menjaču, spuštanje vešanja za 15-20 mm, upotreba guma sa manjim otporom kotrljanja, ugradnja Start&Stop sistema i sl. Tako Hyundai i10 blue CNG ima ugrađen mali trocilindrični turbo motor od samo 0,8 litra zapremine, koji (kao što mu i ime kaže) koristi komprimovani prirodni gas (na engleskom CNG-compresed natural gas, a kod nas poznat i kao zemni gas ili prosto metan). Snaga ovog agregata iznosi 98KS (to je 121KS po litri zapremine), dok je emisija CO2 samo 65 grama po kilometru. Hyundai i10 blue postoji i u varijanti sa 1,1 litarskim CRDi dizel motorom od 75KS, koji emituje samo 95 grama CO2 po km, dok standardni Hyundai i10 1,1 CRDi ima emisiju CO2 od 114 g/km. I na kraju, Hyundai i30 blue, čiji 1,6 litarski CRDi dizelaš od 90KS zahvaljujući i-blue tretmanu sada emituje 106 grama CO2 po km, umesto standardnih 125 g/km (smanjenje od 15,2%).