'Urbana mobilnost na viši nivo. Električno vozilo koje će vas oduševiti.' To je pre nekoliko meseci mislio i žiri OpelDesignHacka izabravši izvanredni koncept Lukasa Wenzhöfera, koji dolazi iz Hünfeldena u Hessenu i studira na Univerzitetu za dizajn u Pforzheimu/Baden-Württembergu u Nemačkoj, kao pobednika izazova.

U sledećem koraku, Opel je bukvalno shvatio slogan takmičenja: 'Vi ga dizajnirate, mi ga pravimo' i pretvorio koncept u stvarnost. Opel je održao obećanje i razvio Rocks e-xtreme kao unikatni primerak, piše Tportal.hr.

Rebecca Reinermann, potpredsednica marketinga Opel/Vauxhall-a, ističe: 'S OpelDesignHackom krenuli smo na novi put interakcije i komunikacije. Opel je otvorio obično zatvorena vrata industrije i omogućio Opel zajednici da učestvuje u izgradnji konceptnog automobila na transparentan i pristupačan način. Rezultat je Opel Rocks e-xtreme, jedinstvena i originalna verzija našeg Opel Rocks Electrica, rođena iz dizajnerskog izazova i praćena 'Making-of'-uvidima za sve. Vrlo uspešna saradnja.'

Potpredsednik dizajna, Mark Adams: 'Rocks-e Design Challenge je jedinstven način da se mlada publika uključi u Opel. Konkurs za dizajn će takođe stvoriti dodatnu svest i entuzijazam za jedinstveni Rocks-e.'

Serijska verzija Opel Rocks Electric već predstavlja inovativni oblik mobilnosti, sa svojim nekonvencionalnim dizajnom dvoseda za vozače od 15 i više godina. Naime, ovo se odnosi na laka motorna vozila na četiri točka čija snaga ne prelazi 6 kW (8,2 KS), s najviše dva sedišta i maksimalnom brzinom koja ne prelazi 45 km/h.

Osim toga, automobil nudi lokalnu vožnju potpuno bez emisija. Ovo su ključne tačke koje je student industrijskog dizajna Lukas Wenzhöfer imao na umu i doveo se do 'ekstrema' u svom projektu. Cilj je bio transformisati agilni potpuno električni četvorocikl u zabavno vozilo za sve terene sa zadivljujućim 'wow faktorom'.

'Sposobnost terenske vožnje promoviše osećaj slobode da možete stići na bilo koje odredište, dok povećana sportska privlačnost obećava vrhunsku zabavu u vožnji. Tako se može pokazati da je električna mobilnost više od pukog funkcionalnog rešenja', objasnio je Wenzhöfer.

Tokom faze izgradnje jedinstvenog modela, Opelovi inženjeri su prihvatili izazov pokušavajući se što više približiti početnom 3D modelu. Karakteristike su uključivale izbočene točkove za široku, samouverenu vožnju, prednja dvostruka ramena i jarko žuti zaštitni kavez. Opel Vizor je takođe reinterpretiran i opremljen LED prednjim svetlima, s Opel logom istaknutim u tirkiznoj boji.

Još jedna karakteritika koja privlači pažnju je upečatljivo, originalno karbonsko zadnje krilo Opel Vectre GTS V8, koje sada nosi amblem 'e-XTREME' i serijski broj '001'.

Izvor: Tportal.hr

Foto: Opel