Asso di Picche In Movimento: Bezvremenska oda dizajnu i digitalnom umeću u čast 50-godišnjem nasleđu Asso di Picchea.

„Pedeset godina kasnije, dizajn automobila nastavlja da bude formalna interpretacija koncepta pokreta“, rekao je Joquin Garcia, šef dizajna Italdesigna.

Italdesign Asso di Picche In Movimento (na italijanskom „U pokretu”) je, u stvari, naziv odabran za digitalni jubilarni izložbeni automobil koji prevodi originalni model u sadašnjost, dajući bezvremenu prirodu, istovremeno čuvajući njegovu suštinu i jednostavnost njegovog dizajna.

Električni kupe 2+2, 3 vrata, bez srednjeg stuba, izrađen na platformi sledeće generacije i baziran na današnjem dizajna automobila oblikovanog konceptima bezbednosti i elektrifikacije, Asso di Picche In Movimento je dugačak 4662 mm, visok 1230 mm i širok 1945 mm.

Karoserija vozila od aluminijuma i prozori od polikarbonata se kombinuju da formiraju jednu monolitnu i besprekornu aerodinamičku celinu, zatvorenu jednim neprekinutim obrisom koji objedinjuje krov, prednji i zadnji deo, sve do zadnje ploče, obavijajući putnički prostor.

Pogled odozgo naglašava vizuelni kontinuitet između vetrobrana, krova i zadnjeg stakla: jedno providno prostranstvo, pravi arhitektonski element koji garantuje svetao enterijer i strukturnu čvrstoću. Ispod njega su skrivene kamere koje zamenjuju bočne retrovizore, kojih nije bilo na prvom modelu.

Poklopac prtljažnika, na prednjem delu vozila, predstavlja znak prošlosti: dugački usisnik vazduha Asso di Picchea transformisan je u savremeni funkcionalni element, koji se otvara da bi stao na priključak za punjenje.

Klasična vrata sa strane se odlikuju mehanizmom sa dvostrukim šarkama, koji omogućava da vrata prvo klize napred, a zatim da se rotiraju, smanjujući tako zapreminu samih vrata i olakšavajući njihovo otvaranje.

Na zadnjem delu je aktivni spojler, izabran da doprinese aerodinamici automobila. Prednja i zadnja svetla automobila imaju zadatak da objavljuju dizajnerski identitet vozila, putem svežih interpretacija Italdesign logotipa.

Na prednjoj strani, slovo „D“ sa Italdesign piktograma, sa svojim zaobljenim krivama, duplira se i preokreće horizontalno kako bi obuhvatio pravougaoni centralni modul i, zahvaljujući DRL tehnologiji, pretvara se u prepoznatljiv svetleći simbol.

U unutrašnjosti nivo udobnosti originalnog 2+2 kupea ostaje nepromenjen: veoma opuštajući i prijatan za dva prednja putnika, koji mogu da uživaju u sedištima dizajniranim za udobnost ali sa tehničkom privlačnošću, kao u originalnom modelu, dok je udobnost na drugom mestu pored aerodinamike, u zadnjem delu vozila, za dva putnika.

Dve cilindrične komponente koje su dominirale kontrolnom tablom u Asso di Piccheu vratile su se kao prepoznatljivi element nove kontrolne table novog Asso di Picchea, a sa današnjim pristupom visoke tehnologije, postale su interfejs: lagan, viseći, ultra -tanak ekran.

Nekoliko osnovnih karakteristika je stalno vidljivo; ovaj izbor, u kombinaciji sa prisustvom audio funkcija, doprinosi imerzivnom iskustvu u putničkoj kabini koje je namerno potcenjeno, manje očigledno i nametljivo.

Volan je jednostavan i pravougaonog oblika, sa zaobljenim uglovima, nisko ugrađen da nudi više funkcionalnog prostora i povećava vidljivost.

Kožni kaiševi na džepovima za skladištenje unutar panela vrata originalnog modela bili su elegantni i veoma prepoznatljivi. Isti pojasevi se vraćaju kao prepoznatljivi elementi panela vrata Asso di Picche In Movimento, postajući funkcionalne i strukturne komponente, tako što se spajaju sa naslonima za ruke i transformišu u ručke za otvaranje i zatvaranje vrata.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs