Flexis, nova kompanija koju su u martu osnovali Volvo i Renault za razvoj i proizvodnju lakih električnih komercijalnih vozila (LCV), predstavlja konceptni električni kombi Estafette koji će za dve godine dobiti i serijsku verziju.

Vozilo koristi novu FlexEVan platformu koju je Renault razvio sa svojim partnerima u Flexisu, dok su specifikacije bazirane na zahtevima flotnog voznog parka i povratnim informacijama.

Otisak koncepta Estafette (4,87 x 1,92 m) je u istoj ligi kao i Kangoo L2 (4,91 x 1,86 m). Oba se uklapaju na standardno parking mesto (dužine manje od 5 metara), dok su agilniji, sa krugom okretanja sličnim onom kod Clia (nešto preko 10 metara). Ali koncept Estafette je znatno viši (2,59 metara u poređenju sa 1,85) što omogućava vozaču da se kreće napred-nazad između kokpita i tovarnog prostora.

Taj prostor iznosi 7,1 kubni metar, što je uporedivo sa onim kod Renault Trafica srednje veličine.

Instrument tabla Estafette Concepta je prepuna tehnologije, a tu su i ekrani od 7 inča (prikazuje informacije na kontrolnoj tabli) i od 12 inča (okrenut prema vozaču).

Dva vertikalna ekrana od 10 inča na kraju kontrolne table prikazuju pogled sa spoljnih kamera.

Renault nije saopštio detalje o pogonskom sistemu Estafette Concepta, a ni to da li će konačni serijski model izgledati kao koncept.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs