Nissan radi na električnoj konverziji za GT-R R32 još od marta prošle godine, pri čemu je za ovaj kontroverzni projekat zaslužan tim dobrovoljnih inženjera.

Sportski automobil će se pojaviti na Tokyo Auto Salonu početkm sledeće godine, gde ispod haube neće imati benzinski motor RB26DETT. Twin-turbo 2,6 litarski redni šestocilindraš je izbačen, ostavljajući mesto za potpuno električni pogon.

Projekat ima za cilj da „uhvati i ponovo stvori šarm R32 integracijom moderne elektrifikacije“. Vizuelno je skoro identičan automobilu donatora, ali se primećuje da su svetla za maglu uklonjena, dok su kočione čeljusti sada narandžaste.

Pošto Nissan za sada ostaje tajnovit u vezi sa tehničkim specifikacijama, može samo da se nagađa o njegovim karakteristikama. Pod pretpostavkom da još uvek ima pogon na sva četiri točka, to bi značilo da ovakav GT-R ima dva elektromotora – po jedan za svaku osovinu.

Ideja je potekla od inženjera koji se pridružio Nissanu zbog svog divljenja prema ovom konkretnom modelu. Prema opisu, rekao je: „Želim da napravim uzbudljiviji automobil dodavanjem najnovije tehnologije elektrifikacije sa kojom se bavim u svoj omiljeni automobil“.

Nissan je inače proizveo 43.937 primeraka GT-R R32 između 1989. i 1994. godine.

Dok će R32 GT-R EV verovatno ostati unikat, Nissan je već jasno sugerisao da će Godzilla sledeće generacije biti električna, ali verovatno neće stići do kraja decenije.

U međuvremenu, ovaj električni R32 će biti javno izložen na Tokyo Auto Salonu između 10. i 12. januara.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs