Utemeljena na tradiciji koju je Opel započeo 1936. sa prvim Kadettom, Astra je konstantno već decenijama među prva tri najpopularnija automobila na evropskom popisu najbolje prodavanih kompaktnih vozila – dakle u segmentu na koji otpada 27 odsto ukupnog tržišta automobila.

Prodaja Astre čini trećinu svih prodatih Opelovih/Vauxhallovih vozila, odnosno proda ih se ukupno oko 500.000 godišnje, a do današnjeg dana prodato je preko 100.000 Novih Opel Astri širom Evrope. „Ovo je još jedan u nizu dokaza da je Nova Opel Astra zaista zvezda na nebu automobilske industrije“, istakao je Ivan Kekić, Generalni direktor Opela za Srbiju, Grnu Goru, Makedoniju i Albaniju. „Nova Astra ima sve zvezdane kvalitete - izvrsno nemačko inženjerstvo, fluidni skulpturalni dizajn i pristupačne inovativne tehnologije.“

Prema rečima Aleksandra Andrića koji je ispred Asocijacije automobilskih novinara uručio nagradu za Automobil 2010. godine u Srbiji: „Nova Opel Astra predstavlja sve samo ne puku zamenu za prethodni model iste oznake. Sportski oblik i sjajne vozne karakteristike nisu ponuđeni na uštrb praktičnosti, koja je na znatno većem nivou od predhodne generacije.“ Aktivna i pasivna sigurnost, udobnost i ceo niz motora karakteristike su ovog automobila. Bogatstvo opreme prošireno je sofisticiranim opcijama kao što su FlexRide i prilagodljivi sistem prednjih svetala sa čak devet načina rada koji su po prvi put prisutni u ovom segmentu automobila.

Sasvim nova Opel Astra – zvezda na nebu automobilske industrije

Sa 4,42 metra, nova Astra nudi povećani putnički prostor i komfor u prednjem i zadnjem redu sedišta zahvaljujući za 71 mm većoj dužini automobila od prethodne generacije. Saradnjom dizajnera i inženjera koji su zabeležili više od 600 sati testiranja u aerodinamičkom tunelu, fluidni oblik Astre dizajniran je za maksimalnu efikasnost.

Elegantnim proporcijama uz snažno ocrtanu siluetu sa strmo-spuštenim vetrobranskim staklom i linijom krova, daje se vizuelno uzbuđenje na tradicionalnom hatchback formatu. U unutrašnjosti korišćena je tema krila i oštrice kao i kod eksterijera čime je postignuta skladnost. Dizajneri su se posebno potrudili kako bi dodali još fleksibilnija rešenja za čuvanje.

Šasija Opel Astre razvijena je kao mehatronički sistem koji u potpunosti integriše mehaničke funkcije i elektronsku kontrolu. Opel FlexRide sistem elektronske vožnje je retkost u ovom segmentu, a pruža vozaču tri podešavanja - standardno, Sport i Tour –  dok se u potpunosti i neprekidno prilagođava promenama u stilu vožnje i brzini.

Ostale inovativne tehničke funkcije uvedene u kompaktni segment sa  novom Astrom su:
• Nova generacija bi-ksenon prilagodljivih prednjih svetala (AFL +)
• Opel Eye kamerni sistem, koji prepoznaje znakove na putu  i upozorava vozača kada automobil nehotice izađe iz svoje trake
• Ergonomska prednja sedišta, razvijena za optimalnu podršku leđa i sigurnost

U ponudi je osam Euro 5 kompatibilnih motora sa izuzetnim  performansama. Svi osim osnovnih motora opremljeni su menjačem sa šest brzina, a svoju premijeru imaće novi automatski menjač sa funkcijom aktivnog odabira.

Početna sajamska cena iznosi 13.999 evra, a odnosi se na Astru sa motorom 1.4 (74 kW / 100 KS) i bogatom serijskom opremom koja uključuje: klima uređaj, radio CD/MP3, središnje daljinsko zaključavanje, električne podizače prednjih stakala, električno podesive retrovizore, ABS, ESP sistem.

PR Opel