Fiat 500 by Diesel u Beogradu
U Salonu u centru Beograda izložen specijalni "Fijat 500" koncipiran u saradnji sa čuvenim brendom “Dizel”.
Već smo navikli da u izložbenom salonu "Fijat centra" u Beogradu, u Bulevaru Despota Stefana, gledamo izuzetne primerke "alfe", "fijata 500"...
Najnoviji "eksponat" koji je izazivao veliku radoznalost prolaznika (ali i kupaca) bio je maslinasto zeleni "fijat 500".
Reč je o veoma limitiranoj seriji, kojeg je "Fijat" ponudio kupcima u saradnji sa čuvenom modnom kućom "Dizel".
"Fijat 500 by Diesel" kakva je zvanična oznaka ovog lepotana nikoga ne ostavlja ravnodušnim.
Ima motor od 1,4 litra radne zapremine sa tačno 100 konjskih snaga uparen sa šestostepenim, manuelnim menjačem. Do stotke ovaj lepi mališan stiže za 10,5 sekundi, a maksimalna brzina mu je 182 km na čas!
Prema fabričkim podacima u gradu troši 7,7 litara benzina. Na otvorenom 5,1 a u kombinovanoj vožnji 6,1 litru!
Za cenu od 14.400 evra dobijate "fijat kod" ključ, FPS sistem za prevenciju požara, ABS + EDB sisteme, ESP sistem i "Hill holder" (sistem kao poručen za beogradske strme ulice), centralnu bravu sa daljinskom komandom, sedam vazdušnih jastuka, podesiv servo upravljač sa "siti drajv" opcijom, električne podizače stakala, puni računar, elektropodešavanje retrovizora sa funkcijom odmrzavanja, hromirana kućišta retrovizora, radio CD MP3 plejer, audio haj-faj sistem, sportski kožni volan sa audio-komandama, "USB i blutut priključke, stakleni fiksni, panoramski krov, mehaničko podešavanje sedišta po visini, deljivu zadnju klupu (60:40), džep na poleđini sedišta (kao na farmerkama), svetla za maglu, zatamnjena stakla, aluminijumske felne od 16 cola, kit za pušače...
Ovaj"Fijatov" mališan je dobio svih pet zvezdica na evropskim kreš testovima.
Fabrika na njega daje dvogodišnju garanciju bez obzira na broj pređenih kilometara.
Izvor : Novosti.rsČim kažu da je izazvao "veliku radoznalost" kupaca, to je siguran "znak" da je ovo "najpovoljnija kupovina"...
Osnovna privlačnost ovoga modela je natpis DIESEL, pa svi pomisle da ide na D2.
Razočarenje nastaje odmah po saznanju istine.
A po mome mišljenju je ružan, "svaka čast".
U dodatnoj opremi kažu ima kod ključ i mnog0000 dodatne opreme.
A cena. Pa da je u pola cene možda bi porazmislio neko!
Fićo kao vojnik. Kakav realizam fiat technologies and military gay population!
Kad ne može normalno možda prođe kao gay!
Primer sumraka italijanskog dizajna, kičeraja i šunda!
Vreme je za promene.
Tehnički posmatrano, koliko je ovaj motor "čudo"?
Primera radi, prema podacima sa sajta "Carfolio", u fiatu 500 ( od 930 kg ) ovaj 1,4 motor emituje 151 gr CO2, dok u meganu ( od 1.205 kg ) motor 1,4 TCE sa 130 ks emituje 153 kg CO2. Oba su 16 V, a deli ih samo "turbina" ( fiat ima "SMPFI", a reno "MPFI" ubrizgavanje, šta god to značilo ).
Po meni, veoma mala razlika u "emisiji" CO2 obzirom na ostale razlike, tako da teoretski ispada da u naravi ovaj fiat troši skoro isto kao znatno veći megane.