Verano Motors: akcija zamene korišćenih automobila uz doplatu za novi Peugeot
Kompanija Verano Motors, generalni uvoznik i distributer Peugeot vozila,
pokrenula je specijalnu akciju zamene korišćenih automobila bilo koje marke uz
doplatu za novi Peugeot.
Osnovna prednost ovog načina kupovine vozila je da u toku samo jednog dana
bez oglašavanja i odlaska na auto pijacu, prodate svoj stari automobil i uz
doplatu dobijete vašeg novog francuskog lava.
Procedura je vrlo jednostavna, a prvi korak je zakazivanje procene vašeg automobila u servisu Verano Motors-a na telefon 011/3094-500. Nakon pregleda vozila od strane stručnjaka svaki klijent dobija detaljno popunjen formular kreiran po najvišim Peugeot standardima na osnovu koga će imati uvid u stanje svog vozila. U njemu se nalaze podaci vezani za preliminarni pregled vozila, utisci o vozilu tokom probne vožnje kao i informacije o vozilu posle detaljnih provera u radionici. Nakon sagledavanja svih podataka, od strane Verano Motors-a, klijent dobija zvaničnu ponudu za otkup vozila.
Za to vreme možete se informisati o cenama i uslovima finansiranja za novi Peugeot i da se uverite u sve prednosti modela koji vam je privukao najviše pažnje.
Procena starog modela je besplatna ukoliko se odlučite za kupovinu novog Peugeot-a. Ukoliko želite da saznate koliko vredi vaše vozilo i obavite pregled automobila prema procedurama i standardima propisanim od strane Peugeot-a, pregled iznosi 2.000 din + PDV što predstavlja iznos jednog radnog sata u servisu i uključuje izdavanje zvaničnog formulara sa procenom.
Mislim da nije baš ovako bajno kako se to u tekstu navodi. Osim što ( namerno ) nisu napisali ( niti će ti reći ) "čiji" je porez kod otkupa starog vozila ( pa će "slučajno" pasti na ledja onoga ko stara kola "menja" za nova ) ili šta sa kursnim razlikama ( pa će da ti stara kola otkupe po donjem, a nova prodaju po gornjem kursu ), lakše ćeš zdrav zub da im izvadiš, nego da ti "procenu" ( pravno valjanu ponudu za otkup ) daju u pisanoj formi (koja bi ih obavezivala ). Jednom mom drugaru su dali bezobrazno smešnu ponudu za otkup 407-ice, ali to nisu hteli i da mu napišu.
Od njihovih pisanih "ponuda", gledao sam i "procene" u formi obične kopije saobraćajne dozvole na kojoj je samo rukom napisana cifra ( bez pečata, potpisa ili bilo kakvog teksta ), tako da sa tom "ponudom" samo "sedalni de ledja" možeš da "ponudiš".
Tako da od mene samo sve "pohvale" na račun uvoznika i dilera. Istine radi, Verano je jedan od retkih koji će da ti otkupi kola bilo koje marke ( pa i ona koja realno možeš samo da zapališ koliko su "tražena" ), što danas može ipak biti neka povoljnost.
a koliko to cene polovna vozila do 3 god starosti kupljena kod njih? 80%, 70%? Jel imao neko iskustva? Znaci auto je odrzavan strogo kod njih...
Joca
Možda 60%, a možda i manje, oni "kolju", meni su 6 godina stara bili procenili na nešto preko 40% i "dao" sam ih posle drugom za malo više
Uf to je neprihvatljivo malo, ne vidim onda zasto bih auto dao njima umesto da ga prodam na trzistu. Verujem da za tako nesto bi trebali imati stimulaciju direktno od Peugeota...
Joca
Ima odredjenog rezona ( pa i prednosti ) i to što Verano nudi.
Za početak, nema garancije da ćeš ga ( značajnije ) bolje prodati "iz ruke", niti da ćeš ga prodati u "pravi čas".
Sa druge strane, Veranova ponuda za otkup starog vozila ti važi i ako novo vozilo poručuješ ( ne uzimaš sa lagera ) i sve dok ti to novo vozilo ne stigne . Dakle, ako bi sada menjao stari pežo i poručivao, recimo, 508( koji se, ako je po želji, čeka 90-120 dana ), tada ćeš svoje staro ( već procenjeno ) vozilo moći da voziš u medjuvremenu ( 90-120 dana ), bez ograničenja kilometraže, pada cene ili slično.
Ako ti to deluje loše, pogledaj Grand Motors - njihova ponuda za otkup važi 7 dana. Pa se "slikaj"!
Po meni, kome ( skoro izvestan ) gubitak od 500-1.000 eura kod ovakve zamenske kupovine nije "problem", takva "zamena" je ( "tehnički" ) sasvim ok, jer ni jednog trena nećeš biti bez vozila - staro "predaš" njima onog trena kada oni tebi predaju novo. A i to ima svoju cenu.
Uopšte auto kuće procenjuju mnogo ispod tržišne cene, nama su feliciju 4 god staru 2000. godine procenili na 5.600 DEM, a mi je prodali za 6.250 DEM
Prodaja polovnog vozila uvek je lutrija i svesno zarobljen novac od strane uvoznika za isti. Zato i ne čudi da svi daju nestimulativnu ponudu po principu "moj rizik, ti prodaj bolje ako možeš". A koliko procenjuju po starosti...pa otprilike računica je ovakva
NOVO VOZILO - starost do jedne godine -20,25% od cene novog, u drugoj godini -25,35% od cene novog, treca do -40,50%. Surovo ali to je uobičajena praksa u celoj auto industriji. NAravno, to je samo jedan od parametara, ide tu i stanje vozila i njegovo pozicioniranje cenovno na trzistu. Čudo jedno kako ljudi vole da budu i dobri kupci (kupi najpovoljnije) i superiorni prodavci (prodaj najskuplje). Ja verujem u most i ćupriju, na kraju se na to svede