Kako izgleda tržište polovnih vozila u Srbiji?
Sajt www.polovniautomobili.com uradio je tokom juna ispitivanje tržišta polovnih automobila prema kome su najtraženije marke polovnih vozila u Srbiji Volkswagen, Opel, Fiat, Renault, Peugeot, Ford i Alfa Romeo.
Kada su u pitanju konkretni modeli automobila, statistika sajta pokazuje da su najtraženiji Golf 4 i Golf 2, a zatim sledi Opel Astra, Fiatovi Punto i Stilo, a zatim i Renault Megane i Clio.
Prosečne cene vozila zavise od godišta, pa se tako za Renault Clio iz 2004.godine mora izdvojiti oko 3.000 evra, dok se za isti model četiri godine mlađi cena kreće oko 5.000 evra.
Na tržištu su najtraženiji automobili od 1600 do 2000 kubika (u ponudi ih je oko 20.000), a zatim od 1300 do 1600 kubika (oko 10.000 automobila u ponudi). Srazmerno sa interesovanjem, vozila od 2500 kubika pa na više u ponudi ima svega oko 2000 na srpskom tržištu.
Najviše polovnih automobila u ponudi je sa dizel motorima (oko 20.000), zatim „benzinci” (oko 11.000) a na trećem mestu su vozila koja za pogon koriste gas (oko 7.000). Razlika u ceni između „dizelaša” i „benzinca” kreće se od 1000 pa čak do 1500 evra što može značajno uticati na odluku kupca za koje vozilo će se opredeliti bez obzira na afinitete.
Takođe, gotovo tri puta veće interesovanje vlada za automobilima sa petoro vrata i oni su, kada govorimo o istim modelima, često skuplji od onih sa troje za nekih 200-300 evra. Kada je reč o karoseriji, podaci za sve navedene modele su isti. Najtraženije su klasične limuzine, a za njima slede karavani, hečbek i kupei.
Najzastupljenije boje polovnih vozila koja su u prodaji su siva i crna.
Najskuplji polovni automobili koji se prodaju u našoj zemlji jesu Bentley Continental čija cena iznosi 120.000 evra (2008. godište) Mercedes Benz E 63 AMG 88.000 evra (2010.), Nissan GT-R 86.000 evra (2011.), Maybach 57 80.000 evra (2008.), Porshe 911 turbom 78.000 evra (2008.) i Mercedes Benz GL 320 77.000 evra (2010.).
Izvor: Bizlife.rs
Foto: arhiva Autoblog.rs / Volkswagen
Od kako Alfe kostaju sa extra opremom od 2500 do 3500e,mnogo ljudi u Srbiji glumi kriminal.
Likovi namrsteni gledaju iz crnih Alfi 156 kao da voze nesto od 300.000e,ne znam da li ste provalili?Verovatno su misljenja kako devojke ustvari ne znaju kako su oni taj opasan i jako skup Romeo ustvari platili 2.500e i kako mu sijalica crkava na 2 dana i kako na 3 dana nesto popravlja.
Polovni automobili u Srbiji su izuzetno jeftini, na Kosmetu su u proseku za trećinu skuplji, a ovde je i registracija isto mnogo skuplja.
dusan
e sad si ga bas odvalio!
Pa i vrapci znaju sta voze naj-krimosi... :)
Алфа се купује због спортских карактеристика, њеног дизајна и душе.
Мислио сам да нема неко ко ово не зна, а да је "познаваоц" аутомобила.
@carobnjak
Mercedes naravno, mislim 9 od 10 predsednika voze/voze ih u mecki:))
Cini mi se da je za audi, do pre 10 godina glavna ciljna grupa bio zemunski klan:)
@dusan
Ej kada vidim takve u nafuranim kolima od 2.500 - 3.000 eura setim se one pesme CYA - Decko u usponu...pesma je objasnila takve likove... :)
Hahaha, pa dajte ljudi, imamo 6-10x manje plate u odnosu na EU. Po logici, onda treba da vozimo 6-10x jeftinije automobile. Zar ne?
U Britaniji 30% novoprodatih vozila je B klase. Po našim platama i novi Punto je premijum. E sad što bi svi da voze 5m lima za 3.000€, to samo govori u kom su stanju ta vozila i da su ,,stvarno'' prešla 100.000km