Novi Renault Scenic već od 15.990 evra
Nakon dvadeset godina i preko pet miliona proizvedenih primeraka od 1996. Renault je i zvanično predstavio četvrtu generaciju modela Scenic i Grand Scenic. Prezentacija se upravo održava u Zadru, sa test vožnjama na relaciji Zadar-Zagreb.
Scenic 4 dolazi u nezahvalno tržišno vreme u kojem popularnost monovolumena pada i zaostaje iza SUV talasa. Međutim u Renaultu su čvrsto ubeđeni da tradicionalna kategorija kupaca ovog porodičnog automobila postoji i da će nova ponuda Renaulta učiniti mnogo da se monovolumeni vrate u punom sjaju na tržište.
Novi Scenic je sada atraktivniji, aerodinamičniji, duži, širi i prostraniji u kabinskom prostoru. Pokreće ga dobro poznata paleta benzinskih i dizel agregata u rasponu od 115-160 KS.
Novi Scenic i Grand Scenic karakteriše izuzetan nivo serijske opremljenosti, modularnost unutrašnjosti, veliki prtljažnik. On nudi čak 63 litre zapremine raznih odeljaka za sitnice, povećanu bezbednost i čak 20-colske točkove, neobične dimenzije 195/55R20. Oni prema proračunuma donose veću stabilnost, bolje performanse i ekonomičnost. Za potrebe Renaulta ove pneumatike proizvode ekskluzivno Michelin, Continental i Good Year a njihova cena iznosi oko 140 evra po komadu.
Prodaja Scenica 4 u Srbiji startuje već od decembra a Grand Scenica od januara iduće godine.
Startne cene su 15.990 evra za Scenic 1.2 (115ks) i 18.990 evra za Grand Scenic sa benzinskim motorom od 130 ks.
Izvor: Vrelegume.rs
Foto: arhiva Autoblog.rs / Renault
Ovo prvo saopštenje o startnim cenama, kao i razlika cene kratkog sa TCE 115 i dugačkog 130, malo je nesaglasno sa cenama koje su već dostupne u Sloveniji.
Podsetio bih i da je na ovom Blogu bila najpre preneta vest da će megan karavan da se prodaje po ceni HB-a, pa je posle ispalo da je karavan skuplji za 1.000 eura.
Inače, Michelin Aplin u "njegovoj" dimenziji u DE košta 153 eura. Kod nas će da bude, recimo, 170 :)
Jer, Michelin koji je u DE 83, kod nas je 93 ...
Gume i nisu toliko paprene kako ih prave , faktički top 3 proizvođača što se tiče i cijene i kvaliteta.
Ja znam kolega kad je stavljao Continental na svog Grand Scenica prije dvije godine ,koliko se sjećam , plaćao je 290KM ali u 17 coli , doduše takođe u njihovoj "blentavoj" dimenziji 205/55-17 , tako da za 20 coli i nije preterano.
Ali opet , iako estetski fantastični , ne idu sa profilom kupaca te klase vozila , kao racionalnih osoba , doduše i sam Scenic se odmaknuo od tog strogo racionalnog.
Pa i ja sam gledao po sajtovima i vidim da je velika razlika u ceni izmedju 16 i 20 cola, ali izmedju 17 razlika pada na nekih 10 do 15 posto, a kada je rec o 18icama gotovo da i nema razlike.Konkretno kod nas Eco contact 195/55 r20 kosta 18hiljada i nesto preko, a Eco Contact (nisam nasao 195) 205/55 r 18 kosta isto.U cemu je fora?
Predrag
Na kom domaćem sajtu si našao ZIMSKU gumu zaovaj Scenic za 18.000 dinara ?
Ja sam sada ( na gumelider.rs ) našao za 20.998 dinara (continental), što je oko 170 eura, dok je Michelin 21.812 dinara (ili oko 177).
Nisam zimsku, zimska je jos jeftinija, kosta 17820 dinara.
http://www.internet-prodaja-guma.com/continental-19555-r20-contiwintercontact-ts850p-95h-xl-ms-353948.html
Ali sam na https://www.idealno.rs/Proizvod/3289924/auto-moto/gume/letnje-gume/continental-ecocontact-5-19555-r20-95h-xl-
nasao da eco contact 5 kosta 17980 za 20 cola, a recimo, ista guma u dimenzijama 215/60 za 16 cola kosta 16503, a za 225/50 za 17 cola kosta 19 191.
Predrag
Dimenzije koje pominješ ( 215/60 za 16 i 225/50 za 17 cola ) su "nestandardne" dimenzije. I zato su tako skupe.
Pogledaj "standardne" dimenzije te colaže ( 205/55X16 i 225/45X17 ),one su bukvalno džabe, bar za 1/3 ( pai 1/2 ) niže cene od onih koje si pomenuo.
P.S. Za onu od 20" ti piše "Guma trenutno nije raspoloživa.", tako da ti i ta cena ne znači ništa "u naravi" ( po mom mišljenju).
Moram da pohvalim jednog blogera (znaće on, da je on u pitanju), koji je lepo objasnio zašto ova guma od 20" zapravo i nije toliko skuplja za eksploataciju, mada bi čovek to možda olako i pomislio.
Elem, guma 195/55X20 u odnosu na "običnu" gumu, recimo 205/55X16 ima spoljni poluprečnik veći oko 25% (nije baš 25%, ali je tu negde), tako da joj je i obim veći za oko 25%, za istu linijsku brzinu je za toliko manja ugaona brzina, što znači da će gazeći sloj "odoka" za toliko duže da traje.
Matematički genije! Bravo !
Pa, ako bi za samo 25% bila skuplja od 205/55X16, bilo bi isto ...
P.S. Povlačim sve kritike ove gume :)