Kako je počela 2026. na tržištu novih vozila u Srbiji ? Rast od 16%, hibridi ispred benzinaca i SUV dominacija

Rast od 16%, hibridi ispred benzinaca i SUV dominacija

Prodaja novih vozila u Srbiji nastavlja da ide uzlaznom linijom. U prva tri meseca 2026. godine rast tržišta novih automobila i lakih komercijalnih vozila je veoma snažan, potvrđuju podaci Srpske Asocijacije uvoznika vozila i delova  (Izvor: MUP Srbije - prve registracije  novih vozila, obrada - Cube team).

U prvom kvartalu u Srbiji je ukupno prvi put registrovano zajedno 8.120 novih putničkih automobila i lakih komercijalnih vozila. To je za 1.145 više nego u istom periodu 2025. kada je prvi put registrovano 6.975 vozila ove dve kategorije (M1 I N1), što predstavlja rast od 16,42 odsto.

Ono što posebno raduje je i činjenica da je rast tržišta zabeležen ne samo kod putničkih, već i kod lakih komercijalnih vozila.

Prvi put je registrovano 7.000 novih putničkih automobila (M1) što je u poređenju sa istim periodom 2025. više za 948 jedinica, što je rast od 15,66 odsto. Kada su u pitanju laka komercijalna vozila (N1) tu je rast tržišta u ovom periodu respektabilnih 21,34 procenta! U 2025. u periodu januar-mart prvi put je registrovano  923, a u 2026. - 1.120 što je za 197 vozila više.

Kada je reč o brendovima, gledajući prve registracije putničkih automobila i lakih komercijalnih vozila zajedno, prva je Škoda sa 1.783, slede Tojota sa 938, Hjundai sa 510, Folksvagen sa 418, BMW sa 393 jedinice. Kada se posmatraju samo putnički automobili -  i dalje je na prvom mestu Škoda sa 1.629 jedinica. Slede Tojota sa 831, Hjundai sa 496, BMW sa 393, KIA sa 327, Dačija sa 300...

Najviše prvi put registrovanih lakih komercijalnih vozila beleži Škoda -154. Sledi Fijat - 152, Folksvagen 145, Pežo 109, Tojota 107, Reno 81.

Prodaja novih vozila po vrsti goriva

Kod novih putničkih vozila, ona sa hibridnim pogonom preuzela su primat od benzinskih. U prvom kvartalu ove godine jedinice sa benzinskim motorom imaju udeo od 42,03 %, a hibridi (sve vrste) 43,20%. U odnosu na isti oeriod prošle godine benzinskih modeli porasli su za 8,80 odsto, a hibridni, ukupno za 34,35 odsto.

I na našem tržištu novih putničkih vozila, baš kao i u EU, dizelaši polako nestaju. Prvi put je registrovano 810 vozila sa ovim pogonom što je 11,57% tržišta i pad u odnosu na 2025. od 10,10%.

Vozila sa SUS motorima koja uz benzin koriste i gas beleže 87 prvi put registrovanih jedinica (1,23%) i pad u odnosu na isti period lane od čak 44,52%.

Čisto električnih, novih putničkih automobila registrovano je 138 što iznosi 1,97 odsto tržišta. Rast od 220,93 odsto u odnosu na prvi kvartal 2025.godine.

Kod novih lakih komercijalnih vozila najzastupljeniji je dizel pogon sa 804 prvi put registrovane jedinice što iznosi 71,79 tržišnog udela i rast od 23,69 odsto u odnosu na posmatrani period 2025. Slede benzinci sa 145 jedinica (12,95%) i rastom od 8,21% u odnosu na prvi kvartal lane.

LKV sa pogonom benzin-gas drže 4,38% tržišta sa prvi put registrovanih 49 vozila u prva tri meseca ove godine i beleže pad od 57,39 odsto u odnosu na prošlogodišnji prvi kvartal kada je prodato 115 vozila. Hibridi su zastupljeni sa 4,02 odsto tržišta u ovom periodu i registrovanih 45 jedinica. U 2025.  je registrovano u prva tri meseca 17 LK vozila sa ovim pogonom.

Kod motocikala od ukupnog broja prodatih 1.545, svi su na benzin sem dva koja imaju električni pogon.

Kada je u pitanju pregled prvi put registrovanih novih vozila (M1 I N1) prema klasi – dominiraju SUV modeli (sa svim podkategorijama), koji čine čak 51,4% ukupnog tržišta. Gradski automobili, tzv. “A” klasa čine 4,23% tržišta, “B” klasa 7,03%, dok tzv. kompaktna ili “C” klasa čini 16,15% tržišta. Modeli srednje ili “D” klase čine 3,90% tržišta, a “egzekjutiv” klasa oko 2%. Tzv. “Sport” klasa čini 1,58% a LKV klasa 13,80%.

Izvor: MUP Republike Srbije / Cube Team / Srpska Asocijacija uvoznika vozila i delova 

Foto: AI