Nedavno je napunio 40 godina, dobro se drži, izgleda kao momak a sve to zahvaljujući svom gazdi, poznatom zaljubljeniku u STARA VREMENA, MILANU LEMIJU POSAVECU, iz PETROVARADINA. Naravno reč je o OLDTAJMERU iz 1977. o sjajnom OPEL KADETU GTE. Gospodin LEMI je ovako predstavio svog „žuću“.
„Pronašao sam ga u u Apatinu, pokraj Sombora. Bio je u lošem stanju ali sam brzo shvatio da ga mogu popraviti. Radio sam nekoliko godina, krenuo od limarije a onda je došao red na pravu potragu svih bitnih i neophodnih detalja. Moj KADET je sada kao momak, putujemo zajedno po Evropi, nedavno sam njime stigao iz HOKENHAJMA. Pozivaju me na mnoge skupove OLD TAJMERA, slikaju, pitaju. Ovaj model se proizvodio od 1975 do 1977. Uradjeno je 8664 primerka. Ima 1900 kubika, 105 KS, težak je samo 790 kg. sa pogonom na zadnje točkove, 5. stepeni menjač, ajnšpric. Nedavno su mi u Nemačkoj nudili za njega 25.000 nevra, ali, moj KADET nije za prodaju. Naslediće ga moj suvozač, moj sin TIHOMIR. Želja mi je da otputujem na čuveni RELI MONTE KARLO HISTORIK, jedini sam iz Srbije koji je dobio poziv za tu veličanstvenu manifestaciju STARIH AUTOMOBILA.“
OPEL KADET GTE je svojevremeno pravio čuda na stotinama relija širom Evrope. Sjajna konkstrukcija, motor idealan za friziranje i puno sportskih elemenata načinilu su od tog KADETA vrhunski takmičarski automobil. Stariji se sećaju YU RELIJA iz 1980. godine, održanog na stazi BEOGRAD – VALJEVO – BAJINA BAŠTA – VALJEVO – DIVČIBARE – LEUŠIĆI – VALJEVO – BAJINA BAŠTA – BEOGRAD. Bio je to reli od 1463 km. sa 17 brzinskih ispita. Na startu 95 posada a na cilju samo 45. Pobedio je čuveni Madjar ATILA FERJANC, sa „renoom 5 Alpin“. Drugo mesto je zeuzeo Poljak BLAŽEJ KRUPA, u automobil iste marke i modela a treća je bila jugoslovensja posada, BORKO SKURIĆ iz Zagreba i MIROLJUB KUJBUŠ, iz Užica. Bili su u perfektnom „opel kadetu GTE“ ….POBEDILI SU U KONKURENCIJI ZA ŠAMPIONAT JUGOSLAVIJE.
Izvor: Mojsvetbrzine.rs
