Prva ideja o prostoru
Kada je Dante Đakosa 1956. godine osmislio FIAT 600 Multipla, automobil je prestao da bude samo prevozno sredstvo. Postao je koncept, arhetip, nova vrsta vozila. Kabina se protezala do samog prednjeg dela, vozač i suvozač sedeli su gotovo iznad puta. To je bila revolucija: automobil više nije bio kočija oko motora, već arhitektura oko putnika.
Simbol ekonomskog buma
Multipla je ušla u istoriju kao vozilo italijanskog procvata. Mogla je da primi šest osoba, da se pretvori u improvizovane ležajeve, da posluži kao taksi, policijsko vozilo ili glamurozna „spiaggina“ za plažu. Njena svestranost učinila ju je ikonom svakodnevnog života.
Tehnička osnova
Prva serija imala je motor od 633 cm³ sa 22 konjske snage. Druga serija, 600D Multipla, donela je 767 cm³ i 29 konjskih snaga, uz brzinu od 105 km/h. Potrošnja je ostala niska, a cena pristupačna. Proizvodnja u Mirafioriju trajala je do 1967. godine, sa skoro 243.000 primeraka.
Posebne verzije
Multipla je inspirisala čitavu porodicu derivata. OM u Suzzari proizvodio je kombi verzije, dok su karoserijske radionice poput Coriasca nudile minibuseve, ambulantna vozila i pikapove. Taksi verzija sa dvobojnom zeleno-crnom karoserijom postala je sinonim italijanskog taksija.
Putovanja bez granica
Jedan od izloženih modela u Heritage Hubu ima neverovatnu biografiju. Posle službe kao taksi, automobil je obnovljen i krenuo na ekspedicije: 37.000 kilometara duž rute Marka Pola, dva puta do Severnog rta, pa čak i kroz sibirske zime od Moskve do Vladivostoka.
Izložba u Torinu
Heritage Hub u Torinu, smešten u bivšoj fabrici Officina-81, od 19. maja do 30. juna 2026. prikazuje izložbu „Monovolume“. Posetioci mogu da vide tri originalna modela, mahagoni master model, Multiplu u karabinijerskoj uniformi i pomenuti putnički primerak.
Pobeda prostora nad mehanikom
Kako je rekao Roberto Đolito, šef Heritage Hub Italija: „Multipla nije bila savremena kočija oko motora. Bila je arhitektura oko putnika, pobeda prostora nad mehanikom.“ Upravo iz tog koncepta nastala je linija evropskih multi-space vozila.
Prvi MPV u istoriji
FIAT 600 Multipla ostaje prvi monovolumen u istoriji. Filozofija prostora oblikovala je budućnost automobila. Danas, sedam decenija kasnije, izložba u Torinu podseća da je upravo ovaj mali FIAT otvorio vrata novoj eri mobilnosti.
Izvor: Automotoshow.rs
Fotografije: FIAT
Video: Centro Storico FIAT