Problemi s novim modelima su realnost, a ponekad ni mašine visokih performansi nisu imune na njih.

Takav je slučaj s italijanskim Ducati Panigale V4 superbajkom, koji je doživeo svoj prvi opoziv i to u Sjedinjenim Državama. I to zbog dva različita problema.

Problemi su fokisurani na svim modelima koji su tokom 2018. stigli na drugu stranu Atlantika, što znači da je opozivom obuhvaćeno 692 primerka (u osnovnoj varijanti, S i Special). Sami problemi su u vezi sa sistemom za gorivo.

Prvi problematični deo je potencijalno curenje goriva zvog oštećenja O-prstena tokom proizvodnje, dok drugi uključuje poklopac rezervoara za gorivo. Kako navodi Ducati, prisustvo maziva oko O-prstena je omogućilo da se ovaj problem “provuče” tokom testova curenja, dok nizak nivo goriva u rezervoaru je isto omogućio kada je reč o kontrolama tokom same proizvodne faze u fabrici.

Iz kompanije poručuju da će, ukoliko se problem ustanivi, O-prsten biti zamenjen novim.

Što se drugog problema tiče, Italijani navode da u određenim uslovima - kao rezultat kombinacije spoljašnje temperature, korišćenja motocikla i količine goriva u rezervoaru - može doći po povećanja pritiska u samom rezervoaru, pa prilikom otvaranja može da dođe do prskanja goriva.

Ukoliko se ustanovi da motocikl ima jedan od ova dva (ili oba) problema, sve će biti sređeno bez ikakve novčane nadoknade, a očekuje se da popravke počnu sredinom meseca.

Izvor: Moto-berza.com

Foto: arhiva Autoblog.rs / Ducati