Posle promocije koncept automobila 308 SW Prologue na prošlogodišnjem salonu automobila u Frankfurtu, Peugeot je za predstojeći salon u Ženevi najavio i svetsku promociju njegove serijske verzije, koja će izgubiti dodatak Prologue u imenu. Dakle, ovo je Peugeot 308 SW koji nasleđuje dosadašnji karavanski 307 SW, od koga je duži za 71 mm, što znači da njegova dužina iznosi tačno 4,5 metra (ovde i podsećanje da je obični Peugeot 308 u hatchback varijanti dugačak 4,28 metra). U odnosu na klasični 308, novi SW ima i za 10 cm veće međuosovinsko rastojanje (umesto 2,61 iznosi 2,71 metra), a to naravno važi za zapreminu prtljažnika. Dok je kod 308-ice hatchback zapremina istog 348 litara, kod 308 SW ona iznosi 674 litara (u osnovnoj konfiguraciji, dok sa preklopljenim zadnjim sedištima raste na svih 2149 litara). Gama motora počinje 1,4 litarskim VTi benzincem (70kW/95KS i 136Nm, sledi 1,6L VTi (88kW/120KS i 160Nm), pa 1,6 THP sa turbo punjačem (110kW/150KS i 240Nm), dok se najjači benzinac od 128kW/175KS i 240Nm (sa overboostom raste na 260Nm) očekuje nešto kasnije. Dizelaši su zastupljeni sa sledećim agregatima : 1,6 HDi (66kW/90KS i 215Nm), 1,6 HDi (80kW/110KS i 240-260Nm) i 2,0 HDi od 100kW/136KS i 320-340Nm obrtnog momenta (340Nm sa overboostom). Kao i kod 307 SW, i 308 SW će biti dostupan sa tri reda sedišta, velikim panoramskim staklenim krovom, dok će se zavisno od verzije opremati točkovima od 15,16, 17 ili 18 inča (sa gumama 195/65R15, 205/55R16, 215/55R16, 225/45R17 i 225/40R18). Što se bezbednosti tiče, Peugeot će 308-icu opremati i vazdušnim jastukom za kolena (ukupno do 9 vazdušnih jastuka na raspolaganju, a sedam je standard), Lane Departure Warning sistemom iz bratskog Citroena C4 (upozorava vozača kada pređe liniju na putu bez davanja žmigavaca), bi-xenon farovima, ojačanom strukturom karoserije i već standardnim elektronskim sistemima kao što su ABS, EBD, EBA i ESP. Uz privlačan dizajn, veću prostranost i funkcionalnost, komfor, bolju ergonomiju, veći kvalitet upotrebljenih materijala i pomenute moderne motore i vrhunsku bezbednost, nije ni čudo da Peugeot očekuje prodaju od 350.000 komada svih varijanti modela 308 godišnje, koji će se proizvoditi u fabrikama u Miluzu i Sošou.
