Kao što je bilo i najavljeno, Volvo je danas konačno i zvanično objavio fotografije i detalje o svom novom kompaktnom crossover modelu XC60, koji će oficijelnu svetsku premijeru imati već početkom marta na salonu automobila u Ženevi. Budući da su slike ovog modela procurele na internet još pre nekoliko dana, iznenađenje u pogledu njegovog izgleda je izostalo, ali su sada konačno dostupni i zvanični podaci o paleti pogonskih agregata. Dakle, novi XC60 će (bar u početku) pokretati jedan benzinac i dva dizelaša: benzinac je 3,0 litarski T6 agregat sa 210kW/285KS i 400Nm obrtnog momenta, dok će ljubiteljima dizel motora na raspolaganju biti 2,4 litarski D5 u verzijama sa 120kW/163KS i 340Nm, kao i sa 136kW/185KS i 400Nm. Svi modeli imaju AWD pogon na sva četiri točka kao standard, s tim što se već najavljuje da će najslabiji 2,4 litarski dizelaš sa 163KS od sledeće godine dobiti i FWD varijantu sa samo prednjim pogonom (ovaj motor inače emituje 170 grama CO2 po km). Novi XC60 u stvari predstavlja serijsku verziju istoimenog koncept automobila predstavljenog na salonu u Detroitu pre nešto više od godinu dana (od koga se najvećim delom i ne razlikuje previše), a takođe je i odgovor švedske marke na konkurentske modele, kao što su Land Rover Freelander, Volkswagen Tiguan, BMW X3, Mercedes GLK i budućim Audiju Q5 i Saabu 9-4X. U svakom slučaju, XC60 donosi pravo osveženje u gamu ovog proizvođača, što uostalom potvrđuju i u samoj fabrici, kada napominju da je XC60 nabijen sa više emocija i energije nego ijedan Volvo pre njega (to se vidi i po samom izgledu, tačnije moćnim bokovima, visokim klirensom i velikim točkovina). XC60 je opremljen i novim bezbednosnim sistemom, nazvanim City Safety, odnosno sistemom, koji pomaže vozaču da izbegne ili smanji štetu u sudarima pri malim brzinama, čestim u gradskim uslovima vožnje. Naime, ukoliko preti opasnost da XC60 udari u automobil ispred, a njegov vozač ne reaguje, City Safety sistem će sam početi da koči. Prodaja novog XC60 će u Evropi startovati u drugoj polovini ove godine (proizvodnja će se inače odvijati u fabrici Gent u Belgiji), dok će Amerikanci biti u prilici da ga kupe početkom 2009. godine. Volvo palnira da godišnje plasira 50.000 primeraka ovog modela, a očekuje se da će od 2010. godine pet najvećih tržišta za XC60 biti SAD, Nemačka, Velika Britanija, Rusija i Kina. Što se cena tiče, one još nisu zvanično objavljene, ali bi prema ranijim najavama trebalo da se kreću od 33.000 evra, pa naviše.
VIDEO : Volvo XC60