Na predstojećem pariskom Salonu automobila i Fiat će se pridružiti već prilično brojnim proizvođačima, koji svoje ekološki najpodobnije automobile u ponudi (sa smanjenom potrošnjom i najmanjom emisijom CO2) obeležavaju posebnom oznakom.
Tako je Fiatova serija modela sa oznakom PUR-O2 u stvari odgovor na Volkswagenov BlueMotion, Seatov Ecomotive, Fordov ECOnetic, Citroenov Airdream, Škodin GreenLine, Renaultov Eco2, BMW-ov EfficientDynamics, Mercedesov BlueEFFICIENCY, Hyundaijev iBlue...
Prvi na redu su modeli 500, Bravo i Croma, koji će kupcima biti dostupni do kraja ove godine. Smanjenje potrošnje i emisije CO2 je postignuto ugradnjom Start&Stop sistema za automatsko isključivanje motora (recimo za vreme stajanja pred semaforom), poboljšanjem aerodinamike, guma sa manjim otporom kotrljanja, reprogramiranim elektronskim kontrolnim jedinicama motora i modifikovanim prenosnim odnosima u menjačima.
Fiat 500 PUR-O2 pokreće 1,2 litarski benzinski motor, a u odnosu na standardni model potrošnja u gradskim uslovima je manja za 10%, dok je emisija CO2 pala na 115 grama po kilometru.
S druge strane, Fiat Bravo PUR-O2 je opremljen 1,6 litarskim Multijet dizelašem (sa filterom čestica čađi) u verzijama sa 90 i 105KS. Slabiji emituje 115, a jači 119 grama CO2 po km.
I na kraju Croma PUR-O2, za čiji pogon se brine 1,9 litarski Multijet dizel motor sa 120KS (takođe sa filterom čestica čađi). Ovakva Croma u kombinovanom ciklusu troši samo 5,3 litra goriva na 100 km (standarni model 6,1 litar), dok je emisija CO2 smanjena za 17 g/km).
Novost je i Bravo sa 2.0 Multijet dizel agregatom, koji raspolaže sa 165KS i u kombinovanom ciklusu (po fabričkim podacima naravno) troši samo 5,3 litra dizela na 100 km.
