Ford će na Salonu automobila u Parizu paletu pogonskih agregata u svom kompaktnom SUV modelu Kuga konačno proširiti i to jednim benzinskim motorom.
Tako će Kuga, sem sa 2,0 litarskim TDCi dizelašem od 100kW/136KS i 340Nm, uskoro biti dostupan i sa 2,5 litarskim Duratec petocilindričnim turbo benzincem od 147kW/200KS pri 6000 o/min. i 320Nm obrtnog momenta (u rasponu od 1600 do 4000 o/min.). Sa njim će Kuga 2.5T postizati najveću brzinu od 208 km/h, dok će potrošnja po fabričkim podacima iznositi 9,9 litara na 100 km (emisija CO2 je 234 grama po kilometru). Inače, osim standardnog manuelnog menjača sa 6 brzina, kupcima će se kao opcija nuditi i petostepena automatska transmisija (sa ovim potonjim potrošnja raste na 10,3 litra na 100 km, a emisija CO2 na 244 g/km).
Kako bi privukao pažnju posetilaca, Ford će Kugu 2.5T na Salonu u Parizu opremiti i atraktivnim Individual aerodinamičkim paketom, koji sadrži proširenja blatobrana u boji karoserije, nove branike (sa dodatnom zaštitom u srebrnoj boji), pragove, zadnji krovni spojler, hromirani gril u prednjem braniku, kao i aluminijumskim točkovima od 20 inča sa gumama 255/35 ZR 20 i novom "Ice White" bojom karoserije. Ceo ovaj body kit će biti dostupan kupcima u prvoj polovini sledeće godine.
Naravno, i unutrašnjost je modifikovana, odnosno tu su sedišta u crnoj Nappa koži, dok su delovi između prednjih sedišta, ručice menjača i na vratima u tzv. "Piano White" finišu, koji se slaže sa spoljašnjom bojom vozila i linijama na sedištima.
