Chrysler LLC je objavio video i novi set zvaničnih fotografije modela prosto nazvanog Chrysler 200, a koji će od sledećeg meseca zameniti Sebring.
Ovde podsećanje da će Chrysler 200 moći da se dobije sa dva benzinska motora, i to sa 2,4 litarskim četvorocilindričnim agregatom sa 173KS i 225 Nm (u paru sa četvorostepenim i šestostepenim automatikom) i sa većim 3,6 litarskim Pentastar V6 agregatom.

Ovaj potonji razvija 283KS i 352 Nm obrtnog momenta, u paru sa automatskim šestostepenim menjačem.


U odnosu na Sebring, fabrika za Chrysler 200 najavljuje i daleko kvalitetnije materijale u enterijeru (sa novom instrument tablom i sedištima), kao i poboljšane vozne osobine i bolju zvučnu izolaciju.

Chrysler će novi 200 proizvoditi u Sterling Heights fabrici u Mičigenu, a cene u SAD-u startuju od 19.995 dolara, pa naviše.
2011 Chrysler Town & Country
Chrysler je istovremeno objavio i video, kao i nove zvanične slike doteranog MPV modela Town & Country (u Evropi Grand Voyager) modelske godine 2011.

Estetskih izmena nema mnogo a najuočljiviji su modifikovani prednji gril, izmenjeni branici, nova zadnja svetla, hromirana lajsna na vratima prtljažnika, a u unutrašnjosti novi prednji panel, instrument tabla i volan, uz upotrebu kvalitetnijih materijala.

Posebnu pažnju privlači i novi 3,6 litarski Pentastar V6 benzinac sa 283KS i 352 Nm obrtnog momenta, u kombinaciji sa automatskim šestostepenim menjačem.
Fabrika takođe navodi da 2011 Town & Country karakterišu i unapređene vozne osobine, smanjena buka u kabini i bogatija standardna oprema (uključujući i sistem koji vozača upozorava na vozilo u mrtvom uglu).
Obnovljeni Town & Country će se proizvoditi u Windsor
fabrici u Kanadi, a u prodaji će se pojaviti do kraja ove godine
(Amerikancima će biti dostupan u verzijama Chrysler Town & Country
Touring, Town & Country Touring L i Town & Country Limited).
Dobar pomak za model 200, pogotovo u enterijeru, a moglo je još bolje
stidljivi milane?
objasni, molim te, ja njihove aute odlicno poznajme.
@milan,
pa tvoje pitanje je bilo "Zasto su amerikanci tako stidljivi kada treba napraviti automobil?". ja kazem da odlicno poznajem njihovu auto industriju i rado bi ti odgovorio kad bi mi objasnio sta si hteo da kazes sa tim.
@Mile antena,
Sta to znaci,"poznajes njihove automobile" kada je u pitanju komentar u dizajnu?Meni naviknutim na evropska vozila,ovaj 200 deluje kao znacajan pomak u odnosu na sebring,ali opet nekako mlako.Enterijer je svakako pomak napred,i to bas dobar.
Kako su ih navukli Ameri....nasli budalu da trpa novac u americku rupu bez dna...bice to propast Fiata...zivi bili pa videli
@nikokaoja,
pa doslo je vreme za naplatu dugova, samo mi je zao sto fiat mora da strada, a ne neki nemci koji su uvalili chrysler u ova govna (daimler)
@mile antena
Pogledaj polovinu americke auto-industrije i sve je jasno-stidljiv dizajn,da ne kazem ruzan,enterijeri jeftini,demodirani,motori sa tehnologijama od pre 15 godina........itd,itd.....
mislis kao jettin 2.0 benzinac sa 115 hp koji je jos uvek u ponudi? o toj tehnologiji pricas? :))))))))
@mile
O mnogo cemu jos pa i o tome.
Neka slobodno zadrze svoju "tehnologiju i dizajn" za sebe jer nisu ni prici onome sto Evropa ima.To je toliko ocigledno!
@milan,
sta to evropa ima?
evropski dizajn? koji dizajn? onaj koji je isti na svim vozilima iz kompanije (audi, vw) ili onaj koji se ne menja po 20 godina (porsche)?
tehnologija? koja to
sam podatak da u evropi jos uvek ima auta gde su klima i cd player opciona opreme mi sve govori o njima.
nezna se jeli to gore ili kad cujem "specijalnu promociju" za odredjeni auto koji se sada cak moze dobiti sa kvakama u istoj boji kao i boja auta.
americko trziste je najzahtevnije u svetu. zato na njemu nema kineskih, ruskih i rumunskih auta, a i mnogi drugi, koji su veci, su pokusali i propali (francuzi i italijani recimo).