
U Volkswagenu planiraju da do 2018. godine povećaju Škodinu prodaju na oko 1,5 miliona vozila godišnje, a kako bi to i postigli, Škodina gama će narednih godina biti proširena novim modelima.
Nedavno su objavljeni detalji o novom gradskom modelu Citigo, a prošle nedelje je u indijskoj Chakan fabrici i zvanično počela proizvodnja novog sedana Rapid, čija će prodaja u Indiji startovati sredinom novembra (po ceni od oko 10.500 evra).


Rapid (dužina 439 cm, širina 170 cm, visina 147 cm, međuosovinsko rastojanje 255 cm, prtljažnik skoro 500 litara) je u osnovi Škodina verzija Volkswagenovog Pola sedan (koji se u Indiji prodaje kao VW Vento), a koristiće i njegove motore. To u praksi znači 1.6L litarski benzinac i 1.6L dizelaš, oba sa 105KS i u paru sa petostepenim manuelnim menjačem (opciono i sa automatikom).
Ivan Mitić – Autoblog.rs
DOPUNJENO:
Evo i novih slika koje objavljuju sajtovi Autocarindia.com i Team-bhp.com




Chek, chek ...nesto sam se istripovao...Pomesao sam u celoj prici ovaj novi koncept iz Frankfurta i ovo.Zbunjen...
Na 1. pogled vidim da je hauba duža nego na Fabiji, na 2. pogled dobila je neku oštrinu u odnosu na Fabiju, a oblinu u odnosu na Polo.
Koncept iz Frankfurta je buduća Oktavija, sudeći po dužini od 4.6m
@Dejan L,
Mislim da sam slozio kockice...
Obrati paznju na ovaj cudni prelom levo od tablice na drugoj slici. Nekako ne ide uz Skodu a nije senka od gornjeg prepusta tik iznad tablice.
@ Uros Cuore Sportivo
Ne, baš je od Škode i to sa Frankfurtskog koncepta
Baš tako izgledam pozadi Mission L
Verovatno na MissionL-u izgleda bolje. Ili je igra svetlosti kriva u mom slucaju.
bezveze, bas sam pomislio da ce skoda da unapredi dizajn, jer kvalitet vec imaju. ovako, bice dobra za komercijaliste...
pre nedelju dana sam rentirao novog Pola do Budimpeste i nazad... standarndi 1.2 / 60ks model...
extra auto! U toj klasi sam vosio Punta/Z10; Clio III; Yaris II, prethodni Polo...
Mogu reci da je ovaj auto kralj te klase! Ne postoji bolji balans menjaca i motora u toj klasi, a i onoj iznad!
Kad bi se ovaj Rapid pojavio u ovom delu sveta, pocistio bi i Logana i FLuence i Lineu...
@Nedjo,
Ne moze Rapid da bude dobar koliko Logan moze da bude jeftin! :D
Na drugoj slici se vidi pravi automobil..
Doduse samo desna polovina..
@Predrag,
Ima ovaj repic na poklopcu prtljaznika "ala" Honda ali far nije toliko. Vise sa nekog BMW 3. Ko zna sta sve od modela sa dalekog istoka nikad ne dodje ovde...
Cestitamo na pogod(t)ku..
Kad pre dodatne slike..
Kod ovakvih automobila Rapid&Co. mi najvise smeta proporcija zadnjeg tocka sa visinom automobila.. Ali nije to mnogo strasno..
@ Uros, @ Predrag
Honda je, do duše liči svetlo na BMW-a, grozna je.
Honda City, užasno ružna
http://www.joy2day.com/cars/wp-content/uploads/2011/05/honda-city-2011-rear-view.jpg
@Panchev9,
Taj problem se "resava" velikim lukom oko blatobrana. Ima to na mom Loganu, ima i na Aveu pa cak i na ovom Rapidu. Da "prepolovi" vizuelno rastojanje od kraja tocka do ivice boka...
@Dejan L,
Bravo za pogodak. Znam da imas pik na ove "origami" prelome na branicima... :D
@Dejan L
Jedste vala. 1000 linija pa ne znam koja se sa kojom "gađa" ;)
@ Uros C S
Kakv origami? Ovo je LEGO
A inače sam alergičan na hondu. Evo drug za Prelude traži 3 meseca ležaj, kažu 4 različita se ugrađivalo, takav nemamo, a inače je komad 7.900 dinara.
I koji je smisao kupovine HONDE?
Em ružna, em skupa, skupa za održavanje, daj mi 1 razlog da ikada uzmem u obzir to sranje!
Kvalitet? U tom slučaju biram Mazdu, Toyotu!
@Dejan L,
Ne znam sta di kazem, mehanika nije moj fah, samo povrsno znam za probleme. Drugar je kupio CIVIC Type-R polovan, ne znam jos uvek za probleme. A komsija sa Acordom (prethodnim) se jos uvek ne zali.
Uros Cuore Sportivo
"Kosevi" jesu neko resenje..
City je "the best"..
Sviđa mi se ovaj model, ali je skup.
Njegova cena nebi trebalo da premaši Punta.