Alfa Romeo na predstojećem Salonu automobila u Frankfurtu neće predstaviti neki novi model, što znači da će pažnju posetilaca morati da privuku ove doterane verzije već dobro poznatih modela Giulietta i MiTo (u prodaji će se pojaviti u oktobru).

Giulietta MY 2014 se odlikuje doteranim stajlingom (prednji gril, hromirani okviri svetala za maglu, novi alu točkovi od 16 do 18 inča...), novim motorom (2.0 JTDM 2 sa 150KS i 380 Nm pri 1750 o/min.) i bogatijom opremom nego ranije, što bi trebalo da pomogne da ovaj model (do sada inače prodat u više od 212.000 primeraka) ostane dovoljno svež u narednom periodu.

Treba pomenuti i Uconnect multimedia uređaj koji će biti dostupan sa 5-inčnim ili 6,5-inčnim ekranom sa satelitskim navigacionom sistemom i glasovnim komandama, kao i modernizovani enterijer gde se ističu nove kombinacije boja, bolja zvučna izolacija, novi volan i sedišta (posebno se izdvajaju nova sportska sedišta sa crnom kožom i alkantarom u Giulietti Quadrifoglio Verde sa 1750 TBi motorom sa 235KS).

Na kraju, tu su i nove boje za eksterijer (Moonlight Pearl, Anodizzato Blue i Bronze), dok će kupci moći da biraju između pet paketa opreme (Impression, Progression, Distinctive, Exclusive i Quadrifoglio Verde).

Što se Alfa Romeo MiTa MY 2014 tiče, i ovde se ističe par esteteskih izmena (hromirani prednji gril, par novih boja za eksterijer i enterijer i novi alu točkovi), kao i novi Uconnect sistem sa 5-inčnim ekranom osetljivim na dodir.

U paleti će se naći i novi Alfa Romeo MiTo 0.9 Turbo TwinAir sa 105KS pri 5750 o/min. i 120 Nm pri 1750 o/min., koji po fabričkim podacima ima prosečnu potrošnju goriva od 4,2 l/100 km, emisija CO2 je 99 grama po km, ubrzanje do 100 km/h traje 11,4 sekunde, dok najveća brzina iznosi 184 km/h.

Ostali motori u ponudi MiTa MY 2014 biće dizelaši 1.3 JTDM sa 85KS i 1.6 JTDM sa 120KS, kao i benzinci 1.4 sa 70 ili 78KS i 1.4 MultiAir Turbo sa 135KS i 170KS.

Neke od verzija su takođe dostupne sa TCT menjačem sa dvostrukim kvačilom.

Ivan Mitić – Autoblog.rs